Federn Eigenmontage und Domlager wechseln

KMAG

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Sonntag, 2. August 2015, 13:08

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Kann man pauschal nicht sagen. Es gibt hier Fahrzeuge die haben bei 150.000km noch die ersten Lager drin.
Und andere wo die bereits nach 10.000 ginüber waren.

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ENZO.

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Montag, 3. August 2015, 12:04

Mein Fahrwerk quitscht und knarrt z.B. beim Ein- und Aussteigen, seit Fiat meine 30mm Eibach Federn eingebaut hat.

Ist das normal?

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Hydro

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Montag, 3. August 2015, 12:35

Hat es vorher auch gequietscht? Quietscht es bei anderen Autos auch? Dann wird es wohl nicht normal sein.

Hydro's Oilburner
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ENZO.

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Montag, 3. August 2015, 12:38

Witzig Hydro! Ich weiss ja eben nicht, ob das bei anderen auch quitscht. Deswegen frage ich ja. Kann das vielleicht an der Kombi Federn + Seriendämpfer liegen?

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LoSTi0z

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Montag, 3. August 2015, 14:42

wieviel km hatten die stoßdämpfer den schon runter?
ich kann aus erfahrung sagen das federn+original dämpfer mist ist. meine hinteren dämpfer haben nichtmal 5000km gehalten nach dem wechsel auf novitec federn.
vorne ein dämpfer hat auch angefangen zu quitschen, habe jetzt koni srt dämpfer drin. lässt sich viel besser fahren und quitschen tut auch nix.

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Flore (03.08.2015)

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Montag, 3. August 2015, 15:37

Kann ich nicht bestätigen. Bei mir funktionieren die Novitec Federn mit Orginaldämpfer seit 55.000KM problemlos . Kein Quietschen.
Ich glaube Cingsgard hatte die original Dämpfer mit den H&R Federn weit über 100000km gefahren.

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LoSTi0z

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Montag, 3. August 2015, 16:00

und deine dämpfer sind noch nicht ausgelaufen? sorry aber kann ich mir nicht vorstellen.
originale dämpfer sollte man nur bix max 30mm-35mm noch nehmen. die novis sind 40/40, das kann garnicht lange halten, weil die federn sich ja auch noch setzen. spass macht das schwammige fahrverhalten auserdem auch nicht.

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Flore

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Montag, 3. August 2015, 17:55

Bei mir hat die Kombination aus novitec Federn und seriendämpfer auch nicht lange gehalten

Zum Fahrverhalten sag ich mal jetzt nix... :thumbdown:

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KMAG

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Montag, 3. August 2015, 18:35

Ich hatte vom ersten Kilometer die Novitec Federn in Verbindung mit den Seriendämpfern drin.
Das Fahrverhalten war absolut in Ordnung. Von Schwammig kann keine Rede sein. Bei knapp 40.000km waren Federn als auch Dämpfer noch völlig in Ordnung. Mussten aber trotzdem dem Gewindefahrwerk weichen.

Anfangs hat es auch gequitscht, was sich aber nach einiger Zeit gelegt hat.

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cingsgard

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Montag, 3. August 2015, 20:20

Zitat von »Back in Black«

Kann ich nicht bestätigen. Bei mir funktionieren die Novitec Federn mit Orginaldämpfer seit 55.000KM problemlos . Kein Quietschen.
Ich glaube Cingsgard hatte die original Dämpfer mit den H&R Federn weit über 100000km gefahren.

Richtig. Meine vorderen originalen Stoßdämpfer haben 170 Tkm mit den H&R-Federn durchgehalten und waren bei Fahrzeugabgabe noch immer fit, die hinteren Stoßdämpfer leider nur ca. 130 Tkm, danach hab ich für 160 € neue Bilstein-Dämpfer einbauen lassen. Alles kein finanzieller Ruin.

Und ob Seriendämpfer oder nicht, ist kein Grund, daß ein Gequietsche vorhanden ist.

Gruß, cings

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ENZO.

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Montag, 3. August 2015, 23:40

Zitat von »LoSTi0z«

wieviel km hatten die stoßdämpfer den schon runter?
ich kann aus erfahrung sagen das federn+original dämpfer mist ist. meine hinteren dämpfer haben nichtmal 5000km gehalten nach dem wechsel auf novitec federn.
vorne ein dämpfer hat auch angefangen zu quitschen, habe jetzt koni srt dämpfer drin. lässt sich viel besser fahren und quitschen tut auch nix.

Ich hab die Federn ein paar Wochen nach Neukauf des Wagens (Mai 2013) einbauen lassen. Hab jetzt ca 43.000Km runter.

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Hydro

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Dienstag, 4. August 2015, 07:08

Das sind ja Gasdruck Dämpfer, ein wenig Öl ist da drin zum schmieren, wenn das fehlt oder nicht richtig funktioniert, dann kann der Dämpfer innen quietschen, dann ist der Dämpfer aber auch defekt. Kannst du das Geräusch genau lokalisieren, dann könnte man mit etwas Sprühöl auf die Suche gehen. Es können auch die Gummis sein in denen die neuen Federn liegen.

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