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Italo-Welt

Komfortable Tieferlegung (?)

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Sven1983

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Mittwoch, 15. Dezember 2010, 09:41

Komfortable Tieferlegung (?)

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Hallo,

ich weiß - Komfort und Tieferlegung ist idR ein Widerspruch.
Dennoch möchte ich fragen, ob ihr mir eine Empfehlung geben könnt.

a) Hab ichs gern bequem und komfortabel
b) Mag ich den brutal tiefen Look nicht so sehr
c) möchte ich das Auto möglichst seriös halten (Arbeit)
d) Will ich Karosserie und Interieur nicht unnötig mehr belasten.

Daher meine Frage - könnt ihr mir Federn empfehlen, die eine geringe Tieferlegung ermöglichen (20 - 30 mm) und dennoch wirklich komfortables Fahren ermöglichen?

Vielen Dank für eure Hilfe.


Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur

lloydschoki

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Mittwoch, 15. Dezember 2010, 10:32

hole heute mein auto ab, das hat ebenfalls eine tieferlegung drin, die in deinem gewünschten bereich sein wird, ich erkundige mich später mal.
läuft.

mein weißer Drache mit eiskaltem Blick :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lloydschoki« (15. Dezember 2010, 10:32)

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Sven1983

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Mittwoch, 15. Dezember 2010, 11:17

Das wäre sehr nett, Danke.


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Italiatec

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Mittwoch, 15. Dezember 2010, 11:21

Hallo,

kann das Eibach Pro Kit empfehlen.

Viele Grüße

Alex
Italiatec


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Sven1983

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Mittwoch, 15. Dezember 2010, 11:35

Hallöle,

vielen Dank für Deine Hilfe.
Gibts das auch für geringe Tieferlegungen im Bereich 20 - 30mm ?

Ist der Fahrkomfort ungefähr mit dem originalen Federsatz vergleichbar?


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Sgt_Bones

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Mittwoch, 15. Dezember 2010, 15:16

Ich hab denn Novitecs drinne was eigentlich die Eibach federn sind, und ja, es ist strafer in die kurven aber die fahrkomfort ist nicht beeinträchtigt....ausser das mann sehr niedrig profil reifen druf hat(niedriges querschnitt) mit mein winter reifen die 185/65/15 sind merk ich gar kein komfort unterschied, bei mein sommer reifen mit 60er querschnitt ist ein ganz minimales härte zu spüren, aber immernoch absolut verträglich, es ist nicht wie n go kart oder sowas!

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Italiatec

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Mittwoch, 15. Dezember 2010, 18:13

Hallo,

die Tieferlegung beträgt an der Vorderachse ca. 25 - 30 mm und an der Hinterachse 30 mm, die Federn sind natürlich straffer wie die Serie.

Viele Grüße

Alex
Italiatec


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Sven1983

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Dienstag, 21. Dezember 2010, 07:13

Hey lloydschoki,

wie fährt sichs? :-)


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Dienstag, 21. Dezember 2010, 08:34

Also ich persönlich kann von Novitec im Bezug auf Komfort nur abraten, ganz ehrlich, die Federn sind so Hart im Vergleich zu Serie, und viel zu tief für wirkliche Alltagstauglichkeit, sonst wär mir ja nicht der Unterfahrschutz abgerissen!

Klar schaut geil aus, liegt gut in den Kurven, da kann man nix gegen sagen!

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Sven1983

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Dienstag, 21. Dezember 2010, 09:12

Hallo Calimero,

vielen Dank für Deine Antwort.


