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Italo-Welt

GP-XJ555

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Dienstag, 28. April 2009, 22:01

H&R Cup Kit Fahrwerk

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Hallo,

habe das H&R Fahrwerk (Cup Kit) entdeckt.

Habt ihr schon Erfahrungen gemacht?

Danke

Gruß, Jan

Mein Grande Punto: Tief, breit, nicht stark ;)


puntostyling

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2

Dienstag, 28. April 2009, 22:40

H&R ist ja ansich nicht schlecht...bei dem fahrwerk hab ich bisher noch keine erfahrungsberichte gelesen...

die meisten hier fahren ja wenn die H&R Federn!
Grüße,
puntostyling

Fiasco

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Mittwoch, 29. April 2009, 18:52

Montag kommts rein, Karton liegt schon hier :) MAL gucken was es kann.

Mein Grande Punto: klein blau und mein


Flo85

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4

Mittwoch, 29. April 2009, 18:59

Gibts glaube ich auch noch nicht besonders lange aufm Markt. Fährt sich bestimmt gut ;-)

GP-XJ555

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5

Mittwoch, 29. April 2009, 22:03

...

ich wills auch haben traue mich aber nicht so recht ;)

Mein Grande Punto: Tief, breit, nicht stark ;)


Fiasco

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Donnerstag, 30. April 2009, 19:38

Wo ich gerade schonmal hierbin. Ich wunder mich gerade bischen beim stöbern im Forum von wegen 1.4 8V = Version "bis 845kg Achslast". Bei mir im Schein ist 850kg eingetragen, was heisst ich muss die Federn grösser 845kg nehmen.

Woran liegt das oder hab ich nur falsch gelesen?

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Fiasco

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Montag, 4. Mai 2009, 16:34

So Fahrwerk ist drin und auch direkt vom Tüv abgenommen :)



Mein Grande Punto: klein blau und mein


GP-XJ555

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Montag, 4. Mai 2009, 21:36

Und wie ist das Fahrwerk? Hat es sich noch gesetzt? Fahreigenschaften etc und wo hast du es gekauft...sieht super aus gefällt mir.

Gruß, Jan

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Fiasco

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9

Montag, 4. Mai 2009, 21:45

Also nach 3km hat sich da noch nichts gesetzt ;) Gekauft habe ich es bei fahrwerkbilliger.de und bin zufrieden. Meines erachtens weicher als ich erwartet hatte :) Fahreigenschaften kann man so genau nicht sagen mit "noch" serienbereifung.

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Tobi1989

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Freitag, 8. Mai 2009, 22:17

RE: H&R Cup Kit Fahrwerk

Hey, hab das fahrwerk auch drinn... es ist echt klasse, nicht zu hart aber auch nicht zu weich, in den kurven neigt sich der waagen kaum.

Hättest es besser woanders gekauft denn ich hab für meins inkl versand 400€ bezahlt. dachte auch das fahrwerkebilliger günstig ist ;)

viel setzen wird es sich nicht mehr, zumindest hinten nicht....

ein echt guter griff und es ist ja auch H&R was keine billig marke ist wie Koni oder so... vorallem wenn man bedenkt wie einfach und schnell das fahrwerk zu wechseln ist kann man sich auch gleich eins holen und nicht nur federn. meins war nach gut 45 min gewechselt...
Scheiß auf Polo, Corsa & Co., nur Punto fahrer sind Cool! :Fumeur17:

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.2 8V, Crossover Black, Getönte Heckscheiben, Verchromte Aussenspiegel, H&R Cup Kit 50/40, Essessee Felgen, Novitec Pedalerie, Fußstütze und Dachspoiler, Alpine iDA-X100 Radio, JBL Subwoofer-Verstärker-Lautsprecher und Dietz Kondensator


CanYon

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 12:05

bin auch der Überlegung nahe, mir das Cup-Kit von H&R zu holen (übrigens Kauftipp in der AutoBILD Tuning^^)

muss ich bei achslast mehr als 845kg nehmen oder weniger??! (hab nen t-jet)....
never drive faster than your guardian angel can fly!

