Legt sich das Fahrwerk noch?

Nuitari

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1

Freitag, 1. Mai 2009, 14:00

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Hallo Leute!

Habe jetzt seid einer Woche meinen brandneuen Grande Punto Linea Sportiva.
Der hat ja serienmäßig ein Sportfahrwerk drin, welches auch angenehm straff abgestimmt ist, ABER... mit Tieferlegung ist ja MAL nix los! Kommt der Wagen noch tiefer wenn man ihn ne Zeit lang fährt?

Wie war es bei euren GP´s?

Danke im vorraus für Antworten ;-)

Themenstarter

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supersonico

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2

Freitag, 1. Mai 2009, 14:05

Nö...außer du nimmst zu! :lol:
Das Fahrwerk vom Sport ist kein Stück tiefer als das vom "handelsüblichen" GP...
Da wirst du wohl andere Federn reinbauen müssen, damit er tiefer kommt!
Werde ich demnächst auch machen, die von Eibach werden einem überall empfohlen!

Viel Spass mit deinem GP!

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sessantanove

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3

Freitag, 1. Mai 2009, 14:07

Doch der Sport ist vorne 2 cm tiefer als die anderen Versionen so war es bei Seri 0 und 1 soviel ich weiss aber das ist ja immer noch zu hoch...

ob jetzt der Sportiva auch tiefer ist wie der Sport das weiss ich wiederum nicht...

mein kleiner Diesel

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sessantanove« (1. Mai 2009, 14:09)

Mein Grande Punto: 1.3 16V Emotion

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supersonico

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Freitag, 1. Mai 2009, 14:35

Ne ist der definitiv nicht! Bei Fiat sagt man mir, das er nicht tiefer ist und der nur wegen den Niederquerschittsreifen tiefer aussieht!
Linea Sportiva und Sport ist das Gleiche, zumindest beim T-Jet :roll:

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sessantanove

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5

Freitag, 1. Mai 2009, 15:16

Na gut wenn Du dir da so sicher bist...[SIZE=7]der Sport ist trotzdem vorne 2cm tiefer habs ja selbst in der Werke gemessen aber egal[/SIZE] spielt ja jetzt auch nicht ne Rolle also für Dich Nuitari nein der Wagen wird sich nicht mehr gross setzen...

mein kleiner Diesel

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supersonico

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Freitag, 1. Mai 2009, 16:12

Aber nicht aufgrund von Federn sagt man mir bei Fiat... naja jedenfalls wird sich der Wagen nicht mehr setzten!!!
Mann wie klein das geschrieben ist, voll fies :cry: :lol:

LG supersonico

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Viper3dc

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Freitag, 1. Mai 2009, 19:42

Das Serienmäßige Sportfahrwerk ist definitiv 2-3cm tiefer als das Standardfahrwerk.

Vorne um die 3cm und hinten (leider) nur maximal 2cm.

Sieht man super wenn man sich MAL neben einen "normalen" GP ohne Sportfahrwerk stellt.

Mein Grande Punto: T-Jet 120PS - Carribian Orange - Skydome

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BlueGP

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8

Samstag, 2. Mai 2009, 01:05

Da! :003: Guckst du :shock:

Serienfahrwerk vom Sport - meiner Meinung nach tief genug... :023:
Is aber auch ein Diesel!

1. Sommer: Tomason TN1 8x17 ET 35 mit 205/45
2. Winter: R.O.D.0026 7,5x16 ET 35 mit 195/55

»BlueGP« hat folgende Bilder angehängt:

"Das Gestern ist Geschichte - das Morgen nur Gerüchte;
doch das Heute ist die Gegenwart - und die zu Erleben ist ein Geschenk!"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlueGP« (2. Mai 2009, 01:07)

Mein Grande Punto: Sport 1.3 MJet ~ ABARTH-Volant; RECARO; B&M; FIAT-Sub; Navi ~ FK-Grill; ABARTH-Rückleuchten; Englische NSL; selfmade ESD 90mm; KW-V1-Inox auf Komfort abgestimmt; all clean ~ Inzw. der 9. Satz Alus, 195er bis 225er und viele, viele Distanzen =)

