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ich würde einfach nur nen gang einlegen und die handbremse nicht ziehen...........wenn du nicht gerade an nem berg parkst........oder den wagen erst ne stück wieder vor rollen lassen,sowas passiert meist wenn du rückwärst fährst der wagen noch nicht richtig steht und die handbremse gezogen wird,hatte so ein problem MAL an nem clio

@ r0cksau: merci ;-)

@ CrazyBull: Aber trotzdem sollte sowas nicht sein nach 27TK, oder? Klar ist ein Fiat, kein Audi, aber trotzdem, habe ja Geld für bezahlt...
Und es passiert bei mir eigentlich nur beim Vorwärtsfahren, da ich selten rückwärts ausparke.

natürlich sollte sowas erst garnicht passieren

rückwärst ausparken wäre auch nicht wirklich ideal............und dir ist es ja auch erst passiert als du los fahren wolltest,heisst du hattest ihn vorher abgestellt und vielleicht die letzte bewegeung der rückwärtsgang war,ich habe bei meinem alten atsra nie die handbremse gezogen,denn da war quasi bei jeder fahrt am anfang ein knacken oder auch das die bremsen blockiert waren........wie gesagt garnicht erst benutzen die handbremseoder oder nie bis zum anschlag ziehen und je nachdem die werkstatt aufsuchen,das sie die MAL etwas lösen in der endstellung

Hoi zsäme,

habe das gleiche Problem mit den Trommeln hinten (wobei rechts stärker betroffen ist)
GP 1.4 von Ende 2007 mit 15tkm auf der Uhr.

Wir hatten den Wagen vor ca. 3 Wochen wg. genau diesem Problem in der Werkstatt. Chef konnte nichts finden - sporadische Schleifgeräusche blieben.
Heute morgen dann: Nichts geht mehr.
Weder vor noch zurück. Und Ja! ich habe die "schaukeltechnik" benutzt.
Dafür gibts jetzt einen 2m langen Gummiabrieb auf dem Boden

TCS (ADAC für Schweizer ;-) ) KAM dann und baute sogar die Trommel hinten ab. Die Backen haben sich nicht gelöst. Er hat dann die Nachstellautomatik "entschärft" so dass wir wenigstens gemeinsam zur Werkstatt fahren konnten. (Ja, die gleiche in welcher der Wagen vor 3 Wochen war)
Dort herrschte natürlich auch Ratlosigkeit.

Trommel runter, geschaut, ausgeblasen..etc.pp.
Tipp gegeben, die Handbremse wirklich nur zu benützen wenns sein muss.
Aber irgendwie find ichs schon merkwürdig.

Mich würde nurmal interessieren: Oben im Thread ist die Rede von einer "Rückrufaktion" für betroffenen Modelle. Ist das eine gesicherte Info? Gibts n Code (wie bei Skoda o.ä,)?
Ich bin wirklich zufrieden mit meiner Möhre - aber wenn ich jetzt jedesmal wenns Regnet Angst haben muss die Handbremse zu betätigen, werden der Herr Fiat und ich sicherlich keine Freunde.

danke für euer Feedback

Schaukeltechnik und 2m Bremsspur ... :shock:
Das ist eher die Schleiftechnik mit gefühllosem Kupplungspedal. ;-) :-)

Die "festgerostete" Bremse habe ich auch immer noch ab und zu.
Liegt vielleicht auch unter anderem an dem Nachstellmechanismus?

Wenn ich MAL viel Lust und Zeit habe öffne ich MAL die Bremse und schau mir das an.
Ansonsten hilft ab und zu freibremsen ganz gut.

Zitat

Original von kuame
Schaukeltechnik und 2m Bremsspur ... :shock:
Das ist eher die Schleiftechnik mit gefühllosem Kupplungspedal. ;-) :-)

Die "festgerostete" Bremse habe ich auch immer noch ab und zu.
Liegt vielleicht auch unter anderem an dem Nachstellmechanismus?

Also bitte nicht falsch verstehen!
Die 2m sind das Ergebnis von 10min. "gefühlvollem" Gas geben, Kupplung kommen lassen, Handbremse ziehen, Handbremse lösen etc.pp
Lt. Mech sind sowohl Trommel, Backen, Beläge usw. alle tiptop i.O.
:-(

Jedenfalls schaut der Parkplatz jetzt wenigstens nach was aus :-) (sauber und mit Öl-Flecken kann ja jeder)

Das Problem ist für mich jedenfalls noch nicht vom Tisch - ich halte euch da MAL auf dem Laufenden.

Grüsse aus Zürich

J

Das Problem mit den angerosteten Bremstrommeln habe ich auch öfter, allerdings knackt es beim normalen anfahren MAL kurz und dann ist gut. Richtig fest wie bei manchen von euch war sie bei mir noch nicht. Aber mit Bremsen schein es Fiat nicht so zu haben, vorne quitscht es beim bremsen und hinten knackt es beim Losfahren. Aber ich mag meinen GP trotzdem 8-)