Hi,
hatte ein ähnliches Problem mit meinem damaligen Punto 188 bei etwa 75.000km. Wenn der Motor aus war und man die Kupllung getreten hat, knackte es vorne aus dem Motorraum recht laut. Es war das Ausrücklager, nach dem Wechsel der Kupplung + Ausrücklager, war es weg :-)
Bei meinem GP, war das bei 24.000km vor etwa 3 Jahren auch so (der arme war die ersten 23.000km ein Mietwagen und seine Kupplung musste wohl leiden :-) ).
Wenn ich das Kupplungspedal getreten hab, knackte es vorne hörbar und die Diagnose war identisch --> Ausrücklager... Nach dem Wechsel der Kupplung + Ausrücklager, war es weg.
Nun hab ich um die 82.000km und so langsam aber sicher meldet sie das ganze wieder, zwar sehr dezent aber man hört es leicht. Ich sollte etwas kupplungsschonender fahren :-)
Ist das Kupplungspedal schwer zu treten?
Bei mir war das jeweils immer so :-)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GPET« (15. Mai 2011, 23:27)