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Samstag, 1. März 2014, 11:55

H&R Sportfedersätze ohne Eintragung kein TüV ?? Zulassung nur für anderen Hersteller

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Guten Morgen Community,

Ich habe ein ziemlich dummes Problem:

Ich bin Student und habe vor ca 2 Jahren zum Abitur ein Fiat Grande Punto Typ 199 BJ 2007 bekommen <3
Nun musste ich das erste mal TüV machen und bin knallhart durchgeflogen. Das Problem waren die Federn, es handelt sich hierbei um H&R Sportfedern mit der Nummer 29195 VA/HA. Im Fahrzeugschein sind diese nicht eingetragen und daher gab es kein TüV (desweiteren habe ich auch keine ABE dazu).
Bei der Suche auf der Herstellerseite hab ich bemerkt, dass die Federn gar nicht für Fiat zugelassen sind, sondern nur für einen Kia Cerato FE.

Mir war zum damaligen Zeitpunkt bewusst, dass andere Federn eingebaut waren. Aber da der TüV gerade einmal 2 Monate her war und ich davor nicht wirklich etwas mit ABE / Zulassung etc. zutun hatte, KAM mir nicht ein mal die leiseste Ahnung, dass es sich hier um ein ordentliches Problem handeln könnte.

Im Kaufvertrag sind die Federn unter Zusatzausstattung auch enthalten.



Jetzt meine Fragen:

  • Gibt es eine Chance, dass man die Federn trotzdem auf mein Fiat zulassen kann? Wie viel würde das ca. kosten?
  • Was würde im schlimmsten Fall der Ausbau & Neukauf von ordentlichen Federn kosten, damit ich meinen TüV bekomme? Kann ich die alten Federn zB für 50€ in eBay versteigern?
  • Kann ich auf dem Schrottplatz / eBay gebrauchte Federn kaufen und diese Einbauen lassen?
  • Kann ich rechtlich gegen den Verkäufer vorgehen? Zitat aus dem Kaufvertrag: " Amt Dekra, KFZ in bestem Zustand entsprechend der StVO."


Grundsätzlich wäre das nur extrem ärgerlich, aber als Student hab ich nicht eben mal 400-600€ über, um das mal schnell richten zu lassen. =/
Desweiteren bin ich jetzt 2 Jahre mit einem nicht zugelassenem Auto gefahren und bei einem Unfall hätte die Versicherung nicht gegriffen?


Ich bitte euch um Tipps und Hilfen.
Falls jemand eine Werkstatt o.ä kennt welche sich um Umkreis Köln/Leverkusen/Düsseldorf oder Schwäbisch Gmünd / Aalen / Göppingen / Stuttgart befindet wäre ich dankbar.


mfg

KMAG

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2

Samstag, 1. März 2014, 12:17

Die Federn wirst du in keinem Fall eingetragen bekommen, da diese auf den Kia abgestimmt sind.
Um einen Wechsel wirst du nicht herum kommen.

Kosten für neue Federn ca. 100-150 Euro. Sofern der Wagen weiterhin tiefergelegt sein soll. Für originale Fiat Federn zahlst du deutlich mehr.
Einbau & Vermessung je nach Werkstatt nochmal 150-250 Euro.
TÜV 0-80 Euro je nachdem ob die Federn ein ABE haben (greift aber auch nur bei Serienbereifung) oder ob die generell eingetragen werden müssen. Ist je nach Hersteller unterschiedlich.

Wenn du auf dem Schrottplatz passende originale Federn findest, kannst du die sicher einbauen lassen. Wichtig ist aber, das diese zu deiner Motorisierung passen.
Das gleiche gilt für Tieferlegungsfedern.

Da ich nicht weiß, wie sich der Punto auf die Kia Federn ausgewirkt hat (Gewicht, usw.) würde ich die im Zweifelsfall verschrotten.

Zu den rechtlichen Fragen wirst du wohl einen Anwalt befragen müssen. Hier wird dir NIEMAND eine rechtlich verbindliche Antwort geben können.

Edi

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Samstag, 1. März 2014, 16:40

falls du original federn brauchst, schau dir hier den marktplatz an, ich will meine zufällig gerade loswerden :whistling:
ich hab in meinen unterlagen nachgesehn, hab aber die artikelnummer meiner H&R federn jetzt nicht gefunden.

falls in deinem wagen tatsächlich falsche federn verbaut sind, dann solltest du dich vll an den verkäufer wenden, er kann dir doch kein auto ohne betriebserlaubnis verkaufen, ohne dich darüber zu informieren.
das nennt man täuschung.
ich bin mir jetz nicht 100% sicher, aber ich dachte immer für H&R gibts immer ne ABE dazu. so ist es jedenfalls bei mir. also die 35/35mm variante wie gesag die artikel nummer von denen kenn ich jetz nicht.

Mein Grande Punto: Bj. 06/2006 1,4L 77PS, Merengue-Orange-Metallic


Grande Azzurro

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Samstag, 1. März 2014, 21:14

Ja 35mm h&r hat ne ABE aber halt nur bei original Bereifung.

Aber wenn er wirklich federn vom kia drin hat ist das krass...

Man sollte schon drauf achten was man alles an seinem Auto hat..

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Mein Grande Punto: Grande Airzzurro | 1.4 8v 77 Ps | Bj 10.2009 | Proline Pxx Felgen 17" 7.5J ET 38 195/40 Falken ALT | KW Gewindefahrwerk Jetzt Airride | Tacho/Mittelkonsolen Beleuchtung umgelötet auf Weiß & Blau | Abarth Sabelt Sitze


cingsgard

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Sonntag, 2. März 2014, 09:21

Mich wundert hier vor allem eines:

Der Wagen hatte eine bestandene HU bekommen und zwar 2 Monate vor dem Kauf. Das bedeutet, daß bei der HU die Federn keinesfalls verbaut waren konnten, denn ansonsten hätte der Wagen keine Plakette bekommen. Wer baut dann Federn ein, um den Wagen nach ein paar Wochen zu verkaufen? Das macht für mich keinen Sinn.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


KMAG

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6

Sonntag, 2. März 2014, 14:40

Da hast du Recht chingsgard.
Kein Prüfer dieser Welt würde die Federn durchgehen lassen.
Sehr mysteriös das ganze.

Aber es ändert nichts an der Tatsache, das die Federn nicht zum Auto passen und das Fahrzeug daher keinen Versicherungsschutz hat und auf keinen Fall im Strassenverkehr bewegt werden darf.

Sonny Forelli

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Sonntag, 2. März 2014, 17:18

hmm, ganz so weit würde ich mich da aber auch nicht aus dem fenster lehnen, dass das kein prüfer durchgehen lassen würde. es kommen doch schließlich auch genug puntos hier aus dem forum mit der cupra lippe durch den tüv, ohne dass diese eingetragen ist. gibt doch oft genug fälle, wo beim tüv beide augen zugedrückt werden, wenn vitamin b im spiel ist. von daher würde ich da garnicht mal unbedingt sagen, dass die federn erst nach dem tüv-besuch ans auto kamen.

Mein Punto Evo: 1.4 8v MyLife 3T, Ambient Weiß, Blue&Me TomTom 2, EmotionWheels Desire 8x18 schwarz, Vogtland Gewinde, Kofferaumausbau JBL CS1214 und Magnat Classic 2000, tiefschwarze Seitenblinker, Foliatec Fact Antenne, Scheiben getönt, Bremssättel grün lackiert, Evo Abarth Dachspoiler, Teilfolierung in schwarz und grün, maßgefertigte BBK-Exhaust Gruppe A ab Kat


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