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Handbremse löst sich nicht

Fiat_Grande_Punto

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41

Montag, 20. Juli 2009, 18:43

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ja das hab ich eh gemacht... aber das anziehen muss man ja mit betätigtem knopf machen denn sonst würde er ja sofort bremsen und absterben ?

hab das wie gesagt 2 MAL gemacht bei ca. 50 km/h ....

"Aber wer sich für ein leichtmotorisiertes preiswertes Auto entscheidet hat halt das Problem.^^"

das ist eine nette Umschreibung, so seh ich das auch :D

aber wenn man das auto nur mit dem 1. gang eingelegt abstellt, kann man es dann nicht wegschieben (ohne handbremse rollt es ja?)
lg Stefan

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DerRoteBaron

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42

Montag, 20. Juli 2009, 18:53

Hab ich ja auch geschrieben .... und nein, nur wenn du ohne den Knopf zu viel ziehst, so dass die Reifen blockieren, dauert es viel zu lange die Handbremse zu lösen und zudem müsstest du dafür ja die Bremsen noch fester anziehen.
...und ob 2x aus 50kmh oder einmal sachte aus z.B. 90kmh macht keinen großen Unterschied. Ich hätte auch sagen können machs 10x in ner 30er-Zone. Nur beim höheren Tempo ist das ganze wirksamer.
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

G-strandet

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43

Montag, 20. Juli 2009, 18:54

Sofern du es auf einer ebene Fläche abstellst, rollt es nicht weg, und um es zu schieben braucht man schon etwas Kraft.
Einfach selber ausprobieren....mal 1. Gang rein machen und selber ein wenig schieben (versuchen)^^ :-D
Die Kompression im Zylinder (da Motor und Reifen durch den Gang "verbunden" sind) hält das Auto an der Stelle, jedoch am Hang oder wo es abschüssig ist würd ich es zusätzlich durch die Handbremse absichern!!

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Fiat_Grande_Punto

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44

Montag, 20. Juli 2009, 19:17

Naja bei mir daheim ist es eine ebene fläche... ich hab sie heute nur MAL leicht angezogen. ich tu das auch zur absicht jetzt ... warum?

1. damit ich testen kann ob das weiterhin auftritt
2. weil es auch funzen muss MIT handbremse
3. gewohnheit

Vll tauschen sie mir ja die bremstrommeln? :P oder irgendwo hab ich was gelesen wegen lackieren damit das nicht mehr passiert (Rost)
lg Stefan

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Tobi

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Montag, 20. Juli 2009, 19:55

Die Bremstrommeln wenn dann aber nur an der Außenseite lackiert. Dann hast du zwar außen an der Trommel keinen Rost mehr, aber die Bremsbeläge, welche sich ja IN der Bremstrommel befinden können trotzdem noch an der Bremstrommel festoxidieren.
Irgendwie hab ich so das Gefühl, dass du dir deinen Trommelbremsen an der Hinterachse noch nie etwas genauer angeschaut hast, sonst würdest du gar nicht erst solche Posts hier verfassen :lol:

Tobi

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Fiat_Grande_Punto

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46

Montag, 20. Juli 2009, 19:59

Doch, als ich die radzierkappen getauscht habe, fiel es mir auf, dass es aussen total rostig ist.

Hey Tobi was glaubst du denn? Dass ich jeden tag am auto rumschraub und darin schlafe^^?

Ich kann doch nicht alles 100%ig abchecken immer. Ich glaub auch nicht, dass jeder sich mit seinen Trommelbremsen befasst und rumschrauben trau ich mich nicht!

Das mit dem Handbremse ziehen wusste ich wirklich nicht!! Das hörte ich echt zum 1. MAL, aber der ÖAMTC Typ hat es bestätigt!
lg Stefan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fiat_Grande_Punto« (20. Juli 2009, 20:00)

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Fiat_Grande_Punto

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47

Dienstag, 21. Juli 2009, 14:35

So... im zuge meiner großen reparatur (siehe pflegeforum) hat man mir gesagt heute, dass die bremsbeläge auf garantie getauscht werden.

