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Italo-Welt

marros

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1

Freitag, 6. März 2015, 13:12

Grande hoppelt bzw. wackelt

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Habe folgendes Problem mit meinem Grande:

Wenn ich zwischen 65 und 75 km/h fahre wackelt das ganze Auto. Wenn es dunkel ist sieht man mein Scheinwerferlicht im Auto des Vodermannes richtig springen. Auch wenn ich bergab nur rollen lasse tritt das Problem auf. Wenn ich Gas gebe merkt man keinen Unterschied also das ruckeln bleibt immer gleich.
Die Reifen haben keine Unwucht, wurde schon überprüft.
Habe beim letzten TÜV auch neue Bremsen bekommen. Das ruckeln während des Fahrens hat sich wohl auch auf die Scheiben ausgewirkt. Immer wenn ich bremse, bremst er quasi frequentiell. Wenn ich langsam fahre und bremse merke ich das sehr deutlich.
Was könnte es sein? Am Fahrwerk wurden schon gewechselt: Domlager und Federn.
Habe in der Forumssuche nur 1 Thema gefunden was meinem sehr ähnlich ist, also die gleichen Symptome vorhanden sind.

Unwucht aus dem Fahrwerk aus oder doch Kupplung?

Dragonstiger GP 08

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2

Freitag, 6. März 2015, 13:15

Wie wäre es denn dann mit der Prüfung der Gelenke der Achsen? Auch vllt mal die Lager prüfen lassen!

marros

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3

Freitag, 6. März 2015, 13:24

Geht das ohne Hebebühne und einfach die Räder abschrauben und begutachten?

Dragonstiger GP 08

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4

Freitag, 6. März 2015, 13:26

Puh, ich glaube Bühne wäre bestimmt besser. Wie man die genau prüft, weiß ich leider nicht. Vllt mal die Werkstätten abfragen, wegen Preis für Prüfung?

Hydro

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5

Samstag, 7. März 2015, 14:39

Auch wenn ich bergab nur rollen lasse tritt das Problem auf.

Auch schonmal mit ausgekuppelten Getriebe und Motor aus probiert? Zündung an lassen wegen dem Lenkradschloß :!: Wenn das auch mit Motor aus und ausgekuppelten Getriebe, also im Leerlauf ist, dann liegt das wahrscheinlich an den Rädern, Höhenschlag in den Felgen oder in den Reifen, ein Bremsplatten :?: Radlager sind alle in Ordnung, die Radbolzen sind richtig fest gezogen?
Hydro's Oilburner
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marros

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6

Montag, 9. März 2015, 20:35

Habe ich heute mal ausprobiert und das Hoppeln ist auch bei ausgeschaltetem Motor zu spüren. Kann dann ja nicht am Motor bzw Getriebe liegen Sondern am Fahrwerk bzw. alles was da zu gehört. Wenn ich demnächst die Sommerreifen montiere achte ich mal darauf, ob das Problem weiter hin besteht.

Hydro

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7

Montag, 9. März 2015, 20:55

Wenn ich demnächst die Sommerreifen montiere

Und es ist ja nur das Fahrwerk, warten wir mal ab ob da nicht doch noch was bricht oder wer was mit passiert und das Auto in den Graben rutscht, hoffentlich rutscht es nur in den Graben und nicht in eine Gruppe Fußgänger die blöderweise gerade da stand wo das Fahrwerk den Dienst eingestellt hat und den Kontakt zur Strasse verliert :wacko: :!:
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KMAG

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8

Dienstag, 10. März 2015, 06:09

Guck doch mal nach ob evtl. eine Feder gebrochen ist, oder die Stoßdämpfer Öl verlieren.
Und das am besten noch heute und nicht erst demnächst.
Einfach die Räder mal komplett einschlagen, dann siehst du die Federn und Dämfper vorne ganz gut.

marros

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9

Dienstag, 10. März 2015, 19:00

Federn waren gebrochen wurden schon getauscht.

Hydro

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Dienstag, 10. März 2015, 20:04

Guter Junge :thumbsup: :thumbsup: . Jetzt ist alles wieder in bester Ordnung und dein Punto läuft einwandfrei?
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marros

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Dienstag, 10. März 2015, 20:34

Nein. Wollte meinen Beitrag gerade bearbeiten.
Federn waren im Herbst letzten Jahres gebrochen. Hatte das Problem mit Sommerreifen nicht. Stoßdämpfer wurden damals auch kontrolliert und waren in Ordnung. Werde mal die Stoßdämpfer testen und mal kontrollieren. Steht eh eine Inspektion an und meine Instrumententafel leuchtet.
Will nen Ölwechsel und Motor kontrollieren lassen. Mal sehen was da auf mich zu kommt. Steuerkette wurde erst gemacht :(

chrisyy

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Donnerstag, 12. März 2015, 13:25

Junge, Junge.. Zieh die Karre aus dem Verkehr und warte nicht erst den nächsten Unfalltoten ab.
Ab zu deiner Vertrauenswerkstatt und denen die Symptome schildern und sagen die sollen NUR SCHAUEN, woran das liegen kann.
Je nach Freier-/Fiat-/Vertrauter Werkstatt wirst du da zwischen 10€ für die Kaffeekasse und 50€ rein fürs schauen rauskommen.

Und da die Räder ja nicht unwuchtig sind, wie du sagst, kann es theorethisch nur noch irgendwas an der Achse oder dem Fahrwerk sein. Oder Ihr habt das Domlager nicht richtig eingebaut? Oder nen billiges eingebaut und das ist wieder platt? Kann das auch schon verursachen.


€dit: Und wenn Federn bzw Stoßdämpfer in Ordnung sind, dann wackelt die Karre nicht. Selbst wenn nur eins davon in Ordnung ist. Da gibts bei Löchern höchstens gewaltige Schläge, aber kein Wackeln.

marros

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Donnerstag, 19. März 2015, 16:03

Hier nun das Update nachdem das Auto in der Werkstatt war:

Haben die Räder von vorne nach hinten getauscht und meitnen dass er jetzt nicht mehr hoppeln würde. Werde dies natürlich morgen testen.

Die Bremsen werden auf Garantie neu gemacht da diese erst beim letzten TÜV vor 4 Monaten gewechselt wurden.

Zu der Motorkontrolleuchte:
Nachdem meine Mutter das Auto abgeholt hatte ging kurz bevor sie zu Hause war wieder die Kontrolleuchte an. Also nochmal hin und Fehler ausgelesen.
Ansaugtemperatursensor sei defekt und evtl. Luftmassenmesser aber sie würden sich nochmal bei einer FIAT-Werkstatt erkundigen.
Jetzt habe ich hier im Forum gelsen dass es sein kann dass der Sensor nur dreckig ist und ich diesen leicht reinigen könnte. Ist das auch beim 1.3er möglich. Habe nur was beim Benziner gesehen.
Luftmassenmesser ist jetzt natürlich heftig (150 Ocken). Habe allerdings leistungs- und verbrauchsmäßig gar keine Probleme :/
Andere berichten beim defekten LMM von ausgehenden Motoren und ähnlichem...

IgorGlock

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Samstag, 21. März 2015, 14:19

Bin kein 1.3 Spezialist, daher kann ich nicht bestätigen ob dieser solch' eine Problematik wie der Benziner hat.

Anbei paar hochauflösende Bilder von der letzten Reinigung bei mir (1.4 8V):


Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm


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