Hallo,
ich habe ein kleines Problem an einem GP eines Bekannten. Erst einmal die Eckdaten:
Motorisierung: 1.9 MJet
Federn: H&R 35/35mm
Stoßdämpfer: Sachs Advantage
An der Hinterachse hatte er vor knapp einem Jahr das Problem, dass das Heck doch recht weit runter
KAM und er darauf hin hinten neue Federn hat einsetzen lassen. Im Sommer war der Wagen wieder leicht unten, aber noch ok. Die Windungen der Federn sahen aber da schon aus, als hätten sie öfters Kontakt miteinander gehabt. Nun ist er aus dem Urlaub gekommen (er + Beifahrer + ca. 100kg Gepäck) und die Federn sind schon wieder recht zusammen gestaucht. Zudem sieht es aus aus, als ob die komplette Schutzschicht der Federn an den nah beieinander liegenden Windungen weg wäre und sich bereits etwas Rost gebildet hat.
Bestärkt wird das Ganze durch seine Aussage, dass es sich anfühlt und anhört(!), als ob der Wagen auf der Hinterachse lediglich von den Gummipuffern gehalten wird.
Er fährt sonst eigentlich nur alleine rum und hat maximal 2 weitere Personen dabei (nur eine hinten) oder ist wie oben beschrieben im Urlaub unterwegs. Überladen wurde der GP definitiv nicht, sofern man von der angegebenen Zuladung in den Papieren ausgeht.
Kennt das einer von euch? Was könnte die Ursache sein? Würden Federn von z.B. Eibach das Problem dauerhaft(!) beseitigen?
Gruß
Juggernaut