Knacken beim Losfahren und beim etwas stärkeren Bremsen

GrandePuntoPhil

Punto-Fahrer

Beiträge: 84

Aktivitätspunkte: 520

Dabei seit: 14.09.2015

Wohnort: Schwebheim

S W

-

J P * * * *

Danksagungen: 4

1

Mittwoch, 29. Mai 2019, 15:28

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo,

mein Fiat hat den nächsten Fehler. Inzwischen 125500 km und erst vor genau 10 Jahren Erstzugelassen worden.
Und zwar, wenn ich z. B. frühs losfahre und etwas einlenke, spürt und hört man ein dumpfes knacken - spüren am Lenkrad.
Während der Autofahrt ist nichts, nur dann beim etwas stärkeren Abbremsen und das auch nur einmaliges knacken oder so eine Art schlag.
Oder wenn ich dann rückwärts in unser Hof einfahre beim Einlenken und Losfahren <- rückwärts
Zweites Mal knacken während des Rückwärtsfahren in die Garage, wenn ich mit der Vorderachse auf die "Art" kleine Rampe fahre - ist eine kleine aber langgezogenen schräge Erhöhung mit kleinem Steigwinkel des Asphaltbodens ohne irgendwelchen Kanten. Sorry wenn ich so genau bin, aber irgendwas ist mit dem Fahrwerk?
Mein Fiat hat Sportfahrwerk

-Wenn es von den Kugellagern kommen würde, würde man das während der Fahrt dauerhaft hören.
-Stoßdämpfer ausgeschlagen vllt? Das Knacken kommt nur beim Losfahren oder Rückwärtsfahren.
-Auf der Straße bei leichten Unebenheiten hab ich das Gefühl, auch zu spüren und zu hören.
-Wenn ich mein Auto am Kotflügel anhebe und dämpfen lasse, hört und spürt man nichts.
-Wenn ich beim McDonald durchfahre und über die Hügel rolle, ist ebenso nichts.
-What else?

Als letztes wechselte ich die Dichtung der Ölwanne und die Dichtung des Abgaskrümmers.

Kann mir da ein Rat geben? Meine Suche geht ins leere.

Zum Sportfahrwerk nebenbei erwähnt, als Kind ist es vllt cool, aber im zunehmenden Alter nervig, lieber schön weichen Fahrwerk, vor allem wenn man Kinder hat, die schlafen wollen :thumbsup:

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 8V, EZ: 2009/im Besitz seit 12.10.2014/Black/77PS/nachgerüstete Nebenscheinwerfer & Anhängerkupplung/Bremsen rot lackiert/Sportfahrwerk/Spurverbreiterung VA/HA 10/20mm/silber original 17 Zoll Speichendesign FIAT Felgen/nachgerüstet Kofferraumbeleuchtung blaue LED-Strips mit BM

Themenstarter

Zum Seitenanfang

Overload

Punto-Profi

Beiträge: 395

Aktivitätspunkte: 2 015

Dabei seit: 23.06.2008

Wohnort: ERFURT

Danksagungen: 22

2

Mittwoch, 29. Mai 2019, 19:14

Entweder eins von den Domlagern oder wenn es ganz dumm kommt, dann eines der Motorenlager. Aber eher ersteres.

Viel Leistung, wenig verbrauch

Mein Grande Punto: 1.4 T-jet Sport

Zum Seitenanfang

GrandePuntoPhil

Punto-Fahrer

Beiträge: 84

Aktivitätspunkte: 520

Dabei seit: 14.09.2015

Wohnort: Schwebheim

S W

-

J P * * * *

Danksagungen: 4

3

Mittwoch, 29. Mai 2019, 19:36

Zitat von »Overload«

Entweder eins von den Domlagern oder wenn es ganz dumm kommt, dann eines der Motorenlager. Aber eher ersteres.

Motorenlager?? Welche motorenlager?

