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Hintere Bremskolben zurückstellen

mike95

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1

Samstag, 7. August 2010, 17:11

Hintere Bremskolben zurückstellen

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Wollte heute an der Hinterachse die Scheiben und Belege wechseln. Eigentlich ging alles glatt, bis zum Punkt, den Bremskolben zurückzudrücken. Da neue Belege um einiges dicker sind als die alten, muss man den Kolben ja zurückdrücken. Nur: Es geht nicht.

Das hängt wohl mit der selbstnachstellenden Feststellbremse zusammen, die ja auf die Scheibe wirkt. Hab den ganzen Bremssattel MAL ausgebaut. Ich komme nicht dahinter. Wenn man den Hebel für die Feststellbremse am Zylinder betätigt, geht der Kolben noch weiter raus und lässt sich nicht zurückstellen. Gibt es da irgend einen Trick, um den Zylinder zurück zu bekommen?

Ich bin ratlos und krieg die Kiste jetzt nicht zusammen.

Grande Alex

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2

Samstag, 7. August 2010, 17:35

hi ich weiß wie es bei einem VW golf IV ist mit den den hinteren Scheibenbremsen.

Da braucht man son ne art Spannvorrichtung



womit man die Kolben wieder zürckdreht

mike95

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3

Samstag, 7. August 2010, 17:40

@Grande Alex

Danke! Ich hab´s jetzt auch festgestellt. Man braucht ein Spezialwerkzeug welches drückt und gleichzeitig den Kolben dreht. Sets gibt von diversen Herstellern, u.a. HAZET Werkezug-Set 4970/6. Hab ich nicht dran gedacht, da es ja nur für Bremssysteme benötigt wird, wo die Handbremse gleichzeitig auf die Scheibe wirkt.

Muss der Wagen das Wochenende in der Garage bleiben :-(

mjay

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4

Samstag, 7. August 2010, 19:16

Du kannst genau so gut ne Schraubzwinge nehmen, das ganze damit unter Spannung setzen, und dann mit ner Wasserpumpenzange den Kolben drehen!!

Musst halt immer nur MAL die Zwinge nachspannen.
Ich bin nicht die Signatur! Ich putze hier nur! :-?

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Flobert90

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Samstag, 7. August 2010, 19:40

bin mir nicht sicher wie die Fiat Bremse aufgebaut is aber bei VW is dass der Tot ohne die Spannvorrichtung, da kannste die Bremse nacher wegschmeißen!
Mein Kleiner

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Domino

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6

Samstag, 7. August 2010, 21:11

also die bremse ist genau so aufgebaut wie bei VW, das ist hinten alles der gleiche mist, mittlerweile ;-)

Limbo

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7

Sonntag, 8. August 2010, 12:53

Zitat

Original von mjay
Du kannst genau so gut ne Schraubzwinge nehmen, das ganze damit unter Spannung setzen, und dann mit ner Wasserpumpenzange den Kolben drehen!!

Das gibt aber schöne Riefen :cry: und davon einen undichten Bremszylinder.

Limbo

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mike95

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8

Sonntag, 8. August 2010, 14:09

Hintere Bremskolben zurückstellen

So, hab mir ein Werkzeugsatz bestellt, womit ich für diverse Fahrzeugtypen den Kolben zurückstellen kann. Kostet so um die 50 Euronen (muss ja nicht HAZET sein). Mit einer Wasserpumpenzange und einer Schraubzwinge geht es auch. Allerdings wie schon beschrieben, "versaut" man sich die Andruckplatte des Kolbens. Hab mir dann auch gleich noch ein Bremsenentlüftungsgerät mitbestellt. Bei vier Autos im Haushalt lohnt sich das ja.

Zum Thema Reparaturset für Bremssättel (Gummimanschetten, Dichtungsringe) hab ich MAL rumgegoogelt, aber keines für die Hinterachse des GP gefunden. Für den 188er gibt es die. Dabei ist mir aufgefallen, dass es für den GP sowohl Bremssättel von BOSCH und ATE gibt. Der ABS-Sensor ist übrigens an den Scheibenbremsen hinten von aussen, der Magnetring auf der Radnabe.

Lacki

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Freitag, 25. März 2011, 18:56

Ich hatte neulich auch dieses Erlebniss und natürlich kein Spezialwerkzeug zur Hand. Wer sich auch nicht extra teures Werkzeug besorgen will kann auch eine breite Spitzzange nehmen.
Den Sattel einfach auf der Scheibe aufliegen lassen und mit Druck aus dem Arm den Kolben reindrehen.

Bravo-Basti

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Freitag, 25. März 2011, 23:22

habe es immer mit ner normalen rohrzange gemacht was auch hilft wenn du den bremsflüssigkeitsbehälter auf machst also deckel auf so kann der druck nach oben raus
:idea:Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden. :roll:

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Samstag, 26. März 2011, 06:52

Den Behälter macht man beim zurückstellen eh immer auf.
Die Nachteile der Rohrzangen Variante wurden ja schon erklärt

Funky-Joe

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Samstag, 1. Februar 2014, 13:39

Servus,
ich hab grad ein riesen Problem beim wechseln meiner hinteren SCheiben + Beläge: Der Kolben lässt sich nicht zurückdrehen! Dieses Spezialwerkzeug hab ich zwar, allerdings ist der Kolben irgendwie zu weit draußen, sodass ich mit dem Werkzeug gar nicht rein komme. Hatte das schonmal jemand? Wenn ich jetz auch noch nen neuen Bremssattel brauch dreh ich durch :thumbdown:

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VWSR

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Montag, 3. Februar 2014, 12:15

Wie zu weit raus? Das Werkzeug könnte von der Spannweite her zwei dieser Dinger bearbeiten. Meiner war vergammelt wie Sau, lies sich aber problemlos zurückdrücken und -drehen. Hast mal ein Foto von dem Kandidaten?

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Funky-Joe

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Montag, 3. Februar 2014, 12:28

Ein Foto hab ich leider nicht gemacht. Haben es dann mit ein paar Tricks doch noch geschafft. Problem war ganz einfach, dass ich mit dem Werkzeug nicht zwischen Kolben und Bremssattel reingekommen bin (so wie hier auf dem Bild: http://www.seatforum.de/uploads/zurueckdrehen4392.jpg ). Hatte das Werkzeug ganz zusammengedreht und dann fehlte da bestimmt ein halber cm. Hab dann ein dünnes Blech genommen und das so zurecht geschnitten dass es da rein gepasst hat und ich das Werkzeug verwenden konnte.

Im übrigen gabs auf der anderen Seite keinerlei Probleme...

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