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steve@munich

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1

Montag, 2. Juni 2008, 00:43

Hinterachse nicht mittig?!?

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Hallo zusammen,

ich habe MAL ne Frage, ob von euch das vielleicht auch schon MAL hattet, oder ihr wisst, an was das liegen kann.

Und zwar ist die Hinterachse von meinem Grande scheinbar nicht mittig.
Denn der linke Reifen steht weiter raus, als der Rechte.
Von meinem alten Grande her weiß ich, dass der auf der linken Seite richtig ist und im Prinzip der Rechte zu weit drinnen ist.

Mir ist das bei den original Felgen mit Distanzscheiben schon MAL aufgefallen, aber jetzt mit den Novitec-Felgen fällt es erst richtig auf.

Ich habe euch MAL Bilder angehängt. Dort ist es jetzt nicht sooo gut zu erkennen, allerding sieht man den Unterschied, wenn man genau hinsieht und auf die Aussenkanten etc. achtet.



Mein Grande Punto: Fiat Bravo T-Jet (150), Blue&Me, getönte Scheiben, Eibach Federn, Kurvenlicht, Klimatronic, PDC


NozzY

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2

Montag, 2. Juni 2008, 00:48

Wenn ich morgen aufstehe schaue ich nochmal nach, aber ich meine bei mir ist das auch so

Bimmerkiller

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3

Montag, 2. Juni 2008, 00:52

Meiner Meinung nach ist die Spur hinten links verstellt bzw. die Aufhängung ist irgendwie krumm.

Weil wenn man jeweils auf die Mitte des Rades achtet, sieht es ziemlich gleichmäßig aus, jedoch zum Wagenende hin (linke Seite auf dem oberen Bild, rechte Seite auf dem unteren), fällt eindeutig auf, dass das Rad hinten links nach innen geneigt ist und somit das hintere Ende raussteht.

Würde das MAL vermessen lassen. So kann es ja nicht bleiben, das führt zu ner ungleichmäßigen Reifenabnutzung.
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

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steve@munich

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4

Montag, 2. Juni 2008, 00:59

Ja, hier muss generell was geschehen....

Im November habe ich von meinem Händler die Tieferlegungsfedern einbauen und die Achse vermessen lassen.

Ich habe mir neue Winterreifen gekauft, wo einer dann nen Sägezahn bekommen hat. Nun habe ich die Sommerreifen und die vorderen sind nach 2 Monaten so runter, dass man denkt - ich würde bei jeder Möglichkeit die Reifen druchdrehen lassen oder die Autobahnausfahrt mit 120 runterbrechen.

Und dies war und ist absolut nicht der Fall.

Momentan macht mir der Grande zum fahren kein Spaß, eben wegen dem Spur/Achse Problem, zudem fährt er sich total komisch.... ;-(

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steve@munich

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5

Montag, 2. Juni 2008, 10:06

Ich war heute früh bei meinem Händler.
Dieser meinte, dass das eine "Achsversetzung" ist und diese bis zu 2cm Unterschied haben darf. Diese würde es auch bei BMW und Audi geben. :-(

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NozzY

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6

Montag, 2. Juni 2008, 10:10

na spitze und machen kann man da nix?
Ich denke MAL das Achsevermessen und der ganze mist nichts bringen wird oder?

steve@munich

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7

Montag, 2. Juni 2008, 10:15

Nein, ich glaube auch nicht, da die rechte Seite im Prinzip ja weiter drin ist.
Kann mir nicht vorstellen, dass man da mit Achsvermessen soviel machen kann.

Mein Grande ist nächste Woche Donnerstag in der Werkstatt wegen folgenden Problemen:

- Lenkung schwergängig
- Schaltung hakelig
- Poltern der Vorderachse
- Keilriemenröllchen knattert
- Turbo verschluckt sich manchmal ;-)

Am Freitag lasse ich dann nochmal die Spur einstellen/Achse vermessen und dann lass ich die hinten auch gleich anschauen, vielleicht können die ja dann was machen.

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NozzY

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8

Montag, 2. Juni 2008, 10:20

Also bei mir steht eindeutig auch was raus habs mit den felgen bemerkt.
Hinten ist ja im Radkasten sone verbindung zwischen Kotflügel und Stoßstange. Auf der einen seite setzt er beim federn dort auf, bei der anderen net.
Komisch...

steve@munich

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9

Montag, 2. Juni 2008, 10:23

Ja, das ist bei mir genauso.
Wenn jemand hinten sitzt und ich in eine Kurve oder über einen Hügel fahre, setzt er hinten links auf.

Wobei die linke Seite ja passend ist. Das ist die Seite, wo er weiter raussteht, aber so war es bei meinem alten Grande auf beiden Seiten.

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NozzY

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10

Montag, 2. Juni 2008, 10:25

genau Fahrerseite :( Deswegen wollte der erste Tüv mir die Felgen auch nicht eintragen!

steve@munich

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Montag, 2. Juni 2008, 10:29

Ne, das ist ja MAL sch****.
Denn Du kannst ja nichts dafür, wenn Fiat so nen Mist fabreziert.
Und deswegen dann nicht eintragen....echt nicht schön!

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NozzY

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Montag, 2. Juni 2008, 10:32

Hat aber dann kein Geld genommen und ich bin zum nächsten und er hat sich das auf der andren seite angeschaut zum Glück ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NozzY« (2. Juni 2008, 10:32)


-hYdro-

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Montag, 2. Juni 2008, 10:32

Ich hatte das Problem vom streifen auch als ich die 20mm Spurverbreiterung pro Seite einbaute. Hab dann hinten im Radkasten die Ränder der Stossfängerhaut abgeschnitten mit einem Cutter und hab seit dann ruhe :razz:
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NozzY

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Montag, 2. Juni 2008, 10:34

Und das hat so geklappt? kannst du MAL bitte ein Foto posten?

-hYdro-

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Montag, 2. Juni 2008, 11:08

Wenn ich ihn wieder MAL auf dem Lift habe mache ich Fotos. Du siehst die Ränder schnell wenn du in den Radkasten schaust. Schneide sie einfach mit dem Kotflügel/Seitenwand bündig ab. :-)
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Montag, 2. Juni 2008, 11:31

Hab die Räder abgenommen und mir das MAL angeschaut, ganz kann man die Kante ja nicht wegmachen weil da ja auch noch dsa Belch vom kotflügel ist. Habe das Plastik jetzt mit dem Dremel weggeschliffen :)

r0cksau

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Montag, 2. Juni 2008, 21:39

also meine hinterachse is schon mittig.. aber dafuer hinten unterschiedlich tief. mit dem org. fahrwerk 1 cm unterschied ;) bei dem gewinde hab ich ihn jetz so hingedreht das es einigermasen passt 8-)

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V


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Montag, 2. Juni 2008, 21:44

Bei mir passt von der Fahrwerkgeometrie alles Kleinlichst genau. Außer das es zu Hart bei Bodenwellen ist. :lol:
Mir nach, ich folge!

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Montag, 2. Juni 2008, 22:48

Die versetzte Hinterachse gab es bisher bei allen meinen Fiatmodellen
Cinque
PI
PII
Grande

Zwar nicht immer bei mir aber bei bekannten / kumpels.

Ist laut meinem Schrauber bei ner menge an Autos.
Ist für den geradeauslauf.


Bei diesem Thread klingt es aber schwer nach falscher Rad/Reifen-Geometrie.


[€dit:]

Hinten kann man nichts / nicht viel einstellen. Starrachse oder wie sich dat schimpft.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »klein_p« (2. Juni 2008, 22:50)

Mein Grande Punto: ist verkauft..... T-Jet Sport crossover-schwarz, getönte Scheiben, MAL, Blue&me, Cruise Control, Ladedruckanzeige, Eibach 45/30, Distanzscheiben VA 10mm / HA 20mm pro Rad, K&N Tauschfilter, Climair Sport Windabweiser, Bonalume Blow off (sog. Pop off)


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Montag, 2. Juni 2008, 23:21

Der Grande hat hinten aber gar keine Starrachse!

Allerdings kann man die Torsionskurbelachse für so eine halten, tatsächlich handelt es sich aber um eine Einzelradaufhängung.

Weitere Infos hier.

Die Einstell- bzw. Korrigiermöglichkeiten sind in der Tat also eher gering.
Gruß, Lars

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