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t-white-jet

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Mittwoch, 12. Mai 2010, 11:17

Geräusche Bilstein B14

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Hallo
Ich habe seit kurzem das Bilstein B14 Gewindefahrwerk drinne.Ich weis das ich das schonmal irgendwo im Forum hier gelesen habe finde den Thread dazu aber nicht mehr.Vielleicht könnt ihr mir ja trotzdem helfen!Und zwar habe ich das Problem das im stand und auch bei langsamer fahrt, bei stärkeren einlenken,von vorne Geräusche her kommen.Es hört sich an als wenn die Federn beim Einlenken mit Einlenken mit rutschen würden und das ergibt dann so ein Knarzen.Desweiteren habe ich vorne rechts bei kleineren unebenheiten ein klopfen.Was aber bei größeren Schalaglöchern nicht ist.Hat das Problem schonmal jemand gehabt und wenn ja wie wurde es behoben??Danke für die Antworten im vorraus

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MiTo_TBi

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2

Mittwoch, 12. Mai 2010, 11:52

Um das Knarzen zu beheben würde ich MAL einen Hochdruckreiniger draufhalten!

Bei mir hat sich über den Winter am Federteller auch Dreck gesammelt, der bei Lenkbewegungen geknirscht hat.

Nach der Reinigungsaktion ist Ruhe im Karton.

Das Klopfen kenne ich allerdings nicht!

Viel Erfolg, und bitte berichte mal!
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t-white-jet

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3

Mittwoch, 12. Mai 2010, 12:00

Naja habe es seit ca.2 Wochen drinne.Also so viel Dreck kann da gar nicht sein!Es ist auch kein Knirschen sondern man hört irgendwie das es von der Feder kommen muss.Es hört sich an als würde beim Lenken die Feder hinterher springen.Ist irgendwie blöd zu beschreiben, wie das halt mir Geräuschen so ist :-?

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dopsi87

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4

Mittwoch, 12. Mai 2010, 12:47

Würde MAL stark auf defektes Domlager tippen !

Mach meiner auch von Zeit zu Zeit. (Meist wenn die Temp sich stark ändert fängts wieder an)
Man hört im Stand ein knarzen und dann hört man wie die Feder "rumspringt" (doiiiing :D)

Würd ich mir nicht weiter gedanken drum machen !
Wenns dich stört tauschen/tauschen lassen. Domlager kostet glaub ich ca 30€

Beim klopfen weiss ich auch nicht weiter :-?

t-white-jet

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Donnerstag, 27. Mai 2010, 11:38

Also die Domlager sind nun neu und das Geräusch ist immer noch da!Habe das meinen Händler prüfen lassen und die haben auch mit so einem Stethoskop für Autos nach dem Geräusch gesucht.Ergebniss ist das sie sich sicher sind, das es daran liegt, das die Feder(n) unten auf so einem Plastik Ring liegt.Wollte jetzt MAL wissen ob die Bilstein B14 oder auch andere Gewindefahrwerk fahrer alle diesen Plastik Ring haben und ob es bei noch jemanden solche knarz Geräusche gibt!?Mein Händler meinte ich soll MAL bei Bilstein anrufen und fragen ob die was von dem Problem wissen und evtl eine lösung dafür haben.Aber irgendwie drück ich mich noch ein bischen vor dem Anruf.

Was ich aber noch sagen muss ist das ich das klopfen/poltern nicht mehr habe.(Das war was anderes) aber halt immer noch dieses Federn knarzen beim lenken.Es hört sich an als würd die Feder irgendwie ein bischen springen.Ist schwer zu erklären

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MiTo_TBi

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Donnerstag, 27. Mai 2010, 14:08

Ich zitiere mich nochmals selbst!!
MAL das Rad runternehmen und die Federteller ordentlich reinigen!
Einen Versuch ist es allemal wert!

Zitat

Original von MiTo_TBi
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mike95

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Donnerstag, 27. Mai 2010, 18:11

Versuche MAL, ob sich die Federn drehen lassen. Eigentlich sollten die sich nicht drehen. Es kann auch sein, dass die Stellung so unglücklich ist, dass die Federn irgendwo beim einlenken an die Karrosserie im Bereich der Domlagertürme kommen. So war das bei meiner Freundin an einem Punto 188. Hab die Federn dann MAL richtig im Sitz gedreht und eine Spiralwindung, die an die Karroserie KAM mit einem hochaftenden Dauerfett versehen. Seitdem ist Ruhe.

t-white-jet

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Freitag, 28. Mai 2010, 11:09

Also das mit dem sauber machen habe ich probiert.Bringt nichts!Hätte mich auch gewundert, weil es direkt schon nach dem Einbau so Geräusche gemacht hat.Das mit der Feder drehen werde ich MAL probieren, danke.Das kann doch alles net sein.Ich mein das ist ein neues Fahrwerk und noch dazu kein billiges.Kann doch nicht sein, das ich jetzt mit solchen Geräuschen leben soll...

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Freitag, 28. Mai 2010, 12:40

Musst Du auch nicht, denn diese Geräusche sind definitiv nicht normal!
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sheriff_jr

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Sonntag, 20. Juni 2010, 19:32

Und ist da schon was raus gekommen? Garantiefall bei bilstein? Bin auch kurz davor nen Bilstein zu kaufen.

Mfg

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t-white-jet

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Montag, 21. Juni 2010, 23:13

Hi
Nein noch nicht aussage kräftiges rausgekommen.Aber glaube nicht das es vom Fahrwerk selber kommt.Werde warscheinlich Mittwoch oder Donnerstag bescheid wissen was es war/ist. Hoffe das ich dann berichten kann das es weck ist.Werde dann auch ausführlicher berichten...

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sheriff_jr

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Dienstag, 22. Juni 2010, 11:34

Wie ist den sonst das Fahrwerk so? zufrieden?

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Dienstag, 22. Juni 2010, 12:36

Ja sonst bin ich eig zufrieden.Was mich noch bischen stört ist das bei schärferen rein bremsen in die Kurve, manchmal das Heck ein bischen unruihg wird.Werd es aber noch bischen verstellen und hoffe das es dann ein bischen besser wird.Aber weck wirst du es sowieso nie bekommen.Aber ich denke MAL das Fahrwerk wird keine schlechte Wahl sein.Bin zwar noch nie ein anderes im GP gefahren aber in unseren anderen Autos (die ausschließlich auf der Rennstrecke bewegt werden) haben wir auch nur Bilstein und sind vollkommen zufrieden damit.Denke du machst damit nichts falsch..

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Dienstag, 22. Juni 2010, 13:07

ist ein Restkomfort noch da? Momentan fahre ich noch 45er eibach federn.

Danke der super Rückmeldung übers Fahrwerk.

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15

Dienstag, 22. Juni 2010, 22:11

Ja klar, ist kein Fahrwerk, mit dem du über jeden Huppel springst.Denke das deine Federn mit dem original Fahrwerk härter sind..

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