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Mein Grande Punto: M-Jet - 1,3 - 90PS - Crossover Schwarz - Serie 0 - BJ: 03/2007 - Blue&me - 185/65/15 - noch alles ziemlich orginal - Verbrauch ca. 5,1 - 5,8l + GT AVALANCHE ´97 - ball burnished - 18"
Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm
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Mein Grande Punto: 1.4 77 PS 3T - crossover schwarz - 17" OZ Superturismo GT - getönte Scheiben - org. Abarth Heckleuchten - Sportpedale - Lester Dachspoiler - Ragazzon 2x80 ESD - Eibach 30/30 Federn
Zitat
Original von cingsgard
So, wie versprochen habe ich jetzt auch MAL Bilder in die Fahrwerks-Galerie mit meinen
Asphalttrennscheiben hinzugefügt :-) Kannst Dir ja jetzt MAL ein Bild machen, wie es mit
den originalen Stahlfelgen wirkt.
Mein Grande Punto: M-Jet - 1,3 - 90PS - Crossover Schwarz - Serie 0 - BJ: 03/2007 - Blue&me - 185/65/15 - noch alles ziemlich orginal - Verbrauch ca. 5,1 - 5,8l + GT AVALANCHE ´97 - ball burnished - 18"
Zitat
Original von MexTrick
ich habe MAL eine frage bezüglich des fahrwerks.
ich bekomme anfang nächsten jahres den Punto Evo Racing 1.4 8V und möchte euch fragen, weil ich nicht so die ahnung von all dem habe, ob man den wagen mit dem original fahrwerk tieferlegen kann oder ob man unbedingt ein neues braucht. wenn es der fall ist das man ein neues braucht, was kostet der spaß so ca. also in welchem rahmen befindet sich das..
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »To0obi« (11. März 2010, 18:05)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nuvolari« (22. April 2011, 23:11)
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