Das Problem sei bekannt, das ich habe, und es gibt neue beläge bei denen das nicht mehr "vorkommt".

Also war doch gut dass ich das anschauen hab lassen :D
lg Stefan

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Sabrina

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48

Dienstag, 21. Juli 2009, 17:04

Zitat

Original von Fiat_Grande_Punto
So... im zuge meiner großen reparatur (siehe pflegeforum) hat man mir gesagt heute, dass die bremsbeläge auf garantie getauscht werden.

Das Problem sei bekannt, das ich habe, und es gibt neue beläge bei denen das nicht mehr "vorkommt".

Also war doch gut dass ich das anschauen hab lassen :D


Ich war auch vor 1-2 Wochen in der Werke, da wurde mir gesagt, dass die Backen nicht mehr getauscht werden, das Fiat das nicht mehr zahlt. Und auch wenn sie sie trotzdem tauschen würden die Probleme bald wieder auftauchen weil es keine anderen Backen gibt. Derzeit bleibt nur das putzen der hinteren Bremse --> so meine Werke.
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Fiat_Grande_Punto

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Dienstag, 21. Juli 2009, 17:45

Komisch und meiner meinte es gäbe neue bei denen das nicht mehr auftritt ;)
Wer da wohl nun recht hat :X naja er hat zugesagt, dass er es macht, also wehe sie tuns nicht!

Meiner ist ja schon bald 1,5 jahre alt (mai 2008 gebaut!), vll gabs in der zwischenzeit sowieso neuere backen? besser neuere als alte^^
lg Stefan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fiat_Grande_Punto« (21. Juli 2009, 17:45)

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mrgrey

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Dienstag, 21. Juli 2009, 17:59

wg Trommelbremsen

habe genau das selbe Problem mit den hinteren Bremsen! Besonders heute morgen, hab ich fast ne viertel Stunde rumgemacht, bis sich die Dinger mit einem abartigen Knall lösten, ich hatte so einen Hals, da ich auch zu spät zur Arbeit gekommen bin und mir dort das keiner glauben wollte und ich einem (FIAT)typischem Gelächter ausgesetzt war. So schlimm wie heute morgen war es noch nie! In der Werke war ich auch schon damit und dort hieß es, ich sollte die Bremse MAL freibremsen, so wie hier beschrieben. Aber, ob ich auf neue Beläge bestehen kann, weiß ich auch nicht.
!!! Fahre jetzt nen Clio RS in schwarz mit 200 PS !!!

Fiat_Grande_Punto

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Dienstag, 21. Juli 2009, 18:08

ich sagte das mit dem freibremsen und er sagte sogar "ja das ist nicht schlecht, aber wir werden sie trotzdem tauschen, denn es gibt neuere wo das nicht mehr passiert" (ich denke er rettet sich dann damit einfach nur über die garantiezeit... naja wenigstens etwas)

und ja ich kenne das FIAT typische gelächter.

Fiat hat halt immer noch keinen guten ruf.

Aber was solls. Er muss nur gehen!
lg Stefan

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Dienstag, 21. Juli 2009, 18:27

Beim rückwärts Ausparken Gummistreifen auf die Strasse zaubern, ist mir bisher noch nicht geglückt :lol:!!
Habe dann wie ein Horst ca.20mal am Handbremshebel gerissen und bin dabei immer im Rückwärtsgang angefahren, :roll: meine arme Kupplung, wenn ich jetzt so drüber nachdenke. Danach beim Fahren, bin ich paarmal volle Möhre auf die Bremse getreten, natürlich hatte ich zu diesem Zeitpunkt keinen "Hintermann"!
Aber naja, lieber einen FIAT mit einer mackenbehafteten Bremse fahren, wie einen "XY Caddy", bei dem sich nicht der Scheibenwischer abschalten lässt und manchmal das Bremslicht permanent leuchtet (mein Geschäftsauto)!! :lol:
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Fiat_Grande_Punto

