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komfortables gewindefahrwerk

Freemann86

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1

Samstag, 17. April 2010, 18:23

komfortables gewindefahrwerk

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hallo zusammen,

bin auf der suche nach ein gewindefahrwerk wo ich aber nich so viele komfortverluste habe.habe momentan federn verbaut.was habt ihr für erfahrungen und tipps?die von weitec meinten,ihr gewinde ist nen tick härter als die federn,naja hmmm.....

dnake schonmal.
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Moritz

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Samstag, 17. April 2010, 19:06

also ich habe in kw variante 1 und das ist sau hart aber geil zu fahren
und da das ap das weitec und die kw variante 1 alles das selbe ist nur anders beschichtet sind sie alle hart
mfg
moritz

Freemann86

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3

Samstag, 17. April 2010, 19:21

wie ist denn das mit den gewinde von fk?wenn ich mich recht entsinne,haben die,die dämpfer von koni (koni gelb) inne und die sind doch zugstufenverstellbar.weis aber nich ob die zugstufeneinstellung so das ist was ich mir vorstelle.hab gesehen,k-sport bieten welche an die sind zug-und druckstufen einstellbar.find ich gut aber kost gleich 300 euro mehr.was gibs sonst noch?
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Stinger X

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4

Samstag, 17. April 2010, 19:30

Also,
ICH hatte auch bis vor 3Tagen noch die Eibach 35/50 Federn drin,
und dann auf KW Variante 1 Inox gewechselt,
muss aber sagen das daß Auto ETWAS WEICHER geworden ist !

Habe jetzt etwas mehr komfort :!:

Also von dem her :idea:
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Mein Grande Punto: T-Jet weiß/schwarz, KW-Gewinde V1, Bi Color Take Off Felgen, Innen Komplett KÖNIG schwarz/weiß mit K5000, Ralley Streifen/Alle Rückleucheten/Seitenblinker/Bremssättel Schwarz, Friedrich Gruppe A Auspuff UND TT-Chiptuning Stufe II

Freemann86

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Samstag, 17. April 2010, 20:20

kann ich ja fast nich glauben. du hast den t-jet,ich hab den 1.4 8v.das serienfahrwerk vom t-jet ist bestimmt so schon härter.wie ist denn dein fahreindruck,also wie schluck er bodenwellen?bin kurz vorm kauf,das einzige was mich hindert ist,das ich nich über die straßen hüpfen will.
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Stinger X

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6

Samstag, 17. April 2010, 21:27

Serien Fahrwerk T-Jet in der Skala von 1-10 (1 Weich) ca. ne 4
wobei der 1.2l u. 1,4l ca. 2,
Eibach Federn ca. 7-8 mit Orginal Dämpfer!
Gewinde KW so ca. ne klare 7 :!:

Sprich, bei mir hüpft nüscht !

Wohlbemerkt es ist die Variante 1,
bei V2 oder 3 kann man noch Zug/Druckstufe einstellen...
Was, wie, genau... keine Ahnung :oops:

Hoffe ich konnte helfen.
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puntostyling

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Sonntag, 18. April 2010, 08:37

das KW V1 ist auch nicht so hart..hab es jetzt selber seit ca 3 jahren und zig tausend kilometern verbaut...

da gibts viele federn, wie H&R oder Eibach, die doch härter sind.

einen gewissen restkomfort hat man auf jedenfall noch - solange du nicht Niederquerschnittsreifen draufziehst ;=) dann is der komfort gegen null.

zum FK-Fahrwerk: FINGER WEG!!!!!
Grüße,
puntostyling

cingsgard

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Sonntag, 18. April 2010, 09:06

Im Grande Punto bin ich noch kein Gewinde gefahren, aber damals in meinem Polo 6N.
Da war es auch eins von KW. War super komfortabel (trotz Niederquerschnittsreifen)
und hatte beste Straßenlage.

Da sind meine H&R 35 mm Tieferlegungsfedern um Längen härter!
Gruß, cings

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Freemann86

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Sonntag, 18. April 2010, 11:28

jetzt MAL meine frage,warum finger weg vom fk gewinde?(nur MAL so aus neugier)

dann bin ich ja mit mein weitec gut bei oder?wenn die beiden fast baugleich sind,weitec und kw.?kostet aber etwas weniger.

jetzt MAL nebenbei.hat damals bei mein polo (86c)nen billigfahrwerk drin (ersteigert bein ....)ich dachte ich hat stahlstangen zwischen geschweist,trotz ballonreifen.ist mir einmal fast zum verhängnis geworden als ich beim tieffliegen in na kurve eine bodenwelle drin hatte.

was haltet ihr vom eibach gewinde.bin jetzt zwischen 3 fahrwerken.weitec,kw und/oder eibach.was meint ihr?
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Freemann86« (18. April 2010, 11:34)

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