Diese Werbung wird für Grande-Punto.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

SmartTools Newsletter

puntofanatic

Punto-Professor

Beiträge: 2 860

Aktivitätspunkte: 14 575

Dabei seit: 03.09.2008

  • Nachricht senden

41

Sonntag, 4. Januar 2009, 14:42

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Ich weiß echt nicht was ich noch machen soll aber díeses orig. Fahrwerk kommt mir nimma rein. Flore schreibt ja er schafft die 12cm mit einem Weitec allerdings hat er ja nen T-Jet und somit weiß ich nicht ob da der Gleiche Hönenunterschied ist wie bei mir!!

Gruß
FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

Carsten84

Punto-Meister

Beiträge: 1 657

Aktivitätspunkte: 8 375

Dabei seit: 03.12.2006

Wohnort: Bressanone

  • Nachricht senden

42

Sonntag, 4. Januar 2009, 14:59

also rein technisch gesehn, wirst du das Weitec-Fahrwerk in deinem verbauen können! Nur brauchst du dann die 900kg-Variante und nicht wie Flore, die 1000kg Variante.
Für dich die sicherste Variante wäre, dass du MAL bei Weitec anrufst und die dir die zulässigen Einstellmaße MAL zuschicken. Daraus müsste hervorgehen, wie groß der Abstand Radmitte/Unterkante Kotflügel am Vorderrad maximal sein darf. Dann misst du diesen Abstand bei dir (wenn der GP auf einer topfebenen Fläche steht) und gleichzeitig noch deine derzeitige Bodenfreiheit. Aus der Differenz zu dem von Weitec laut Gutachten zulässigem Wert, kannst du dann deine Bodenfreiheit ausrechnen, die du mit dem Fahrwerk erreichen wirst.
Bilder von meinem Grande gibts hier
Auto Conen GmbH - Düren

Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage


puntofanatic

Punto-Professor

Beiträge: 2 860

Aktivitätspunkte: 14 575

Dabei seit: 03.09.2008

  • Nachricht senden

43

Sonntag, 4. Januar 2009, 15:03

Danke :!: :!:, jetzt muss ich mich halt einmal schlau machen und alles messen. Außerdem einmal mit meiner Werke klären werd die ganzen kosten jetzt trägt so dass ich durch den TÜV komme!!!

Gruß
FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »puntofanatic« (4. Januar 2009, 15:04)


Black Devil

Mitgliedschaft beendet

44

Sonntag, 4. Januar 2009, 15:06

@Carsten84:

Ich warte schon seit Oktober auf das Lowtec Gewinde von Italiatec sie haben mir zugesichert das dass bis Januar kommt was ich MAL hoffe.Aber das ist ein anderes Paar schuhe geht darum das das von Lowtec auf das ich warte schon das Günstigste ist was es gibt falls das weiterhilft un das kann man auf bis zu 50mm runterschrauben und rest ist auch noch übrig.

http://www.italiatec.de/13701_Fiat-Grand…hrwerk-H9.2.htm

puntofanatic

Punto-Professor

Beiträge: 2 860

Aktivitätspunkte: 14 575

Dabei seit: 03.09.2008

  • Nachricht senden

45

Sonntag, 4. Januar 2009, 15:10

Naja bei mir gehst eher darum es hochzuschrauben um auf die 11 zu kommen.

Es steht in diésem Text bei einer Tieferlegung ab 0-20mm heißt das denn er ist anfangs genau so hoch wie serie??? Weißt du das zufällig???

Gruß
FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

Carsten84

Punto-Meister

Beiträge: 1 657

Aktivitätspunkte: 8 375

Dabei seit: 03.12.2006

Wohnort: Bressanone

  • Nachricht senden

46

Sonntag, 4. Januar 2009, 15:15

Zitat

Original von Black Devil
@Carsten84:

... Aber das ist ein anderes Paar schuhe geht darum das das von Lowtec auf das ich warte schon das Günstigste ist was es gibt falls das weiterhilft un das kann man auf bis zu 50mm runterschrauben und rest ist auch noch übrig.quote]

ja, das ist schon klar, nur hier geht es außnahmsweise nicht um möglichst tief, sondern um möglichst hoch, da puntofanatic in Österreich wohnt und dort mindestens 11cm Bodenfreiheit vorhanden sein müssen. Da er aber bereits nur 13cm Bodenfreiheit ab Werk hat, hat er also nur einen Spielraum von mickrigen 2 cm! Warum dann das ganze, mag man sich fragen? Es geht nicht um die Optik, sondern um eine bessere Straßenlage!
Hoffe das erklärt diese schwierige Situation ausreichend ;-)
Bilder von meinem Grande gibts hier
Auto Conen GmbH - Düren

Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage


puntofanatic

Punto-Professor

Beiträge: 2 860

Aktivitätspunkte: 14 575

Dabei seit: 03.09.2008

  • Nachricht senden

47

Sonntag, 4. Januar 2009, 15:17

Ja du hast es auf den Punkt getroffen obwohl ich das ganze wirklich saudumm finde andere legen ihre Autos tiefer und ich kanns höherlegen :roll:

Gruß
FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

puntofanatic

Punto-Professor

Beiträge: 2 860

Aktivitätspunkte: 14 575

Dabei seit: 03.09.2008

  • Nachricht senden

48

Sonntag, 4. Januar 2009, 15:22

Wie siehts denn eig. damit aus wenn ich mir die orig. Federn in Sportstoßdämpfer einbauen lasse??? geht das überhaupt??? Hat wer erfahrung damit????

Gruß
FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen