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T-Jet 120PS gelb

Punto-Schrauber

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Montag, 12. Mai 2014, 19:14

Fahrverhalten - mit Fahrwerk

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Hallo erstmal,

ich bräuchte mal wieder Hilfe bzw. einen Rat.

Ich hab mir vor einiger Zeit ein Fahrwerk von Vogtland - Gewindefahrwerk - eingebaut.

Nach einigen Kilometer hat sich das Fahrverhalten positiv wie negativ verändert.

pro: Kart-Fealing, Straßenlage, direktere Lenkung

contra: beim Gas geben möchte das Aute gerne links oder rechts fahren, leider nicht immer geradeaus und auch bei Unebenheit der Straße merkt man das ziemlich im Lenkrad.

Was kann ich tun?

Wie kann ich die Lenkung etwas straffer machen, dass ich hier keine Probleme mehr habe?

Domstrebe? bringt das diesbezüglich eine Veränderung?

Achja, mein Auto fährt übrigens geradeaus, die Spur ist korrekt eingestellt.

Danke :whistling:

Mein Grande Punto: [GP T-Jet Sport] ca. 150 PS dank Kennfeldoptimierung - Kofferraumausbau - Teilfolierung - Front u. Heck by Cadamuro Design - Alpine Anlage im gesamten Auto - 2 DIN Radio JVC - Plasti-Dip im Innenraum - Rückfahrkamera mit LED Bildschirm im Rückspiegel - Fußraumbeleuchtung - US-Standlicht - schwarze Blinker - Nebelschlussleuchten smoke - LED Kennzeichenbeleuchtung - Komplettanlage von Friedrich Motorsport ab Kat - Heckwischer gecleant - OZ Superturismo 18" - Vogtland Gewindefahrwerk - hinten 15mm Spurverbreiterung - LED black/smoke Rückleuchten - Abarth Einstiegsleisten - mehr wird folgen ;)


IgorGlock

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Montag, 12. Mai 2014, 19:18

Aktuell fahr' ich auch'n A3 mit 'ner Tieferlegung von TA Technix, das ist irgendwie normal das man bei jeder Unebenheit Feedback am Lenkrad bekommt.
Schaue mal DTM Fahrer über die Schulter wenn er die Karussell auf dem Nürburgring fährt. - krass muss man fest Lenkrad packen

Aber bei ebener Straße fährt das Auto geradeaus (-los)...

Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm


T-Jet 120PS gelb

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Montag, 12. Mai 2014, 19:21

Es ist auch nicht immer nach links oder rechts, sondern je nachdem...komisch halt :(

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IgorGlock

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Montag, 12. Mai 2014, 19:26

Ich tippe eher auf etwas Anderes...vll. iwelche Stäbe. Glaub' besser is's in die Werkstatt zu gehen.
Wenn die nichts finden, vll. dieser Schleifring am Lenkstockschalter der gerne verschleißt und die Servo für dich lenkt.

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Yirk

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Montag, 12. Mai 2014, 19:29

Ist ganz normal. War nach dem Einbau von meinem KW-Gewinde genau dasselbe.

Kannst auch weitere User fragen - die haben alle genau dasselbe Problem. Da muss nur die Straße etwas uneben sein und schon gehts los!

Mr_Boergers

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Montag, 12. Mai 2014, 19:55

Haste nach dem tieferlegen die Spur nochmal einstellen lassen?
...
Also ich habe ein kW v1 gewindefahrwerk drin und bin voll zu Frieden.
Natürlich härter als original aber die Lage auf der Straße, sowie in den kurven einfach geil.
..
Würde nur gerne was gegen das knacken ab und zu machen.
(meist bei echt schlechte Straßenverhältnisse. :(


Jetzt erst gelesen mit der spur ^^

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hydro« (12. Mai 2014, 22:24)

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T-Jet 120PS gelb

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Montag, 12. Mai 2014, 22:15

Hatte ja erst alles auseinander... die Koppelstangen sind getauscht, da is nix defekt.

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DennisGP09

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Dienstag, 13. Mai 2014, 14:53

Welche Reifen / Felgengröße fährst du ? Ich würde jetzt sagen das ist normal nachdem Einbau das der Wagen sich extrem der Straße anpasst.
Wie alt sind deine Reifen ?
Crossover schwarz metallic, sage und schreibe 77 PS, 5Türer im neuen Look :P
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Mittwoch, 14. Mai 2014, 08:53

Die Conti sind im letzten Jahr drauf gekommen...

7j 17zoll Felge und 205/45 17zoll reifen.

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