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Italo-Welt

styles

Punto-Schrauber

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81

Sonntag, 4. April 2010, 14:41

Domlager nach 30.000km??

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servus,

hab jetzt so ein knaken und rumpeln in der lenkung und war MAL bei fiat.
die meinten es seien die domlager. fiat würde sich mit 25% beteiligen da 25% aber unter 100euro sind zahlen die doch nix da also muss ich alles allein zahlen.

aber ist es den normal das die domlager nach 2,5 jahren und 30.000km defekt sind ?
die halten doch eigentlich locker um die 100.000km hab ich MAL gelesen ??

grüße und frohe ostern euch

Mein Grande Punto: <font color="red"><br> - 1,4 8V Dynamic - Sporting Paket - Scheibentönung - Miniantenne - Xenonlook Nebelscheinw. - Crossover schwarz Metallic - 17" Proline PU mit Firestone 215/40 - Kenwood KDC-W6541U - weiße Fußraumbeleuchtung</font>


DerTobi

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82

Sonntag, 4. April 2010, 16:05

ich hatte ab Werk kaputte Domlager! Wurde aber auf Garantie getauscht

stony

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83

Sonntag, 4. April 2010, 16:33

meiner is jetzt 3 Jahre alt und hat 60000 km drauf , hab zwar die Anschlussgarantie aber die Donlager sind natürlich nich mit drin . War ja klar , aber selbst mit den neuen Lagern wird´s wohl nur ne Frage der Zeit , bis die wieder hin sind . Wird wohl auch ne Dauerbaustelle beim GP .

Mein Grande Punto: nicht mehr da :-(


styles

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84

Sonntag, 4. April 2010, 16:49

hmm solangsam knackt und rumpelt es an jeder ecke :-( für die ewigkeit ist der GP wohl nicht geschaffen :-) wenns so weiter geht dann werd ich wohl die marke wechseln der neue evo sieht ja auch nich besonder aus

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Poison

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85

Sonntag, 4. April 2010, 21:41

Bei mir knackt es seit ca. 2 Wochen auch :-(

Kann mir jemand sagen, wie teuer neue Domlager sind???

styles

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86

Sonntag, 4. April 2010, 22:12

die teile an sich sind nicht teuer irgendwsa um die 60 euro aber der einbau machts ich zahl für tile und einbau um die 280 euro

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murphy1985

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87

Donnerstag, 8. April 2010, 19:42

Lenkung - knartzen und vibrieren

Hi zusammen,
evtl hatte ja jemand von euch schonmal das Problem und kann mir weiterhelfen...

Ich hab seit einiger Zeit ein knartzen und vibrieren in der Lenkung... Am schlimmsten ist das ganze im Stillstand und bei langsamer Fahrt... Aber auch bei schnellerer Fahrt ist das ganze in den Kurven spürbar...
Das ganze ist ein Knartzen, welches an der Lenkstange (Verbindung welche unterhalb der Verkleidung im Fahrerfussraum ist) sogar spürbar ist...

Hat jemand eine Idee was es sein könnte???

Danke und Lg
Murphy
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SgloCKe

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88

Donnerstag, 8. April 2010, 20:15

habe auch sowas ähnliches... es ist bei jeder Lenkbewegung ein Geräusch zu hören. War damit bei Fiat und die haben jetzt vor die Domlager zu tauschen.

Mein Grande Punto: Borbet LS 17x7 - schwarz poliert, Eibach Sportline - 45/30, TT-Chiptuning optimiert


Lucachris

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Donnerstag, 8. April 2010, 21:11

Das knarzen kommt bei der Tieferlegung davon, weil die meisten,da drehmoment oben am Domlager nicht einhalten, und es anballern bis zum ultimo...

Es hat nicht umsonst nur 75 Nm anzugsmoment....
Wurst, formte diesen schönen Körper!! :-)

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r0cksau

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Freitag, 9. April 2010, 18:19

Wie fest man die Mutter Stossdaempfer/Domlager anzieht hat nichts mit dem kaputtgehen der Domlager zu tun...

Wie auch... Das Domlager liegt an der Kolbenstange auf und wird durch die Mutter befestigt.. da kann sich nichts verziehen oder sonst was der gleichen.

Die Domlager gehen kaputt, da Wasser in das Kugellager kommt... Und Wasser + Kugellager = Kaputt ;)

greetz
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Freitag, 9. April 2010, 20:53

ist das Prolem mit dem Wasser bei den neuen Lagern behoben?

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Benny121

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Freitag, 9. April 2010, 21:48

Meine neuen Domlager funzen auf jedenfall prima.

r0cksau

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Samstag, 10. April 2010, 20:14

Keine Ahnung.. hab noch keins zerlegt :lol:

Angeblich ja... ;-)

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Custom GP

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Samstag, 10. April 2010, 20:25

Kann man denn die Domlager selber tauschen? Oder braucht man da spezial Werkzeug dafür?
@rocksau
kannst du vielleicht ne kleine "Einbauanleitung" liefern?
Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg :roll:

Mein Grande Punto: Multijet Abarth, Electric Orange, 160ps/380Nm, Sabelt Sitze (in Wagenfarbe) EsseessE Felgen + KW Gewinde


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Samstag, 10. April 2010, 20:43

Dafuer musst du den Stossdaempfer ausbaun... Zum Domlager wechseln brauchste auch nen Federnspanner, da alles zerlegt werden muss.

greetz
r0cksau

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V


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Samstag, 10. April 2010, 20:46

achso, danke ;-)
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Samstag, 10. April 2010, 20:47

Is also eher ein groesserer Aufwand ;)

Bitte!

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Unomaniac

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Sonntag, 11. April 2010, 17:37

Hallo,

ich war vegangenes Jahr um diese Zeit erst in der Werke wg kaputten Domlagern. Hat mich auch so 280 Euro gekostet... Fiat hat nichts dazugegeben und dabei war meiner grad MAL ein paar Tage aus der Garantie... Verschleiß... Fahrverhalten... waren die Argumente. Klar ich fahr ja auch Rally Cross mit meinem Grande. Hätte ich ja eigendlich wissen müssen... (grumpf)... :evil:

Und das beste ist: ES GEHT SCHON WIEDER LOS. Genau das gleiche Poltern wie letztes Jahr. Hmmm, ein MAL im Jahr knapp 300 Euro extra? Ne ne Fiat, so haben wir nicht gewettet. MAL sehen was vom Kundendienst zurückkommt... Die habe ich MAL angeschrieben....

Gruss Uno

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Unomaniac« (11. April 2010, 17:41)


freex

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Sonntag, 11. April 2010, 18:02

@ Unomaniac
Tja, dieses Problem kommt mir doch sehr bekannt vor! War bei mir genau dasselbe; Domlager gewechselt (bei mir allerdings auf Garantie), kurz danach wieder nervige Geräusche. Diagnose: erneut die Domlager.
Des Rätsels Lösung ... Domlager älteren Datums waren fehlerhaft. Danach wurden bei mir überarbeitete eingebaut (abermals auf Garantie). Seither herrscht Ruhe.

Unomaniac

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100

Montag, 12. April 2010, 15:25

Hallo,

hmmm... Domlager älteren Datums? Das ist gut zu wissen, wenn man den Herrschaften in der Werke diesbezüglich auf den Zahn fühlen muss...;-)

Besten Dank für die Info

Gruss Uno

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