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Dienstag, 23. April 2013, 22:08

Grande Punto Sport gegen Abarth Federwerk

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Hallo Grande Freunde,

ich wollte mal fragen, ob einer von euch weiß ob der Abarth noch tiefer liegt als der Grande Sport??

Danke und Gruß

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IgorGlock

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Dienstag, 23. April 2013, 22:36

Ich behaupte mal frech, der Abarth wiegt mehr!

Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm


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SteveO

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Mittwoch, 24. April 2013, 01:45

120PS T-Jet, 155PS T-Jet, 180PS T-Jet sowie alle MultiJets sind eine Gewichtsklasse. Die kleineren Benziner sind etwas leichter (-> andere Federn).

Und ja, der normale Abarth ist tiefer als der GP Sport und der Esseesse ist tiefer als der normale Abarth.

Biete: OZ Ultraleggera Komplettradsatz 7x17" 4x100 mit Continental SportContact 215/45/17

2014-06-02 15.20.11.jpg

von SteveO (Heute, 11:29 - Preisvorstellungen: 899 - 0 Kommentare) - Grande Punto

Zum Verkauf steht ein Satz OZ Ultraleggera Felgen (7Jx17, ET37, 4x100) mit Conti...

 

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IgorGlock

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Mittwoch, 24. April 2013, 07:03

Sein GP ist ohne Turbo.

Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm


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Overload

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Mittwoch, 24. April 2013, 13:59

Wiegt aber lediglich ein paar Kilo weniger.

Von daher egal.

Tieferlegung gegenüber dem Serien GP

GP Sport 10-15mm
Abarth etwa 20mm
und der Esse Esse glaube 30-35 mm, der hatte soweit ich weiß Eibach federn verbaut.

Alles in allem nimm lieber ein gescheites Sportfahrwerk um was sehen zu können!
Viel Leistung, wenig verbrauch :D

Mein Grande Punto: 1.4 T-jet Sport


SteveO

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Mittwoch, 24. April 2013, 14:52

Erklär mir dann doch bitte mal, warum sich rennomierte Hersteller wie H&R und Eibach den Aufwand machen und für den Grande Punto 2 verschiedene Sätze pro Federnvariante anbieten. Einmal VA-Last <850kg und einmal VA-Last >850kg.
Klar kannst du auch die jeweils anderen einbauen, aber mit Eintragung/der gewünschten Tieferlegung wirds dann nichts.

Biete: OZ Ultraleggera Komplettradsatz 7x17" 4x100 mit Continental SportContact 215/45/17

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Overload

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Donnerstag, 25. April 2013, 12:45

Da egal ging an Hr. Glock. @ Steveo

Im Grunde genommen war gemeint, da die generelle Tieferlegung nicht Sichtbar ist. Da er ja einen Sport hat ( auch wenn es ohne Turbo ist)
Das die Vorderachslast eine andere ist, wissen wir ja! ;)
Viel Leistung, wenig verbrauch :D

Mein Grande Punto: 1.4 T-jet Sport


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