Italiatec

Gianluca

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1

Donnerstag, 5. November 2009, 13:33

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Ich mach MAL den anfang...

Motorvariante: 1,4 T-Jet
Rad-/Reifen -Größe: 205/45/17 original Take-off Felgen
Art der Tieferlegung: Eibach Sportsline 50/35
Distanzscheiben: Nein
Sonstiges: hohe Bordsteine möglichst meiden, vorsicht bei Tiefgarageneinfahrt



hoffe das Bild geht so...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gianluca« (5. November 2009, 13:34)


cingsgard

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2

Donnerstag, 5. November 2009, 13:38

Fahrwerks - Galerie

Hallo Community

Auf Nachfrage und weil es mittlerweile notwendig geworden ist, starten wir hier diesen
Fahrwerks - Galerie - Thread. Er soll zur Übersichtlichkeit dienen, was Fahrwerke, Federn
und Distanzscheiben angeht.

Bitte macht folgende Angaben:
  • Motorvariante
  • Fahrwerk
  • Distanzscheiben
  • Rad / Reifen - Kombination
  • Bilder
  • Kommentar / Beschreibung
Unerwünscht sind Fragen und Diskussionen. Wie ich schon schrieb, soll dieser Thread
nur rein der Übersichtlichkeit dienen. Tauchen in diesem Thread trotzdem MAL Fragen
auf, so werden diese Beiträge vom Team automatisch in diesen Thread verschoben:

Fragen rund ums Thema: Fahrwerks - Galerie

Bei den Leuten, die ein Gewindefahrwerk fahren, gebt bitte an, um wieviel mm Ihr Eure
Gewinde runtergeschraubt habt oder wieviel mm Restgewinde noch zur Verfügung steht.

Bei Bildern ist es natürlich sinnvoll, von der Seite zu fotografieren. Nach Möglichkeit
nicht unbedingt in Autohöhe, das täuscht sonst von der Tieferlegung her. Haltet die
Kamera möglichst auf Höhe des Autos. Ihr versteht schon, was und wie ich es meine.

Und Fotos, auf denen Autos im Acker stehen, sind natürlich auch nicht unbedingt aus-
sagekräftig, was die Tieferlegung angeht. Nach Möglichkeit wählt bitte eine asphaltierte
Straße oder Parkplatz aus und das Auto sollte auch waagerecht und nicht am Berg stehen.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


Crank

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3

Donnerstag, 5. November 2009, 13:51

Motorvariante: 1,4 16v T-et
Fahrwerk: Novitec 40/40
Distanzscheiben: -
Rad / Reifen - Kombination: 205/45/17 ET 46 - orginal Chrome Shadow
Kommentar: Autogasanlage in Reserveradmulde, angenhemes Fahrgefühl


Motorvariante: 1,4 16v T-Jet
Fahrwerk: Federn Einzelanfertigung ca 70/50 / Bilstein B8 Dämpfer
Distanzscheiben: VA 0 / HA 4mm
Rad / Reifen - Kombination: 215/35/18 ET 35 - Borbet
Kommentar: Autogasanlage in Reserveradmulde, Dynamisches Fahrverhalten (d.h. unter 120 weicher als orginal, ab 120 sehr straff)
[SIZE=6]Alles orginal, dennoch anders, Tuning in Vollendung 8-)[/SIZE]

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Crank« (5. November 2009, 14:20)


cingsgard

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4

Donnerstag, 5. November 2009, 14:04

Motorvariante:
1,4 8V

Fahrwerk:
H&R 35 mm Tieferlegungsfedern

Distanzscheiben:
Keine

Rad / Reifen - Kombination:
7,5 x 18 " ET 35 Alufelge
215/35 Bereifung

Kommentar:
Mittlere Tieferlegung / dafür VA und HA gleich hoch / sehr harte Federn / Go-Cart-Feeling
»cingsgard« hat folgende Bilder angehängt:
  • IMG_1009.jpg
  • IMG_1010.jpg
  • IMG_1011.jpg
  • IMG_1012.jpg
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


r0cksau

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5

Donnerstag, 5. November 2009, 18:38

Motorvariante: 1.9 Mjet
Fahrwerk: Gewindefahrwerk KW inox-line auf maximal zulaessige Tiefe.
Distanzscheiben: VA 24mm / HA 30mm
Rad / Reifen - Kombination: 7x17 ET 38 Proline PY Felgen mit 215/40 ZR17
Kommentar: hart

greetz
r0cksau
»r0cksau« hat folgende Bilder angehängt:
  • CIMG0260.jpg
  • CIMG0271.jpg

