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Phillip

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Donnerstag, 25. März 2010, 11:54

H&R Gewinde mit 215 / 40 / 17 auf 8 x 17 ???

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So nun erstmal zu meinen Vorhaben für die kommende Sommerschlappen Saison!

Ich hab mich mehrere Stunden belesen im Fahrwerks Abteil des GP Forums nunja ich stellte mit Erschrecken fest, das noch keiner ein H&R Gewinde fährt bzw. es net angekreuzt hat bei der Umfrage! Nunja ich habs mir bestellt, hoffentlich kommts bald!
Damit werde ich so wies schaut, der Vorreiter in der H&R Gewindefahrwerkstechnik sein ... ich hoff das alles klappt!

Felgen sind natürlich auch geordert. Der ein oder andere kennt Sie ventuell bereits!

Die Tomason TN1 in 8 x 17 ET 35 (ich muss zugeben, habs im Forum gesehn mich auf der HP umgeschaut und es sind einfach die Favoriten)!

Nunja an Reifen habe ich mir die Toyo Proxes T1-R in 215 / 40 / 17 bestellt!

Nun habe ich erschreckend im Felgengutachten gelesen, Punkt K42 das eventuell an den Radkästen gebastelt werden muss! Das wäre natürlich net so dolle!

Weiß da eventuell jemand ob man was machen muss oder ob H&R Gewinde mit den Felgen problemlos verbaubar ist, weil am Neufahrzeug / Jahreswagen wollt ich eigentlich net grad gleich an der Karosse rumbasteln!!!

Ich hoffe das Ihr mir erstens weiterhelfen könnt und zweitens eventuell ich ein Feedback zu Felgen und Fahrwerkswahl bekomm! Vielleicht hat ja auch noch jemand Verbesserungsvorschläge oder derartiges für mich!

Hab auch schon ne kleine Antwort bekommen, das es eigentlich gehen müsste im bereich (Mitgleider Vorstellung) da ich ja ein gewinde verbaue und somit net unbedingt bördeln muss!

Nun hab ich mir aber gedacht, ich stelle die Frage einfach MAL im dazugehörigen Thread, dass eventuell mir noch mehr Leute ne Antwort geben! Ich habe bewusst den Fahrwerks Thread gewählt, weil wir dann gleich weng an sich übers H&R Gewinde quatschen können!

Ich hoffe auf viele und hilfreiche Antworten!

Grüße Phillip
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macmos

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2

Donnerstag, 25. März 2010, 14:56

RE: H&R Gewinde mit 215 / 40 / 17 auf 8 x 17 ???

Hallo

8x17 ET35 wird schon sehr eng, must halt einen Sehr lieben Prüfer finden der dir die Dinger einträgt.
Im Forum gibt es schon User die diese Kombi nicht eingetragen bekommen haben.

Bei deinem Auto wahrscheinlich 1.4 (77 oder 95 PS) wirst du zwischen 1-2 ltr pro 100km mehr brauchen, vmax ca 10-20 Km/h weniger.

Viel Spass und viel Glück beim Eintragen.

Gruß Macmos

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Phillip

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3

Donnerstag, 25. März 2010, 20:50

Hmm nur eine Antwort? ;)

Trotzdem schonmal danke dafür aber ich dacht da kommt mehr ... oder bin ich doch im falschen thread gelandet?

Überleg grad die gleiche Frage nochmals zu kopieren und in den Felgen / Reifen thread zu machen ... werd ich glaub auch machen ...

MAL schaun vll bekomm ich da ein wenig mehr Antworten!!!

Danke trotzdem schonmal ... Phillip
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MikeMike

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Donnerstag, 25. März 2010, 20:56

die kombi ist so möglich nur die reifen hätte ich eine nummer kleiner genommen also 205er sonst kann es mit tüv in die hose gehen....
weniger ist manchmal mehr .... www.no-club.de

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Phillip

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Donnerstag, 25. März 2010, 21:13

Hmm des is natürlich jetzt doof ... weil irgendwie kann der Typ die Reifen angeblich net zurück schicken wo ich se bestellt hab ;(

Jetzt wo ichs in Halfpint seinem thread gelesen hab würd ich auch lieber 205 nehmen ... aber hmm nun weis ich halt net was ich machen soll!

Mein Einbauer meinte, er wills probieren uns wenns net funzt dann muss ich halt sehn was ich mit den Reifen mach und mir 205'er bestellen weil er auch kein Freund vom bördeln ist!