Zu den Domlager schöpfe ich auch verdacht

Im Leerlauf und beim gasgeben beim stehen ist nichts

Es kommt auch, wenn ich halt bremse während ich auf Kupplung bin

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 8V, EZ: 2009/im Besitz seit 12.10.2014/Black/77PS/nachgerüstete Nebenscheinwerfer & Anhängerkupplung/Bremsen rot lackiert/Sportfahrwerk/Spurverbreiterung VA/HA 10/20mm/silber original 17 Zoll Speichendesign FIAT Felgen/nachgerüstet Kofferraumbeleuchtung blaue LED-Strips mit BM

Themenstarter

Zum Seitenanfang

GrandePuntoPhil

Punto-Fahrer

Beiträge: 84

Aktivitätspunkte: 520

Dabei seit: 14.09.2015

Wohnort: Schwebheim

S W

-

J P * * * *

Danksagungen: 4

4

Mittwoch, 29. Mai 2019, 19:43

Was würde das in der Werkstatt kosten? Zzgl 60€ pro Stunde?
Ich erwarte in den nächsten Tagen ein Kind und hab keine Zeit im Moment selbst es in die Hände zu nehmen

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 8V, EZ: 2009/im Besitz seit 12.10.2014/Black/77PS/nachgerüstete Nebenscheinwerfer & Anhängerkupplung/Bremsen rot lackiert/Sportfahrwerk/Spurverbreiterung VA/HA 10/20mm/silber original 17 Zoll Speichendesign FIAT Felgen/nachgerüstet Kofferraumbeleuchtung blaue LED-Strips mit BM

Themenstarter

Zum Seitenanfang

IgorGlock

Punto-Professor

Beiträge: 2 555

Aktivitätspunkte: 12 935

Dabei seit: 21.03.2012

Wohnort: Karlsruhe

Danksagungen: 339

5

Mittwoch, 29. Mai 2019, 20:00

Da das Fahrwerk raus muss, ca. 300-400€ inkl. Material.

Viel Glück euch!

NEUE Anleitungen auf Anfrage per PN
So funktioniert ein Motor
ECU Scan in deiner Nähe
Mein Grande Punto

Zum Seitenanfang

digel

Punto-Schrauber

Beiträge: 283

Aktivitätspunkte: 1 455

Dabei seit: 06.02.2015

Wohnort: Mönchengladbach

Danksagungen: 38

6

Donnerstag, 30. Mai 2019, 16:17

Koppelstangen könnten ähnliche Symptome verursachen.
Was bedeutet, "wenn's ganz dumm kommt, Motorlager"? Zumindest das hintere ist innerhalb einer viertel Stunde gewechselt, da muss auch nichts groß für raus. Allerdings würde man da bei jeder Bewegung, bzw. bei jedem Lastwechsel Geräusche hören.

Tach aus Mönchengladbach!

Mein Grande Punto: 1.9L M-Jet Sport

Zum Seitenanfang

GrandePuntoPhil

Punto-Fahrer

Beiträge: 84

Aktivitätspunkte: 520

Dabei seit: 14.09.2015

Wohnort: Schwebheim

S W

-

J P * * * *

Danksagungen: 4

7

Freitag, 14. Juni 2019, 13:28

es war der rechte Spurstangenkopf, der ausgeschlagen war.

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 8V, EZ: 2009/im Besitz seit 12.10.2014/Black/77PS/nachgerüstete Nebenscheinwerfer & Anhängerkupplung/Bremsen rot lackiert/Sportfahrwerk/Spurverbreiterung VA/HA 10/20mm/silber original 17 Zoll Speichendesign FIAT Felgen/nachgerüstet Kofferraumbeleuchtung blaue LED-Strips mit BM

Themenstarter

Zum Seitenanfang

GrandePuntoPhil

Punto-Fahrer

Beiträge: 84

Aktivitätspunkte: 520

Dabei seit: 14.09.2015

Wohnort: Schwebheim

S W

-

J P * * * *

Danksagungen: 4

8

Donnerstag, 4. Juli 2019, 12:22

aber das Knacken ist beim Anfahren und Bremsen während der Fahrt auch noch da, beide Spurstangenköpfe wurden ausgetauscht, die Werkstatt kann die Stelle nicht finden, woher das Knacken kommt, aber ich kann mir denken, dass es von einem Domlager kommt.
Kann mir jemand weiterhelfen?