Mein Grande Punto: schwarzer 1.4er T-Jet Sport, LED-Rückleuchten, schwarze Dayline-Scheinwerfer, schwarze Seitenblinker, getönte Scheiben, H&R CupKit 50/40, schwarze NSL/RFL, Fußraumbeleuchtung, schwarzer emblemloser Grill und vieles mehr :-)


seagal

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Mittwoch, 27. Mai 2009, 18:27

Kann mir da jemand helfen , wenn ich das Cup Kit 35/35 nehme und ich fahre nen 1.4 16V Starjet welches ist dann die richtige Ausführung?? bis 850 oder ab 850?? Hoffe auf Hilfe!!

Flo85

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13

Mittwoch, 27. Mai 2009, 19:31

Bis 850 kg.

no0kie

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Donnerstag, 28. Mai 2009, 01:10

RE: H&R Cup Kit Fahrwerk

Zitat

Original von Tobi1989
ein echt guter griff und es ist ja auch H&R was keine billig marke ist wie Koni oder so... gewechselt...

seit wann ist koni denn bitte eine billigmarke?
na na na, keine falschen weisheiten verbreiten bitte ;-)

aber das h&r kannste kaufen.
bin öfters MAL mit einem im corsa und astra gefahren ,ist in sachen preis/leistung top.

Mein Grande Punto: 1.4 16V sport, new orleans blue


Jenny@GP.de

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Donnerstag, 28. Mai 2009, 09:32

RE: H&R Cup Kit Fahrwerk

Zitat

Original von Tobi1989... was keine billig marke ist wie Koni oder so...

Meine Herren, darf ich kurz zum Besten geben, dass Koni auf der Straße und im Motorsport bereits vor vielen Jahren der Maßstab war, an dem gemessen wurde ?? KW, FK, Internet, Fahrwerkebilliger.de usw. war damals noch nicht MAL geboren.

Mindestens 80% der User hier sind da noch mit der Rassel um den Weihnachtsbaum gekrabbelt, nicht gelaufen ...
Ich hab so Hunger, daß ich vor lauter Durst gar nicht mehr weiss was ich Rauchen soll, so müde bin ich!

Mein Grande Punto: ist der Schönste :-)


Fiasco

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Donnerstag, 28. Mai 2009, 10:40

Kann ich nur zustimmen, ich hatte in meinen ersten 2 Autos auch Koni gelb gekürtzte Version drin. Hart, ruppig aber geil und bei weitem kein Billigprodukt. :D

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Freitag, 29. Mai 2009, 11:27

Hallo an Alle :PDT_old:,

habe heute auch das Fahrwerk bestellt, nun bin ich mir aber nicht ganz sicher, ob es auch in Verbindung mit meinen Felgen eingetragen werden kann :roll:.

Fahre die Brock B21 in 7,5x17 ET35 mit 215/45R17 Hankook Reifen V12 :PDT_nzd:.

Weiß da jemand mehr :cry:??

Danke an Alle.

Gruß, Stephan
Grande Punto 1,4 8V

Mein Grande Punto: Grande Punto 1,4 8V in rock 'n roll blau, EZ 04/09, 5 türig, Brock B21 7,5x17, Hankook V12 215/45R17, Lester DTM Frontspoiler, H&R CupKit 50/40 mm, als Ersatz für einen 22 Jahre alten Golf II Turbodiesel (Abgefrackt).


cingsgard

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18

Freitag, 29. Mai 2009, 22:18

Das wird schon passen. Gibt hier Forenmitglieder, die fahren 18" Felgen mit einem Gewindefahrwerk und passt auch!
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


no0kie

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19

Samstag, 30. Mai 2009, 00:03

das cup kit ist ja eben kein gewindefahrwerk ,sondern ein nicht verstellbares.
dass man 18 oder 19zöller mit gewinde fahren kann ist ja klar ,weil man das gewinde ja bei bedarf hochdrehen kann.
beim cupkit isses dann einfach so tief und wenns schleift,dann schleifts.

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cingsgard

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20

Samstag, 30. Mai 2009, 06:52

Das hab ich übersehen, dass das Cup-Kit ja gar kein Gewinde ist.

Aber hab MAL nachgesehen:
35 mm Tieferlegung in Verbindung mit gekürzten Sportdämpfern.

Ich fahre die 35 mm Federn ohne Probleme, also wird es auch bei dem Cup-Kit funktionieren.

Gewinde kann man ja noch weiter runterschrauben, da schaut das wiederum anders aus.
Gruß, cings

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