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Italiatec

Flore

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Samstag, 28. April 2012, 00:53

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Bei dem Fahrwerk würd's mich net wundern wenn's das Fahrwerk is was die Geräusche verursacht...


Finger weg von diesen billigen Fährt Kacke Fahrwerken!!!
GET LOW - NO MATTER HOW!

:thumbsup:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flore« (28. April 2012, 01:03)

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Hydro

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Samstag, 28. April 2012, 09:14

Es muß nicht vom Fahrwerk kommen, nach dem Tieferlegen hat alles eine andere Position und härter ist die Sache auch.
Kommt dein Geräusch nur aus einer Richtung oder auch noch wo anders her?
Hydro's Oilburner
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Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14


racegp

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23

Samstag, 28. April 2012, 11:10

Besonders von vorne links kommt aber Hauptsache von vorne so ein richtiges Blubbern, das hört sich wirklich an als würde man unter Wasser fahren total das komische blubbern ich mach heute nochmal nen eindeutigeres Video.

Und der Kumpel der das Fahrwerk eingebaut hat meint das wären die Domlager, nur will ich jetzt nicht nochmal Aus / Einbau Geld abdrücken / Spureinstellung und Domlager da bin ich wieder fast bei 200€ und ob das davon dann weg ist steht auch in den Sternen :-(

racegp

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24

Samstag, 28. April 2012, 15:03

Hier das Video:



Zum Schluss hab ich den Wagen nur Rollen gelassen, damit es evtl. besser hörbar ist :)

Edit: Also auch beim Beschleunigen hörbar und ganz zum Schluss hört mans wie es immer ist wenn man bei uns die Strasse runterfährt egal mit welcher Geschwindigkeit -.- richtig ekelhaft...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »racegp« (28. April 2012, 15:06)


Don-Leone

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25

Montag, 28. Mai 2012, 21:57

Hey

Ich hab meine gw jetzt 2 wochen drin un gestern hat das gleiche bei mir auch angefangen ein kumpel von mir hat es mir eingebaut un er denkt das es die domlager sind ! werden das auto bald durch checken auf der bühne dan kann ich dir vllt mehr dazu sagen an was das liegt ! vorne links ist es extrem laut und fühlt sich beim lenken auch komisch an

racegp

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26

Montag, 28. Mai 2012, 22:27

okay danke für die hilfe :) wäre dir sehr dankbar dafür denn das geräusch ist immer noch, hat sich nur ein wenig gelegt seitdem ich es tiefer gedreht habe

Don-Leone

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27

Donnerstag, 7. Juni 2012, 16:48

hey ich weiß wieso des klappert bei dem gw waren ja kurze Koppelstangen dabei und die stoßen unten an i.was dran also so wars bei mir hab jetzt wieder originale drin un muss sagen ich bin total zufrieden man hört gar nichts mehr nur am anfang machen die domlager n paar geräusche aber ist nach 1 bis 2 minuten fahrt wieder weg ich hoffe ich hab dir damit helfen können

racegp

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28

Donnerstag, 7. Juni 2012, 20:38

Die originalen? Passen die überhaupt noch rein?

Bei mir ist das Geräusch dauerhaft. :(

Don-Leone

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29

Donnerstag, 7. Juni 2012, 23:54

jaja die passen rein bei mir ist das Geräusch weg nur noch am anfang die domlager aber wie gesagt nur die ersten paar meter bis sich das auto wieder etwas absetzt !