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 8V, EZ: 2009/im Besitz seit 12.10.2014/Black/77PS/nachgerüstete Nebenscheinwerfer & Anhängerkupplung/Bremsen rot lackiert/Sportfahrwerk/Spurverbreiterung VA/HA 10/20mm/silber original 17 Zoll Speichendesign FIAT Felgen/nachgerüstet Kofferraumbeleuchtung blaue LED-Strips mit BM

Themenstarter

Zum Seitenanfang

Fiatracer88

Punto-Meister

Beiträge: 1 351

Aktivitätspunkte: 6 815

Dabei seit: 13.06.2012

Danksagungen: 229

9

Donnerstag, 4. Juli 2019, 20:54

Überprüfe die Koppelstangen auf Festen sitz.
Also die beiden Kugelköpfe die Stabi und Dämpfer Verbindet.
Hatte kurz (1Monat!) nachdem ich ein Fahrwerk eingebaut hatte, das Problem dass sich die Untere Mutter der einen Koppelstange eine 6tel Umdrehung gelöst hatte.... Resultat: Lautstärke als wäre das Komplette Fahrwerk lose! Der Bolzen hat nämlich im Auge vom Stabi etwas Spiel...
Domlager würden auch im Stand Geräusche machen.
Das Walzlager läuft mit Dreck und Wasser Voll... das Resultat ein nicht drehendes Domlager.... zu mindestens so lange die Feder nicht Stärker ist.
Mfg

Zum Seitenanfang

digel

Punto-Schrauber

Beiträge: 283

Aktivitätspunkte: 1 455

Dabei seit: 06.02.2015

Wohnort: Mönchengladbach

Danksagungen: 38

10

Freitag, 5. Juli 2019, 11:12

Domlager hört man eigentlich sofort bei der Lenkbewegung, wie Fiatracer88 schon sagt: Auch im Stand!
Klingt halt wie eine springende Feder, war bei mir auch so und wurde vom Fachmann auch nur durch angucken erkannt.

Tach aus Mönchengladbach!

Mein Grande Punto: 1.9L M-Jet Sport

Zum Seitenanfang

Google Anzeige

Hubertus

Mitgliedschaft beendet

11

Freitag, 5. Juli 2019, 19:39

Könnten auch die Querlenker sein. Die haben auch einen Kugelkopf

Zum Seitenanfang

pixelbude

Mitglied

Beiträge: 29

Aktivitätspunkte: 165

Dabei seit: 17.09.2013

Wohnort: Frankenland

12

Donnerstag, 10. Oktober 2019, 18:14

Vielleicht ist es auch das hier - war nur eine kleine Stange bei mir....

Ich poste einfach mal denk zum Beitrag im Forum - vielleicht willst Du ja mal nachlesen:

Lautes "Klong" beim Lastwechsel - also beim abbremsen und anfahren!

Mein Grande Punto: Grande Punto Emotion 1.4 T-Jet in rot / EZ 10.2007 / knapp 122.000 km ---> im Einsatz mit LPG /// Grande Punto Sport 1.9 JTD in Orange / EZ 04.2007 / knapp 127.000 km ---> schon lange verkauft

Zum Seitenanfang

GrandePuntoPhil

Punto-Fahrer

Beiträge: 84

Aktivitätspunkte: 520

Dabei seit: 14.09.2015

Wohnort: Schwebheim

S W

-

J P * * * *

Danksagungen: 4

13

Donnerstag, 10. Oktober 2019, 18:51

oh hey danke für deine Erfolgreiche suche, ich meld mich hier, sobald mein Problem auch gelöst wurde. :thumbup:

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 8V, EZ: 2009/im Besitz seit 12.10.2014/Black/77PS/nachgerüstete Nebenscheinwerfer & Anhängerkupplung/Bremsen rot lackiert/Sportfahrwerk/Spurverbreiterung VA/HA 10/20mm/silber original 17 Zoll Speichendesign FIAT Felgen/nachgerüstet Kofferraumbeleuchtung blaue LED-Strips mit BM

Themenstarter

Zum Seitenanfang

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

pixelbude (24.10.2019)

GrandePuntoPhil

Punto-Fahrer

Beiträge: 84

Aktivitätspunkte: 520

Dabei seit: 14.09.2015

Wohnort: Schwebheim

S W

-

J P * * * *

Danksagungen: 4

14

Dienstag, 22. Oktober 2019, 22:34

Ich glaube die Schrauben der Querstange waren die Ursache, jetzt gibt es kein Kong oder knacken mehr

Mit wie viel Nm zieht man die Schrauben an?

»GrandePuntoPhil« hat folgendes Bild angehängt:

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 8V, EZ: 2009/im Besitz seit 12.10.2014/Black/77PS/nachgerüstete Nebenscheinwerfer & Anhängerkupplung/Bremsen rot lackiert/Sportfahrwerk/Spurverbreiterung VA/HA 10/20mm/silber original 17 Zoll Speichendesign FIAT Felgen/nachgerüstet Kofferraumbeleuchtung blaue LED-Strips mit BM

Themenstarter

Zum Seitenanfang

Hubertus

Mitgliedschaft beendet

15

Mittwoch, 23. Oktober 2019, 01:13

Stabillisator zum Querträger der Vorderradaufhängung : Schraube M8 (Da)Nm 2.3 -2.7

also 23 -27 Nm (Zieh sie mit 30 Nm an das dürfte genügen).

Zum Seitenanfang

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

GrandePuntoPhil (23.10.2019)

GrandePuntoPhil

Punto-Fahrer

Beiträge: 84

Aktivitätspunkte: 520

Dabei seit: 14.09.2015

Wohnort: Schwebheim

S W

-

J P * * * *

Danksagungen: 4

16

Mittwoch, 23. Oktober 2019, 07:45

Vielen Dank

Es hat sich denk ich erledigt, nach einige Tage fahren KAM nichts mehr, nachdem ich die Schrauben angezogen hab

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 8V, EZ: 2009/im Besitz seit 12.10.2014/Black/77PS/nachgerüstete Nebenscheinwerfer & Anhängerkupplung/Bremsen rot lackiert/Sportfahrwerk/Spurverbreiterung VA/HA 10/20mm/silber original 17 Zoll Speichendesign FIAT Felgen/nachgerüstet Kofferraumbeleuchtung blaue LED-Strips mit BM

Themenstarter

Zum Seitenanfang

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

pixelbude (24.10.2019)

pixelbude

Mitglied

Beiträge: 29

Aktivitätspunkte: 165

Dabei seit: 17.09.2013

Wohnort: Frankenland

17

Donnerstag, 24. Oktober 2019, 12:39

...freut mich zu hören!

Ich bin damals ja auch fasst verzweifelt! Auch die Werkstatt war damals irgendwie ratlos... war dann irgendwie eher zufällig! Die konnten es damals selbst auch nicht glauben - dass so etwas kleines so eine große unangenehme Wirkung hat.

Freut mich, dass ich damit helfen konnte! :thumbup:

Viel Spaß weiterhin mit Deinem Grande

:thumbsup:

Mein Grande Punto: Grande Punto Emotion 1.4 T-Jet in rot / EZ 10.2007 / knapp 122.000 km ---> im Einsatz mit LPG /// Grande Punto Sport 1.9 JTD in Orange / EZ 04.2007 / knapp 127.000 km ---> schon lange verkauft

Zum Seitenanfang

Grande-Punto.de