GW Fahrwerk Domlager *Wechsel* - Fahrwerk

GW Fahrwerk Domlager Wechsel

slog

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Mittwoch, 13. Januar 2016, 08:44

GW Fahrwerk Domlager Wechsel

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Hi zusammen,

Ich habe eine Frage und zwar knart und klockt es vorne bei langsameren Fahrten und einfedern.

Stabis hab ich gestern gemacht immer noch da, nun möchte ich meine domlager Wechseln.

Meine Frage ist es den richtig das ich bei einem Gewindefahrwerk keinen Federspanner brauch.?

Mein Punto Evo: KW Gewindefahrwerk, Ragazzon 2x80mm DTM ESD, 17 Zoll Alus, TT Chiptuning, Tachobeleuchtung in Blau ink. dem ganzen Inennraum und Kofferraum, LED Kenzeichenbeleuchtung, LED Standlicht, Inennraum Lackiert, K&N 57i Kit

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Hydro

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Mittwoch, 13. Januar 2016, 09:18

Wenn du die Einstellmutter soweit lösen kannst, das die Feder frei, also entlastet wird, dann brauchst du keine Federspanner.

Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14

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slog (13.01.2016)

MonkeyKid

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Mittwoch, 10. Februar 2016, 00:04

Hi, falls du Domlager brauchst, ich hab noch welche (generalüberholt).

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fromhell101

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Donnerstag, 28. April 2016, 00:29

Habe vor 1tkm ein FK Gewindefahrwerk eingebaut und alle 4 Domlager von Sachs dazu neu bestellt. Würde ruiger auf unebener strasse ( wohne, altstadt viel alles mit pflastersteinen ) und dachte nach 200tkm sollte es nicht schaden bevor das fahrwerk nochmal irgendwan raus muss.
Bezahlt hab ich knapp unter 100€ für alle 4