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V


Oo..Mäxchen..oO

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6

Donnerstag, 5. November 2009, 18:49

Motor: 1,4 Abarth
Fahrwerk: KW Gewinde V1 Inox, vorne noch 5mm Restgewinde
Distanzscheiben: Hinterachse 15mm pro Rad
Rad / Reifen Kombi: 8,5x18 ET35 ASA GT1 mit 215/35 R18
Kommentar: hart aber herzlich...
»Oo..Mäxchen..oO« hat folgende Bilder angehängt:
  • Kopie von Foto017.jpg
  • Kopie von Foto042.jpg
...ehemaliger GP Abarth-Fahrer... mittlerweile hat mir der Alfa GT den Verstand geraubt...

Mein Grande Punto: Ex-Abarth , Leder neu gesattelt schwarz/rot, Brembo Bremsen, Schweller lackiert, KW-Gewinde, Ragazzon Duplex, K+N Luftfilter, Heckwischer entfernt, weisse NSL, schwarze Blinker, Distanzscheiben HA 15mm, Novitec Pedalerie, 8,5x18 Felgen...


Gerde

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7

Donnerstag, 5. November 2009, 19:08

Motor: 1,4 8V

Fahrwerk: H&R Cup Kit 50/40

Distanzscheiben: Noch keine

Räder: Orginale Fiat 195/55/16 Zoll

Kommentar: Bei Spritsparender Fahrweise noch recht weich, bei schlechter Strasse bisschen gewöhnungsbedürfdig. Bei guter Strasse gilt umso schneller umso besser. Schön straff und agil, Schaukeln und Wanken weg

2. Bild mit 17 Zoll
»Gerde« hat folgende Bilder angehängt:
  • verkleiner1t.jpg
  • verkleinert(9).jpg
Punto 1.4 8V Racing Edition S2, H&R Cup Kit 50/40, Orginal 17 Zoll, Ate Ceramic, Lester Dachspoiler und soen Aufkleber

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gerde« (16. Januar 2011, 19:08)

Mein Grande Punto: Will den 1.6 Turbo vom Corsa OPC


sessantanove

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Verbrauch: Spritmonitor.de

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8

Donnerstag, 5. November 2009, 19:22

Motorvariante:
1.3 16V Mjet

Fahrwerk:
Gwindefahrwerk KW V2

Distanzscheiben:
vorne 5mm/Rad hintwn 10mm/Rad

Rad / Reifen - Kombination:
7,5 x 19 " ET 45
215/35



»sessantanove« hat folgendes Bild angehängt:
  • IMG_0441.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sessantanove« (5. November 2009, 19:24)

Mein Grande Punto: 1.3 16V Emotion


Peli

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9

Donnerstag, 5. November 2009, 19:27

Motorvariante:
1,3 MJet 90PS

Fahrwerk:
Novitec 40 mm Tieferlegungsfedern

Distanzscheiben:
VA: keine HA: 20mm pro Seite

Rad / Reifen - Kombination:
6,5x17 original Fiat 15 Speichen Felgen
205/45/ R17 Bereifung

Kommentar:
Gute Tiefe und nicht zu hart und nicht zu weich! Fazit: Lassen sich optimal fahren!
»Peli« hat folgende Bilder angehängt:
  • CIMG2233 [].jpg
  • CIMG2236 [320x200].jpg
  • CIMG2246 [320x200].jpg
Mit freundlichem Gruß Peli

Mein Grande Punto: 1,3l 16V M-Jet Sport,New Orleans Blau,18Zoll Novitec,rot lackierte Bremsen,Singleframe Optik,Alpine 9874,schw. Seitenblinker,3.Bremsleuchte Aufkleber,FK-Grill,40/40 Novi-Federn,Forums-Aufkleber,US-Standlicht,Böser Blick, schw. Scheinwerfer


Tornic

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10

Donnerstag, 5. November 2009, 22:16

Motorvariante: 1.4 T-Jet 16V 120 PS

Fahrwerk: 45/30 Eibach Sportline

Rad/Reifen: originale Take Off in 205/45 R17

Komentar:
sehr schönes Fahrverhalten, nicht zu hart aber dennoch sportlich
»Tornic« hat folgendes Bild angehängt:
  • GP Seite2.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tornic« (5. November 2009, 22:17)