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lloydschoki

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Dienstag, 21. Dezember 2010, 09:19

hab jetzt auch einen kleinen erfahrungsbericht. leider bin ich technisch nicht sonderlich fit. aber ich kann dir sagen meine leichte tieferlegung ist nicht sonderlich komfortabel. auf der autobahn ruckelts schon ziemlich. von daher besser von mir MAL kein tipp ;-)
läuft.

mein weißer Drache mit eiskaltem Blick :-)

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Sven1983

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Dienstag, 21. Dezember 2010, 09:20

Oooi, Danke. :)


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GP-ONE

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Dienstag, 21. Dezember 2010, 09:46

hey sven,

kann dir das h&r cup kit empfehlen kombi aus dämpfern und federn!!
super geiles fahrgefühl nicht zu straff aber auch sau bequem... fahrten nach kroatien von über 8 std. liefen super!!!
so cool wie arschkrebs

Mein Grande Punto: 1,4l 8v; designe packet; mittelarmlehne; getönte scheiben; ulter-sportauspuff; singleframe grill; led-rückleuchten"black"; ms-designe frontschürze; h&r cup kit; k&n filter; black heckemblem; schwarze blinker; led-kennzeichenbeleuchtung; novi-heckanst

silverline

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Dienstag, 21. Dezember 2010, 10:38

Also ich kann mich der Meinung von Calimero nicht anschließen!
Ich hab die Novitec gewählt weil sie trotz guter Tieferlegung (bei mir gemessene 45/42) sehr guten Komfort bieten.
Einzig kurze knackige Schläge mögen sie nicht.
Längere Bodenwellen werden gut absorbiert und die Kurvenlage ist im Vergleich zur Serie deutlich besser.
Harte Federn wollt ich auch nicht, wenn ichs sportlicher will setz ich mich ins Kart...
»silverline« hat folgendes Bild angehängt:
  • Punto 011.jpg

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Gerde

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Dienstag, 21. Dezember 2010, 10:42

Hi, kann dir das H&R Cup Kit nicht empfehlen. Ist schon geil zu fahren, weil Kart, aber Komfort?, naja auf schlechten Strassen hat meiner kein Komfort mehr!

Wobei ich auch das 50/40 habe, gibts ja auch noch in 30/30 glaub ich

mfg
Punto 1.4 8V Racing Edition S2, H&R Cup Kit 50/40, Orginal 17 Zoll, Ate Ceramic, Lester Dachspoiler und soen Aufkleber

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Mein Grande Punto: Will den 1.6 Turbo vom Corsa OPC

Sven1983

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Dienstag, 21. Dezember 2010, 10:46

Aiaiaiaiaiaiai,

ich danke euch allen für eure Feedbacks.
Was mach ich denn nun? :D:D:D


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Dienstag, 21. Dezember 2010, 10:56

Vielleicht hast du ja jemanden in der nähe, der dich MAL mitnimmt um dir selbst ein Bild zu machen?!?

Vielleicht ist das bei mir auch nur durch die Kombi aus großem schweren Dieselmotor und der Austattungsvariante Sport gekommen, keine Ahnung ob vielleicht schon straffere Dämpfer ab Werk verbaut sind, aber ich fahre mit dem Auto jeden Tag >100km und muss sagen, dass ist keine Wohltat auf Dauer! Klar Knüppelhart ist auch anders, federn tut er zumindest noch aber im Vergleich zum Serienkomfort ist es schon deutlich schlechter geworden!

Und wie gesagt, nicht alltagstauglich:
»Calimero« hat folgendes Bild angehängt:
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Sven1983

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Dienstag, 21. Dezember 2010, 10:59

Naja, hat auch seine Vorteile - danach ist die Ausfahrt frei.

:D:D


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Dienstag, 21. Dezember 2010, 11:03

hört sich nur blöde an wenn man hier auf den Hof will...allerdings ist das ja eigentlich auch kein alltag hier bei uns!

Aber es reicht auch schon ein normaler Verkehrsbremsbuckel (kein Plan wie nennt man diese Spaßbremsen) oder vier Leute im Auto damit die Kiste aufsetzt...wie gesagt, der Unterfahrschutz ist gebrochen und abgerissen das kommt nicht von ungefähr!

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Sven1983

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Dienstag, 21. Dezember 2010, 11:05

Nicht schön - vll sollte ich davon absehen.
Ich kenne mich damit nicht aus - ich dachte nur, wenn ich etwas tiefer in die Tasche greifen würde, bekäme ich 20 - 30 mm Tieferlegung, die dem Standardkomfort wenigstens nahe kommt. :roll:


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