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Samstag, 9. Juni 2012, 18:18

Habe seit ein paar Tage dasselbe Problem mit meinem Fahrwerk auch von FK... Das kanllt als wuerde man mit der Schuerze richrig aufsetzen oder als wenn Metal auf Metall kracht, richtig laut,..... Mein Schrauber sagte auch, dass es wohl mit den Koppelstangen zusammenhaengt... Er hat mir nun geraten mir schraubbare Koppelstangen zu besorgen, weiß da Jemand von Euch wo man die bekommen kann fuer den GP??
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Montag, 11. Juni 2012, 17:20

Glück im Unglück

Soooo, mein Baby ist wieder heil, haben zwei Schrauben am Bremssattel gefehlt, diese sind dann bei jedem Huckel gegen die Bremsscheiben geschlagen daher das fiese Geraeusch (klang als knallt Metall auf Metall)... nochmal Glueck gehabt, das haette sehr boese Enden koennen!!
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racegp

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Montag, 11. Juni 2012, 17:52

Na das ist was anderes.

Ich konzentrier mich dann MAL am Wochenende auf die Gummis die ich 1cm kürzen sollte.
MAL sehen was sonst nocht so dann "tockert" und ob ich die Koppelstangen andere bestelle.

Don-Leone

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Montag, 11. Juni 2012, 20:34

Also wie gesagt hab am do die koppelstangen eingebaut un man hört nichts mehr !

racegp

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Montag, 11. Juni 2012, 20:38

Ist es schwer die wieder einzubauen? Mein Kumpel also der die eingebaut hat meinte auch direkt dann kommt der Wagen aber nicht mehr so tief! Stimmt das? Und kann ich das selber machen oder muss ich da etlich viel rumschrauben?

pierrino

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Dienstag, 12. Juni 2012, 11:23

Eingebaut hast die schnell wieder ist ja kein ding, doch die aussage von deinem Kumpel, dass er nicht mehr so tief kommt, hat gar nichts mit den Koppelstangen zu tun. Die Koppelstangen gehören ja zum Stabilisator, und sind nur am Federbein angemacht. mit der Länge der Koppelstange veränderst Du lediglich nur die verwindungs steiffigkeit des Stabi in Kurvenfahrten.

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Dienstag, 12. Juni 2012, 13:22

willkommen im club hatte ich anfangs auch gehabt nur leiser und nicht so häufig
( nur die ersten paar meter beim fahren und in langsamen engen kurven) hat sich aber mit der zeit gelegt
tritt nur noch selten auf in engen kurven aber immer naja was solls könnten die gummies der federn sein
hab noch keine antwort gefunden wenn du eine hast kannst du ja bescheid sagen

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Don-Leone

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Dienstag, 12. Juni 2012, 21:05

nee da passt alles ganz normal hab keine Probleme gehabt und nix hat 5 min gedauert die einzubauen und ist genau so tief wie vorher ! und was ich noch sagen wollte wenn du dein Lenkrad ganz nach rechts einschlägst dann kannst du des sehen das die Koppelstange anschlägt wenn jemand an deinem auto wackelt ;) so haben wir des gesehen.

ach und ja des kann man ganz easy selber einbauen einfach felgen weg un 2 muttern pro seite aufschrauben neue koppelstange rein un des was.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (12. Juni 2012, 21:16)


racegp

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Mittwoch, 13. Juni 2012, 17:15

Ok danke für die Antworten! :)

Werde das mit dem Wackeln versuchen bzw. Koppelstangen umbauen.
PS: Dieses "Blubbern" ja wie gesagt soll ja von den Gummis / Federwegbegrenzern? kommen Kumpel + Werkstatt meinte ich solle die evtl. oben um 1cm kürzen.

racegp

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Samstag, 16. Juni 2012, 18:55

Servus Leute,

also 1cm die Federwegbegrenzer "die Gummis" gekürzt um 1cm ca. möglicherweise auch mehr, aber nix mehr zu hören :thumbsup:

Jetzt ist da aber noch dieses Rattern, was vorher nur ab und zu zuhören war hmm ... :/ ich mach nen Video! :D

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Samstag, 16. Juni 2012, 21:49

die kleinen plätchen die an den vorderen dämpfern sind machen das geräuch??
hmm ich hab aber schon 2 von 3 draußen ob ich den letzten auch noch rausholen soll??

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