:cry:

Was mir grad noch aufgefallen ist, "kann in die Hose gehn" gibts wohl wen, der die Kombi eingetragen hat? Weil dann besteht ja doch weng Hoffnung wenn ich en guten Tüver erwisch???

Phillip
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Phillip« (25. März 2010, 21:14)

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Nephellim

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Donnerstag, 25. März 2010, 21:19

die sollen net meckern xD sonst schick ich dir meine einzelabnahme als PDF xD ich hab 235 drauf xD sie stehn 3,5 cm raus
Vergesst Chuck Norris, Spongebob grillt unter Wasser :shock:

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Phillip

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Freitag, 26. März 2010, 09:15

Guten morgen erstmal!

Das ist ja nett zu hören, dass du sie mit 235'er per Einzelabnahme bekommen hast! Aber naja ist halt in der Schweiz oder? :D und ich steh in Deutschland!

Du kannst es mir gern als PN MAL als PDF Datei senden und ich drucks mir aus, aber ich glaub net, dass es den Tüver hier interessiert, weil ja die Einzelabnahme aus der Schweiz ist.

Ausserdem naja des Prob liegt ja auch an den Radkanten und Gewindefahrwerk!

Weil es ist ja in Deutschland net mehr erlaubt, das der Reifen raus steht, wenn ich richtig informiert bin, und naja dazu kommt ja noch, dass ich ja noch ein Gewinde einbauen will!

Und naja den GP dann nur, MAL angenommen, 2 cm tieferlegen damits ohne bördeln mit den Radkanten passt, ist ja dann auch nicht der Sinn vom Gewindefahrwerk oder? ;D

Hmm ma gucken ob noch mehr Antworten komm!

Phillip
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Nephellim

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Freitag, 26. März 2010, 17:20

der GP ist in Deutschland zugelassen ;-)gut wurde gebörtelt aber felge schaut immernoch ca 3cm raus mitm linial an der unterkante runtergefahren steht zwar auch reifen raus, aber kein Profil und somit ist es zulässig

So hier MAL kurz ein bild hoffe man erkennt das sie rausstehn ;-) Und Ja ich hab wirklich ne Strassenzulassung xD

Also so isses, zumindest mit Börteln und Einzelabnahme in Deutschland und allen Ländern wo den TÜV akzeptieren erlaubt rumzufahren
»Nephellim« hat folgende Bilder angehängt:
  • PICT1507_400_300.jpg
  • PICT1518_400_300.jpg
  • PICT1519_400_300.jpg
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Freitag, 26. März 2010, 18:59

Das sieht natürlich schomma richtig fett aus ;D

Hmm wie hastn du des hinbekommen ^^ irgendwie den Tüver besoffen gemacht oder was ^^

Hmm naja hmm ich werds so wies ausschaut jetzt doch mit den 215'er probieren und naja halt ma schaun was wird ... zur Not kanns Gewinde halt net bis ganz runter, weil naja soll halt net schleifen udn ich will wie gesagt net bördeln, weil der halt noch fast neu ist!

Aber die Einzelabnahme kannst mir gerne ma schicken!

Vll hilft das dem Tüv Mann ein wenig sich überzeugne zu lassen ;D

Ich werd halt es beste draus machen ... wird schon irgendwie hinhaun!

Und naja das Fahrwerk muss rein, weil zu dem Preis krieg ich des nie wieder ... vorallem weil ich ausserdem MAL der Vorreiter im H&R GEwinde Bereich sein will ;)

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Freitag, 26. März 2010, 19:54

Nei besoffen musste ich ihn net machen ^^ aber eine Lücke gut ausgenutzt *grins

Weil es ist NUR verboten, wenn das Profil des Reifens nicht durch den Radkasten verdeckt ist, aber wie du bei dem letzten Foto siehst, ist kein Profil zu erkennen ^^ zumindest net von oben ^^ gut ich zieh das dokument MAL heut in den Scanner und wandels als pdf um
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Freitag, 26. März 2010, 20:11

Da kannst Du aber ganz gehörig Pech habe, auch wenn die Lauffläche im Radkasten
verschwindet. Nach neuer Zulassung können auch folgende Regeln gelten:

Radabdeckung: Entsprechend der Vorgaben der Richtlinie 78/549/EWG ist das
gesamte Rad (Reifen und Felge) im Bereich 30° vor und 50° nach der Radmittelachse
komplett abzudecken.
Gruß, cings

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Freitag, 26. März 2010, 20:45

Mmh seit wann gilt diese neue Regelung? Ich persönlich hab diese Einzelabnahme mit TÜV zusammen 2008 gemacht, muss ja dieses Jahr wieder hin ^^

Was mich persönlich MAL interessieren würde, ob bei solchen neuen Regelungen die Einzelabnahmen einfach für ungültig erklärt werden dürfenm, weil ein Verfallsdatum haben die Teile ja net xD
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Nephellim« (26. März 2010, 20:51)

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Freitag, 26. März 2010, 22:23

bei mir siehts ähnlich aus...und da is auch nur die lauffläche vom reifen abgedeckt....

@nephellim...wie weit hast du es bis basel? ich bin am 25.04 dort um nen arbeitskollegen zu besuchen...

oder komm einfach am 24.04 nach südbaden :lol:
Grüße,
puntostyling

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Freitag, 26. März 2010, 23:33

ehm basel ist keine 30km von mir weg xD vllt 20min. ehm am 24.4 bin ich glaub bei TT CHIPtuning in Schabisch hall. Oder war der Termin wan anders?
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Samstag, 27. März 2010, 06:29

Im Nachhinein darf nichts ausgetragen werden. Einzige Ausnahme: Schon am Tag der
Eintragung war diese nicht rechtens. Dann darf auch im nachhinbein ausgetragen werden.
Wenn aber am Tag der Eintragung rechtlich gesehen alles in Ordnung war, bleibt es dabei.
Gruß, cings

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Samstag, 27. März 2010, 09:18

keine ahnung wann du zu TT willst ^^ hehe...

wenn nicht, dann vorbei kommen ;=)

kommen ja auch noch einige andere schweizer dahin :-D
Grüße,
puntostyling

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Dienstag, 30. März 2010, 21:39

Also erstma wart ich immernoch auf die Einzelabnahme per PDF ^^

So also Fahrwerk kommt morgen hoffentlich und die Felgen + Reifen sind mittlerweile schon im Lande! Ich werds jetzt mit den 215'ern probieren und dann ma schaun was ich so gebastelt bekomm!

Wenns dann fertig is und alles eingetragen ist (hope so) dann kommen Bilder ... natürlich nachm waschen ;)

Wird dann aber erst nach Ostern, weil de Werkstatt net eher Zeit hat!

Und naja ich bin gespannt aufs H&R Gewinde, weil ja es hier so wies schaut noch ekiner fährt ... ich geb dann natürlich Fahrbericht und alles ab!

Servas Phillip
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Dienstag, 30. März 2010, 22:14

also ick kann dir nur sagen es würd nicht einfach mit der eintragung, ich hab heute meine endlich eingetragen bekommen und dafür bin ich zwei tage rumgefahren und hab ein tüver geucht der das macht...

der 5. Tüver war dann zufällig einer von der Dekra Hauptniederlassung der sich meinem angenommen hat....

ick kann dir nur sagen 215er mit gewinde und dann noch einer ET35 is ne richtig knappe kiste..

Ich hab 205er drauf und gewinde am limit und es gerade so gepasst mit Eintragung...

Ich wünsch dir aufjeden fall viel Glück
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Mittwoch, 31. März 2010, 00:27

Fu** ich wusste ich hab irgendwas vergessen xD komm leider erst am Donnerstag wieder an nen Kopierer sorry, hab mir aber jetzt ne notiz an den Kühlschrank und einen an die Mikrowelle gepinnt xD
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Mittwoch, 31. März 2010, 09:30

Ja wie gesagt ... ich werds halt probieren und dann ma schaun was wird! Ich weis selber schon durchs belesen, das Gewinde mit 215'ern auf ner 8 x 17 Felge sehr sehr knapp bemessen ist, aber was solls ... no risk no fun!

Wenn ichs eingetragen krieg, dann einfach PN an mich, ich geb Euch die Adresse weiter der sowas einträgt *g*

Ich lass es ja bei nem guten Bekannten einbauen, da ich im KFZ Großhandel arbeite und demnach viele Werkstätten und Kunden gut kenn! Und der ist selber so ein Schrauber / Tuner der weng unmögliche Dinge baut ^^

Und deswegen hab ich die Hoffnung, dass der natürlich auch seinen Tüver gut kennt, bzw. weiß zu wem er geht damit das alles in trockenen Tücher landet und ich ab nächste Woche endlich die Felgen drauf und das Fahrwerk drin hab!

Und @ Nephi ... guter Trick mit den Zettelchen ... mach ich auch immer so ;D

Bis später ...
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