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aprilianer

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Mittwoch, 1. Juli 2009, 20:32

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Das Problem is das die schon garnicht mehr zu lesen sind... man erkennt nur bei genauerem Hinschauen wo die überhaupt MAL waren...
Gruß...
...Daniel

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Bud

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82

Mittwoch, 1. Juli 2009, 20:34

hat der sich das gutachten nicht richtig durch gelesen da stehts ja genau drin mit der rad reifen kombi

oder hattest du die felgen schon vorher eingetragen

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nebokatneza

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83

Mittwoch, 1. Juli 2009, 20:37

hatte die felgen vorher schon in verbindung mit tieferlegungsfedern verbaut.bei einer veränderung des fahrwerks muss die rad/reifen kombi aber auch "untersucht" werden.also sprich:bei nen gewindefahrwerk müssen die felgen mit abgenommen werden.

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Mittwoch, 1. Juli 2009, 20:46

ja dann versteh es auch nicht hab freitag noch nen terim beim TÜV dann werd ich ja sehn

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Samstag, 4. Juli 2009, 11:33

Mahlzeit alle zusammen!!!

So Fahrwerk und Rad-Reifen Kombi sind eingetragen :-D
wie ich es mir gedacht hab kommt immer auf den Prüfer an
der Typ von Heute war wirklich schmerzfrei, ich hab ne 21 Prüfung in 5min durchführung bekommen

gruss

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Samstag, 4. Juli 2009, 16:24

Dürft ich von den leuten hier MAL erfahren wieviel cm Restgewinde die nach Unten noch haben?

Ich hab noch ca. 3cm und letzte nacht ist mir die Antriebswelle bei 10km/h ausem getriebe geflogen. Eigentlich dürft das noch nicht zu tief sein, oder doch?
Gruß...
...Daniel

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Samstag, 4. Juli 2009, 16:49

Hi aprilianer

ich habe nur noch 1,5cm restgewinde und bin sehr zufrieden setzte ganz selten MAL bei nem extrem 30er hügel auf aber sonst alles tako!!!!

gruss

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Samstag, 4. Juli 2009, 16:56

Das aufsetzen is ja auch nich das problem, das mir bei 10km/h die antriebswelle ausem Getriebe gesprungen ist, ist mehr das Problem... -.-

Dachte halt nur ich häts zu tief... wielang hast denn deins schon drin?
Gruß...
...Daniel

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Samstag, 4. Juli 2009, 17:06

mien ist jetz knapp über ne woche drin bin allerdings schon 2500km gefahren und hab kein problem gehabt

gruss

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Samstag, 4. Juli 2009, 17:27

@bud - glückwunsch zur eintragung-liegt wie immer alles im ermessen des prüfers

@april - hmm...ist ja komisch-wahrscheinlich nicht ordentlich vermessen wurden

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Montag, 6. Juli 2009, 12:59

Kleine Anmerkung zu Hiltrac-Fahrwerken hier

Wäre bei günstigen EBÄ Angeboten immer etwas vorsichtig.

Bud

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Montag, 6. Juli 2009, 20:19

Und JETZT???????????
kann nur sagen bin sehr zufrieden verarbeitung TOP meins ist ORIGINAL!!!!!!
Finds ja auch gut das man uns drauf hinweisen will aber wäre ja sowieso zuspät :roll:

schöne grüsse

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Montag, 6. Juli 2009, 22:18

darauf wurde hier schonmal hingewiesen Michael... meins ist original, habs direkt kontrolliert... ^^
Gruß...
...Daniel

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Samstag, 18. Juli 2009, 04:18

soo wie zufrieden seit ihr nun ? aprilianer : hattest du nun von ebay oder aus dem shop das gewinde?