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Dienstag, 21. Juli 2009, 22:33

Alle Autos haben ein Problem: Sie wurden von Menschen entworfen^^

Aber lieber hab ich was mit der Bremse, als das mir was kaputt geht, sodass ich garnimma fahren kann!
lg Stefan

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Benny121

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Dienstag, 21. Juli 2009, 23:01

Das ist wahrscheinlich das alte typische Fiatproblem, seit dem 176 bekannt, das die Beläge sich einseitig zu stark abfahren und das kann die Handbremse nicht ab, an einer Seite kann die dann ja net mehr richtig greifen bzw. verhakt sich.

Fiat_Grande_Punto

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Dienstag, 21. Juli 2009, 23:40

Also kann es echt sein dass es so war wie ich es mir eingebildet hab:
Es knackte zuerst links dann rechts und mir KAM es vor, als ob er zuerst von beiden seiten (darum stellte es den hintern quasi auf bei vollgas) und als es dann krachte er von einer seite gehalten wurde.

Und ich dachte es ist was gebrochen!

Na hauptsache die tauschen mir die beläge :D
lg Stefan

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Zoey

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Montag, 14. September 2009, 15:52

Problem mit steckenden Hinterbremse

Hallo,

habe bereits mehrfach das Problem gehabt, dass wenn es stark länger regnet und ich dann am nächsten Tag losfahre, dass die Hinterbremse so steckt, dass es richtig kracht, woran kann das liegen? An der Feuchtigkeit? Hatte aber bis vor kurzem nie das Problem, außerdem ist der Wagen jeden Tag im Einsatz und auch die Handbremse verwende ich immer, also einrosten sollte eigentlich nicht sein. Habe ja das Problem in einem anderen Threat mit ABS schon beschrieben, wobei das Hauptproblem sich mehr und mehr als ein Stecken der hinteren Bremsen herauskristallisiert. Ich verstehe das nicht, wie das bei einem 1,5 Jahre alten Wagen mit 33.000 km sein kann, LG Zoey

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Zoey

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57

Mittwoch, 16. September 2009, 06:41

Ich habe das Problem auch, manchmal gibt es einen Ruck und heftiges Krachen. Laut Fiat normal. Habe das Auto 10 Monate jetzt und erst jetzt trat es auf, so viel zum Thema normal, es hat auch vorher oft geregnet und das ist nie passiert, aber wie so meist werde ich das akzeptieren und nicht weiter forschen.

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luigi-fan

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 10:04

Handbremse sitzt fest

Hallo,
kennt jemdand von euch das Problem mit der Handbremse. Bei unserem Punto hat schon 2 MAL die Handbremse festgesessen obwohl er in der Garage geparkt wird. Wir haben das Auto im Februar erst 1 Jahr und gerade MAL 9000 km runter. Kann das sein?

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BlueGP

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 14:58

RE: Handbremse sitzt fest

Hi Luigi-Fan =)

Erst MAL willkommen hier im Forum :PDT_ura: :003:
Ja, das Problem ist hier sehr weit verbreitet bei den GPS, die hinten Trommelbremsen haben... hat auch nix mit dem Alter oder der Kilometerleistung deines GP zu tun.
Da gibts nur ein: langsam in die Garage reinfahren, möglichst ohne zu bremsen und anstatt der Handbremse anzuziehen den Gang einlegen. So mach ich es seid ich meinenm GP habe und es funzt prima :023:

Gruss aus dem verschneiten Saarland
Blue
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kai89

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Montag, 28. Dezember 2009, 17:47

also bei meinem GP (April 2009 gebaut) hate ich letztens als es so kalt war auch zweimal. Meinem fiat fritzen war das problem bekannt und er wechselt mir die belage nächste woche, bei den neuen soll das angeblich nicht mehrpassieren...mal hoffen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kai89« (28. Dezember 2009, 17:49)

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