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supersonico

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Samstag, 2. Mai 2009, 01:11

Also so tief ist meiner nicht... der sieht dagegen aus wie ein Jeep!
Ich kann nur wiedergeben was sie mir bei Fiat gesagt haben, nämlich das der Sport nicht tiefer ist als der normale GP, jedenfalls nicht durch die Federn bedingt, sondern durch den Reifenquerschnitt!!!
Entweder da ist wirklich was dran oder der Typ bei Fiat hat keinen Plan...

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BlueGP

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10

Samstag, 2. Mai 2009, 01:19

Doch der Sport ist tiefer - garantiert! Ich weiss es, weil wir 2 GPS im Haus haben. Der von Schwiegermami ist ein normaler 4 Türer Emotion und der ist wesentlich höher als meiner, wenn beide nebeneinander in der Garage stehen!
Das mit dem Reifenquerschnitt stimmt schon, deshalb hab ich mir fürn Winter auch die 195/55 R16 geholt - da ist der tendenziell grösste Reifen für den GP!
Aber ich hatte vorletzten Winter auch noch 15 Zöller und meiner war trotzdem tiefer... also liegts doch auch den Federn!
Und schau dir MAL die Bilder an - von einem Serienfahrwerk ist der doch WEIT weg, oder? :002:

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supersonico

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Samstag, 2. Mai 2009, 01:29

Schon, aber meiner nicht und die ganzen anderen T-Jet´s auch nicht... Ist ne komische Geschichte!
Liegts vielleicht daran das du nen Diesel hast und der mehr wiegt?

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BlueGP

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12

Samstag, 2. Mai 2009, 01:40

Ich denke auch, dass es daran liegt! Der Diesel wiegt doch schon einiges mehr... Ausserdem ist mir aufgefallen, dass meiner mehr ein Keilfahrwerk hat, als der GP von Schwiegermami!
Bin ich natürlich nicht böse drumm :003: :023:

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supersonico

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13

Samstag, 2. Mai 2009, 02:00

Kann ich verstehen! :lol: :lol: :lol:
Naja, also wird uns T-Jet Fahrern nichts übrig bleiben als die Kiste tieferzulegen...

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Viper3dc

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14

Samstag, 2. Mai 2009, 15:09

Der T-Jet ist definitiv auch tiefer.

Wenn deiner nicht tiefer ist, dann hast du die falschen Federn verbaut bekommen oder sonst was.

Mein T-Jet kurz nach dem Kauf

MAL zum Vergleich ein normaler GP ohne das Sportfahrwerk

Der Unterschied ist mehr als Ersichtlich!
http://www.bild-upload.de/uploads/4b0b0f…to-freundez.jpg

Mein Grande Punto: T-Jet 120PS - Carribian Orange - Skydome

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The Pat

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15

Samstag, 2. Mai 2009, 23:58

Also um das MAL nochmal zu bestätigen.

Ich hab selbst gemessen. Alles auf Serie 2 bezogen:

Active Modell - Hochwasserfahrwerk
Start/Racing - ca 1,5 tiefer als Active
Sport - ca 3cm tiefer als Active und hinten auch tiefer

Sport hat laut meinem Händler auch kürzere Dämpfer. Worauf ich mich allerdings bei ihm nicht verlass.

Mein Grande Punto: GP Start 1.4 8V - weiß - Interscope - Verspoilerung - Klima - getönte Scheiben - dunkle SW - Blaupunkt USB Interface schwarz - single frame - 8x17 ROD 61 mit 205/45er und schwarzem Stern - NSW - Sitzheizung - Eibach 45/30 dann JOM Gewinde

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supersonico

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Sonntag, 3. Mai 2009, 01:12

Zitat

Original von Viper3dc
Der T-Jet ist definitiv auch tiefer.
Wenn deiner nicht tiefer ist, dann hast du die falschen Federn verbaut bekommen oder sonst was.