Mein Grande Punto: T-Jet 120ps;Ambient Weiss;Mittelarmlehne;Rote Spiegel+Rote Rallystreifen;Ladedruckanzeige;getönte Scheiben;BarracudaTzunamee in 8x18/215/35;Eibach 45/30;FK-Grill;schwarze Seitenblinker;Led Rückleuchten; Hauben Bra;Merkur Frontspoiler



Black T-Jet

Punto-Professor

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11

Freitag, 6. November 2009, 08:37

Motorvariante: 1,4 16v T-Jet 120 PS

Fahrwerk: 45/30 Eibach Sportline

Distanzscheiben: Vorne 15 mm pro Rad, hinten 20 mm pro Rad

Rad / Reifen - Kombination: Original Shadowline 205/45 R17

Kommentar: Federwegsbegrenzer hinten, da er sonst ab 3 Personen wegen der Distanzscheiben bei Bodenwellen schleift.
Sehr schönes Fahrverhalten, nicht zu hart aber dennoch sportlich. Nicht zu tief, daher besser alltagstauglich. Wirkt hinten
tiefer als geplant, wahrscheinlich wegen HiFi-Kofferaumausbau.
»Black T-Jet« hat folgende Bilder angehängt:
  • DSC00165 [640x480].jpg
  • x6.jpg
Gruß Stephan -

Mein Grande Punto: T-Jet Sport | TT-Chiptuning Stufe III | Klimaautomatik | Blue&Me | Kompfortpaket | 17" Alu´s 205/45 | Eibach Federn 50/30 | Spurverbr.15mm pro Rad vorn, 20mm pro Rad hinten | Mittelarmlehne | Ragazzon Duplex 2x102mm | Car-HiFi von Audio System/Alpine


cingsgard

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12

Montag, 9. November 2009, 07:11

Motorvariante:
1,4 8V

Fahrwerk:
H&R 35 mm Tieferlegungsfedern

Distanzscheiben:
Keine

Rad / Reifen - Kombination:
6 x 15" Original-Stahlfelge
175/65 Bereifung

Kommentar:
Mittlere Tieferlegung / dafür VA und HA gleich hoch / sehr harte Federn
»cingsgard« hat folgende Bilder angehängt:
  • CIMG0001 [640x480].jpg
  • CIMG0004 [640x480].jpg
  • CIMG0003 [640x480].jpg
  • CIMG0005 [640x480].jpg
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


tjet

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Wohnort: Schweiz

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13

Sonntag, 15. November 2009, 12:44

Motorvariante:
1,4 16V T-Jet Dynamic

Fahrwerk:
Novitec 40/40 Federn

Distanzscheiben:
Keine

Rad / Reifen - Kombination:
7 x 18 " ET 42 OZ Record
215/35 Bereifung

Kommentar:
VA und HA gleich hoch / mittelhart
»tjet« hat folgende Bilder angehängt:
  • IMAG0036.jpg
  • 1.jpg

Mein Grande Punto: 1.4T '08 Dynamic 5T black, Novitec 40/40, 7x18 OZ Record Silver, DIY Blue&Me, ...


KMAG

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14

Dienstag, 17. November 2009, 11:45

Motorvariante
1.4 16V 95PS

Fahrwerk
Novitec Federn 40mm

Distanzscheiben
keine

Rad / Reifen - Kombination
Sommer 195/55R16 Originale Fiat Alufelgen
Winter 185/65R15 Originale Fiat Stahlfelgen

Kommentar / Beschreibung
Die Federn sind deutlich weicher als z.B. die Federn von H&R, aber immer noch recht straff. Sportlich aber rückenschonend. :D
Die Bilder sind direkt am ersten Tag entstanden.
Federn haben sich mittlerweile noch ein wenig gesetzt und der GP liegt jetzt noch ein paar Millimeter tiefer.
An der Hinterachse habe ich Federwegbegrenzer montiert, da der Wagen bei vollem Kofferraum / belegter Rückbank am Heck sonst zu weit einfedert.