Mein Grande Punto: New Orleans Blauer Grande Punto Sport, mit 120PS aus dem T-Jet, Klimaautomatik, getönten Scheiben ab Werk(nachgetönt), Komfortpaket, Blue&Me, Eibach 45/30 Federn...


aprilianer

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Samstag, 18. Juli 2009, 10:59

Also ich bin soweit ganz zufrieden...hab mir das damals bei eBay gekauft. Ich find das es ein wenig zu hart ist, wobei ich da noch nie den vergleich zu nem anderen Gewindefahrwerk hatte. EIn freund von mir hatte ein KW in seinem Civic aber da hab ich da nicht so drauf geachtet...
Besser als seriendämpfer mit Eibach-federn ist es schon. Da öag das Problem darin das die relativ schnell durchgeschlagen sind und es immer unschön rummste wenn der Federwegsbegrenzer an das Domlager schlug. Das hab ich nun nicht mehr...

Ich würd MAL sagen das es sich für das Geld gelohnt hat, TÜV eintragung war auch kein Problem, hat gerad alles MAL 10 minuten gedauert.
Gruß...
...Daniel

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Samstag, 18. Juli 2009, 12:05

Eine Frage zu dem Gewindefahrwerk hab ich auch noch:
Ist es dann möglich vorne und ggf. auch hinten den Sturz einzustellen?
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

aprilianer

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Samstag, 18. Juli 2009, 14:43

ja, vorne lässt sich spur und sturz damit einstellen. Hinten jedoch nicht, das liegt aber weniger am Fahrwerk als am Auto selber... so wurde es mir jedenfalls in der Werkstatt gesagt wo es vermessen wurde. Ist ja hinten ne Starrachse...
Gruß...
...Daniel

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Flo85

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Samstag, 18. Juli 2009, 14:50

Verkappte Starrachse. Nennt sich Verbundlenkerachse ;-)

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Samstag, 18. Juli 2009, 15:25



MAL eine etwas allgemeinere Frage:
Wenn ich mir Sportstoßdämpfer einbaue von z.B. Koni, kann man dann vorne auch den Sturz einstellen?
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

188p2

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Sonntag, 26. Juli 2009, 18:07

Fazit des Fahrwerks nach 600km

So ich habe jetzt das Fahrwerk seit einer Woche verbaut und möchte ein kleines Fazit nach 600 gefahrenen Kilometern abgeben:

Verarbeitung find ich gut bis sehr gut. (Im Vergleich zu meinen anderen alten Fahrwerken)

Anfangs war ich leicht erschrocken da keine Vorspannfedern dabei sind! :oops:
Bis ich erfuhr das es im Grande keine gibt!

Einbau war sehr unkompliziert, da ich das schon ein Dutzend MAL gemacht hab! :-D

Gefahren bin ich bis jetzt Stadt, Überland und Autobahn, bei Sonne und Regen!

Find es nicht zu hart, obwohl ich vorn ganz unten bin und die Straßenlage ist sehr gut! Egal ob man cruisen will oder dann doch MAL etwas sportlicher um die Ecken fährt es macht alles mit.

Jetzt hoff ich MAL das ich das auch noch in ein paar Monaten sagen kann!

Für den Preis war es auf jeden Fall bis jetzt die absolut richtig Entscheidung dieses Fahrwerk zu kaufen!

Ach ja, ich habe ein VMAXX drin.

Mfg

Der Fahrer des einzig getunten Linea`s 8-)

Fiat Linea // Motor: Abarth // Fahrwerk: Gewinde // Felgen: 19 Zoll // Auspuff: 63mm ab Kat // Car Hifi: 4 Wege Vollaktiv

Mein Grande Punto: der große Bruder vom Grande ein LINEA 1,4 16V T-jet Emotion, Beiges Leder, Klimatronic, Rückfahrsensoren, Chrompaket, Sonnenrollo, Tempomat, Interscope, 17" original Winter, 19" MS 20 Sommer, GTG Komplettanlage, Gewindefahrwerk, Abarth Turbo!!!!


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