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Mein Grande Punto: GP Start 1.4 8V - weiß - Interscope - Verspoilerung - Klima - getönte Scheiben - dunkle SW - Blaupunkt USB Interface schwarz - single frame - 8x17 ROD 61 mit 205/45er und schwarzem Stern - NSW - Sitzheizung - Eibach 45/30 dann JOM Gewinde
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bravomanu« (21. Januar 2010, 18:25)
Mein Auto: Mini Countryman Cooper D :) :) :)
Zitat
Original von Puntoracer
Das es aber nur bei Serie 2 GPS vorkommt ist schon recht merkwürdig
Mein Grande Punto: GP Start 1.4 8V - weiß - Interscope - Verspoilerung - Klima - getönte Scheiben - dunkle SW - Blaupunkt USB Interface schwarz - single frame - 8x17 ROD 61 mit 205/45er und schwarzem Stern - NSW - Sitzheizung - Eibach 45/30 dann JOM Gewinde
Mein Grande Punto: T-Jet Sport Serie 2: Verfeinert mit Supersprint Anlage ab Kat, Abarth-Fahrwerk und Rückleuchten
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Original von led-stefan
oder sind es vielleicht doch die Domlager?
Mein Grande Punto: GP Start 1.4 8V - weiß - Interscope - Verspoilerung - Klima - getönte Scheiben - dunkle SW - Blaupunkt USB Interface schwarz - single frame - 8x17 ROD 61 mit 205/45er und schwarzem Stern - NSW - Sitzheizung - Eibach 45/30 dann JOM Gewinde
Mein Grande Punto: GP 1.4 16V T-Jet Sport # Blue&Me # Subwoofer # LED-Rückleuchten # 18" Rial Bari # Schwarz foliertes Dach # Eibach 50/30-Federn # Mittelarmlehne # G-Tech-ESD # Foliatec-Scheibentönung # Schwarze Dayline-Scheinwerfer
Mein Grande Punto: T-Jet Sport Serie 2: Verfeinert mit Supersprint Anlage ab Kat, Abarth-Fahrwerk und Rückleuchten
Zitat
Original von led-stefan
wie soll ich sagen? also beim Lenken alles ruhig, nur beim Überfahren von Fahrbahnübergangen oder kleinen Unebenheiten Klack Klack rechts und links. Bei Bodenwellen ist auch nichts zu hören.
Zitat
Original von DerTobi
Kennst du diese "Auffahrtbordsteine" die abgesenkt sind? Fahr da MAL hoch, wenn es dann knallt sind es wohl die Domlager.
Zitat
mike69
Bei mir hat meine Werkstatt beide Dämpfer vorne getauscht und jetzt ist alles wieder ruhig.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »The Pat« (23. Januar 2010, 17:00)
Mein Grande Punto: GP Start 1.4 8V - weiß - Interscope - Verspoilerung - Klima - getönte Scheiben - dunkle SW - Blaupunkt USB Interface schwarz - single frame - 8x17 ROD 61 mit 205/45er und schwarzem Stern - NSW - Sitzheizung - Eibach 45/30 dann JOM Gewinde
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Original von The Pat
Hallo
Habe meinen Serie2 GP jetzt etwa 10 Monate und habe seit einer Woche Geräusche beim Überfahren von Gullidekeln oder Schlaglöchern festgestellt. Hat sich nicht normal angehört. Zu Anfang konnte ich das Geräusch nicht genau lokalisieren, Wusste aber dass es irgendwas mit dem Fahrwerk zu tun haben muss.
Bin heute bei meinem Autohaus gewesen und nach ner Probefahrt hat der meister gemeint es kommt von der Vorderachse.
Wer Schonmal kaputte Spurstangenköpfe hatte, kennt dieses Geräusch. Allerdings traft es nicht bei Lenkbewegungen auf, sondern nur bei Bahnübergang, Gulli, etc.
Im Forum haben hier manche gemeint es käme von den Türscharnieren, aber dafür war das geräusch viel zu dumpf.
Er meinte dann er hat erst ne email von FIAT bekommen, in der steht, dass es anscheinend bei eingien Serie 2 GPS vorkommt. Und zwar läge es am Federbein. Zwischen Dom und Federbein gibts so ne Art Puffer/Dämpfer, der bei den Autos anscheinend zu hart sei und getauscht wir. Alles natürlich auf Garantie.
Jetzt frag ich mich aber schon warum Fiat sowas nicht bekannt gibt. Wär ich jetzt ne dumme Hausfrau, würd ich das vll garnet merken.
Gruß
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Knutschkugel« (23. Januar 2010, 18:46)
Mein Grande Punto: ist zum Glück verkauft.....
Mein Grande Punto: 1,4 16V Modell 2007; KW Gewindefahrwerk Variante 1, Felgen: Alutec Clut 7 x 17" Bereifung 205/45/17; Spurverbreiterung Hinten 15mm pro Radseite H&R
Das Grande Punto Forum ist KEIN offizielles Angebot der Fiat Group Automobiles Germany AG
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