Bilder
»KMAG« hat folgende Bilder angehängt:
  • 2-Grande-Punto-Friedhof3.jpg
  • 2-Grande-Punto-Friedhof2.jpg
  • 2-Grande-Punto-Friedhof5.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »KMAG« (17. November 2009, 11:47)


Black Devil

Mitgliedschaft beendet

15

Donnerstag, 26. November 2009, 22:11

Motorvariante:
1,4 16v (Auf 110 Ps)
Fahrwerk:
Novitec Gewindefahrwerk (gefertigt von Kw)
Distanzscheiben:
Novitec Diszies hinten 15mm/Rad
Rad / Reifen - Kombination:
7,5x18" Et35 Novitec N8 Chromfelgen
215/35 Bereifung
Kommentar:
Habe hinten so wie vorne noch Federwegsbegrenzer drinnen, rundum zwei Stück.
Gewinde gedreht in Keilform, vorne fast (legal) Anschlag,
Go-Cart-Feeling. Fahrwerk hatte sich auf diesen Bildern noch nicht gesetzt 8-)
Nicht zu Hart aber man kann schon MAL mit 80 in ne Kurve fahren. Kann man selbständigt ohne Werkstatt in der höhe verstellen.
»Black Devil« hat folgende Bilder angehängt:
  • CIMG1134.jpg
  • CIMG1135.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Black Devil« (26. November 2009, 22:18)


GP-Emotion

Punto-Fahrer

  • »GP-Emotion« ist männlich

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Dabei seit: 15.04.2007

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16

Samstag, 27. März 2010, 16:59

Motorvariante:
1,3 16v 9o ps

Fahrwerk:
H&R 50/40 Federn

Distanzscheiben:
noch keine ;)

Reifen:
Fiat Original 195/65 R 15

Kommentar:
sau geil ehrlich wie ein gokart jetzt ... kann richtig in den kurven heitzen
hat sich gelohnt
»GP-Emotion« hat folgende Bilder angehängt:
  • SAM_0046.jpg
  • SAM_0052.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »GP-Emotion« (31. März 2010, 11:10)

Mein Grande Punto: MB: w204 - 350 AMG


Joe1989

Punto-Schrauber

  • »Joe1989« ist männlich

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Wohnort: Nähe Salzburg/Österreich

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17

Samstag, 1. Mai 2010, 14:05

Motorvariante:
1.2 8v 65 PS

Fahrwerk:
H&R 50/40mm Tieferlegungsfedern

Distanzscheiben:
Keine

Rad/Reifen - Kombination:
8,0 x 17 " ET 35 Dotz
215/40 Bereifung

Kommentar:
Schön straff, Schaukeln in schnellen Kurven ist weg, Go-Kart Feeling!!
Hat sich mittlerweile etwas gesetzt, aber leider an der Hinterachse etwas mehr
als an der Vorderachse, müssten etwa 6-8mm sein :-?
»Joe1989« hat folgendes Bild angehängt:
  • CIMG0907.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Joe1989« (25. Juni 2010, 19:12)


Benny121

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18

Samstag, 1. Mai 2010, 15:07

Motorvariante:
1.4 8v 77 PS

Fahrwerk:
Eibach Pro Kit 30 mm Tieferlegungsfedern

Distanzscheiben:
keine

Rad/Reifen - Kombination:
7,0 x 17 " ET 42 OZ Adrenalina
205/45 Bereifung

Kommentar:
dezent tief, VA und HA gleich, besseres Kurvenverhalten, Alltagstauglichkeit
»Benny121« hat folgende Bilder angehängt:
  • 014 [640x480].jpg
  • 011 [640x480].jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Benny121« (1. Mai 2010, 15:09)


X-Snake-X

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  • »X-Snake-X« ist männlich

Beiträge: 240

Aktivitätspunkte: 1 285

Dabei seit: 25.08.2009

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19

Samstag, 1. Mai 2010, 17:48

# Motorvariante
1.4 8V - 77PS

# Fahrwerk
AP Gewindefahrwerk
Müsste auf 30/30 sein. (Das konnte man mir nicht einmal in der Werke sagen.)
Wobei das für mich viel tiefer aussieht.
Eher nach 40/40.

# Distanzscheiben
Keine

# Rad / Reifen - Kombination
4-Loch, 6,5 x 15, Reifen: 175/65/R15
Alutec Cult

# Bilder



# Kommentar / Beschreibung
Einfach nur Geil^^ Go-Kart Feeling Pur!
Leider echt extrem hart. Da federt nixmehr xD

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »X-Snake-X« (1. Mai 2010, 17:48)

Mein Auto: BMW 318i E90, Bj 2006, 129PS, Titansilber Metallic


Adrian

Mitgliedschaft beendet

20

Sonntag, 2. Mai 2010, 21:43

Motorvariante: 1,4 8v
Fahrwerk: Hiltrac/V-Maxx Gewindefahrwerk
Rad / Reifen - Kombination: Original Fiat Bereifung 15""
Kommentar: ca. 40mm tiefer. Bilder direkt vor/nach dem Umbau. Hat sich aber noch was gesetzt. Gerade so noch Fahrtauglich.

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