Das nennst du tief? So ist meiner auch :lol:

Also meint ihr der ist schon 30/30 tiefer? Lohnt sich also nicht neue Federn einzubauen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »supersonico« (3. Mai 2009, 01:12)

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Viper3dc

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17

Sonntag, 3. Mai 2009, 06:14

Hab ich geschrieben, dass er "tief" ist oder hab ich geschrieben, dass er "tiefer" gegenüber dem Standardfahrwerk ist?

Bitte richtig lesen

Danke

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puntoserati blau

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18

Sonntag, 3. Mai 2009, 10:44

hi, hab mich schon oft mit dem thema beschäftigt und auch schon einige posts dazu verfasst, suche;-) wenn ihr denk das es unterschiedliche federn gibt, außer diesel und benziner, dann lasst euch doch MAL von eurem händler die unterschiedlichen bestellnummern geben :lol: .da gibt es nur zwei verschiedene vordere federn (mal vom unterschied: diesel-benzin abgesehen)
Der sport ist lediglich vorne um ca. 15mm tiefer (durch federn) das restlicher fahrwerk (4 dämpfer + 2federn hinten ) is bei jedem GP gleich, egal welche austattung.

wer fehlen fiendet,darf sei behalten

Mein alter Kleener

Mein neuer Kleener

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »puntoserati blau« (3. Mai 2009, 10:46)

Mein Grande Punto: New Orleans Blau,77 PS,Skull-Schaltknauf,tiefschwarze Scheiben,Windabweiser,Kleine "Anlage" (Kenwood+CANBUS-Adapter u. Pioneer Aktiv-Sub),Chrome-shadows,Airbrush,Navi,novi 40/40,MAL,blaue Blinker,BOSI-Edelstahl-ESD, innen div. Teile gelackt, FK-Grill

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Punto 2008

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19

Sonntag, 3. Mai 2009, 11:18

Also bei mir hat sich noch nichts gelegt,habe auch von 1,5cm gehört.Vergleicht doch MAL die Bilder wo jemand 35mm verbaut hat.
Oder wo jemand 40mm verbaut hat das sind ja nur 0,5mm mehr.Wenn der Sport 30mm Tiefergelegt wäre würde man
ja kein Unterschied erkennen können.

Gruss Mike

»Punto 2008« hat folgendes Bild angehängt:

Mein Grande Punto

NUR DIE BESTEN GELANGEN DORTHIN, WO ANDERE NICHT HINKOMMEN !!

Mein Grande Punto: Grande Punto 3 Tueren- Serie 2 Linea Sportiva 1.4 T-Jet 16V - Sky-Dome-Tempomat-Getönte Scheiben- Ladedruckanzeige-Klimaautomatik-Regensensor-Die neuen Chrome Shadow- Rap Gelb--LED Rückleuchten--H&R 35mm

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Gianluca

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20

Sonntag, 3. Mai 2009, 13:17

Zitat

Original von supersonico

Zitat

Original von Viper3dc
Der T-Jet ist definitiv auch tiefer.
Wenn deiner nicht tiefer ist, dann hast du die falschen Federn verbaut bekommen oder sonst was.

Das nennst du tief? So ist meiner auch :lol:
Also meint ihr der ist schon 30/30 tiefer? Lohnt sich also nicht neue Federn einzubauen?

Doch neue Federn lohnen sich schon, aber mit den 30/30 würde ich persönlich nicht Glücklich werden, weil man eben immernoch eine Zigarettenschachtel zwischen Reifen und Kotflügel schieben kann...

Und zum Thema: Es ist ja immer Subjektiv was tief ist und was nicht. Dem einen reicht das Sportfahrwerk von Fiat, dem anderen kommt außer einem Gewinde nichts ins Haus.
Und auch wenn sich das Sportfahrwerk setzt, dann setzt es sich auch nicht viel.
Also wenn er dir jetzt zu hoch ist, dann wird er dir, nachdem er sich eventuell gesetzt hat, immernoch zu hoch sein.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gianluca« (3. Mai 2009, 13:22)

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