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Hannes77

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Dienstag, 10. Juni 2008, 23:10

Eibach Sportline ohne Sportstoßdämpfer?

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hi!
hab mir neue felgen zugelegt und will auch noch federn verbauen. hab mich auch schon entschieden für die eibach sportline (45/30). kann ich die uch ohne sportstoßdämpfer verbauen oder wird das zu knapp? was muss ich noch beachten?
vllt. kann ja jemand der die auch verbaut hat ein paar erfahrungen posten?

danke für eure antworten!

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klein_p

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2

Dienstag, 10. Juni 2008, 23:52

Ich hab sie u.a. auch.
Standard 17" & VA10mm / HA20mm Spurverbreiterung je Seite.

Keine Probleme mit TüV oder original Dämpfer.

Mein Grande Punto: ist verkauft..... T-Jet Sport crossover-schwarz, getönte Scheiben, MAL, Blue&me, Cruise Control, Ladedruckanzeige, Eibach 45/30, Distanzscheiben VA 10mm / HA 20mm pro Rad, K&N Tauschfilter, Climair Sport Windabweiser, Bonalume Blow off (sog. Pop off)


puntostyling

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Dienstag, 10. Juni 2008, 23:59

ist möglich die auch ohne neue dämpfer zu fahren, auf dauer würde ich dir aber eher zu gekürzten dämpfern raten!
Grüße,
puntostyling

cingsgard

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Mittwoch, 11. Juni 2008, 00:10

Die Federn sind ja dafür ausgelegt, sie mit den Originalstossdämpfern zu fahren.
Würde ich auch machen, bis sie platt sind.
Danach kann man sich immer noch Sportstossdämpfer zulegen oder gleich ein Gewinde - je nachdem.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


Hannes77

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Mittwoch, 11. Juni 2008, 12:01

so wollte ich es machen, wenn die alten schrott sind verkürzte einbauen.
was meint ihr wie lange die originalen halten werden? fahr nicht mehr als 10000km im jahr.

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Iveco

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Mittwoch, 11. Juni 2008, 12:37

Hallo,

wie lange Deine Stoßdämpfer halten kommt ganz auf Deinen Fahrstil, die Beschaffenheit der Straße und den gefahrenen km an.

Ich meine pauschal kann man nicht sagen wie lange sie halten werden. :cry:

Mein Grande Punto: T-Jet/weiß/Sport/Komfortpaket/Ladedruck/getönte Scheiben/Park-Pilot hinten/12 Volt Steckdose (Serie 2, seit dem 02.07.08 ist er endlich da!!!)


Stöckchen

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Mittwoch, 11. Juni 2008, 14:04

Ich habe auch die Sportline Federn von Eibach verbaut und die original Dämpfer drin. Vorher in meinem ersten GP 30000km und jetzt in meinem zweiten GP 15000km. Absolut keine Probleme und super Fahrkomfort.
Achja Felgen 18 Zoll 7.5J 225er Reifen absolut keine Probleme.....

Mein Grande Punto: getarnt als Abarth Grande Punto in rot mit 155 PS


Nordish by Nature

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Freitag, 27. Juni 2008, 21:04

Heute sind meine Sportline Federn (45/30) angekommen. Hab die Dinger grade MAL ausgepackt. Da ist mir aufgefallen, dass die Federn für die VA etwas länger sind als die für die HA. Ist das normal?? Die Kennzeichnung auf den Federn und dem Teilegutachten stimmen überein. Muss dazu sagen, dass ich Laie bin, was Tierferlegen betrifft :oops:. Ist der erste Federnsatz, den ich mir gekauft habe.
Danke schonmal für Eure Antworten!! ;-)

Ciao Flo
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Laurence

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Freitag, 27. Juni 2008, 21:05

Naja vorne hängt der Motor, die müssen ja mehr Gewicht aushalten

Nordish by Nature

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Freitag, 27. Juni 2008, 21:23

@Laurence: Danke für die schnelle Antwort!! Ja, das macht Sinn. Sowas in der Art dachte ich mir schon. War mir eben nur nicht ganz sicher.

Ciao Flo
HAMBURGER SV

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nordish by Nature« (27. Juni 2008, 21:24)

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Freitag, 27. Juni 2008, 22:22

Zitat

Original von cingsgard
Die Federn sind ja dafür ausgelegt, sie mit den Originalstossdämpfern zu fahren.
Würde ich auch machen, bis sie platt sind.
Danach kann man sich immer noch Sportstossdämpfer zulegen oder gleich ein Gewinde - je nachdem.


Ich hab auch die Eibach Sportline Federn drin, mit den originalen Stoßdämpfern, und da ich nicht so viel Geld auf einmal ausgeben
wollte, mache ich es genauso wie cingsgard oben geschrieben hat. Wenn die originalen Dämpfer platt sind, kommen entweder
Sportstoßdämpfer oder gar ein Gewinde, dass werd ich dann zu gegebenem Zeitpunkt entscheiden.

Gruß Stpehan
Gruß Stephan -

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mara75

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Samstag, 28. Juni 2008, 11:38

Eibach Sportline 45 / 30 mm

Hallo zusammen,

kann jemand die Frage beantworten, wieviel Tieferlegung man beim GP in Sportausführung mit den Eibach-Federn erreicht? Dieser ist ja von Haus aus etwas tiefer und die Angabe bei den Eibach-Federn bezieht sich ja wahrscheinlich auf den normalen Serienzustand oder?

Wir bekommen unseren GP T-Jet Anfang August und ich bin doch der Meinung, daß auch die Sportversion noch ein gewisses Stelzenproblem hat...

Mein Grande Punto: 1,4 T-Jet Sport, Ambient-weiss, noch im Serienzustand...


Fiat Sportiva

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13

Dienstag, 1. Juli 2008, 11:16

RE: Eibach Sportline 45 / 30 mm

Servus,

beim Sport wirst Du mit den Sportline Federn noch ca. 30mm vorn und 15mm hinten runterkommen.
Telefon: +49 4561 52531-0 Telefax: +49 4561 52531-11
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Nordish by Nature

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14

Freitag, 4. Juli 2008, 16:21

So, hier MAL ein paar Bilder nach Einbau der Eibach Sportline Federn. :-)
»Nordish by Nature« hat folgende Bilder angehängt:
  • P1000038(1).jpg
  • P1000037(1).jpg
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grande360

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Donnerstag, 4. September 2008, 16:58

wie im vergleich zu den sport nur 30 / 15 mm???
das aber was wenig oder???
hey nordish haben sich deine noch was gesetzt???

Mein Grande Punto: Carribean Orange 1.4 Sport - Eibach Sportline - Ragazzon Duplex ESD 1x90


Dunk89

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Donnerstag, 4. September 2008, 17:20

aber der grande punto sport hat doch schon sportstosdämpfer standert mässig drin mit einer tiferlegung von 30 mm gegenüber dem standart GP
MEIN GRANDE LIMETED EDITION Nr. 76

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dunk89« (4. September 2008, 17:21)

Mein Grande Punto: 1.4 16V MS DESIGN, Nachgerüstet: ESD von BOSI, Dunkle Blinker, LED Rückleuchten, Scheinwerferumbau auf Serie 2, Böser Blick von Novitec, Rote Bremssattel, Teiferlegungsfedern von H&R


NozzY

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Donnerstag, 4. September 2008, 17:24

Ob er Sportdämpfer hat weiß ich net aber er hat Federn; und wenn ich das noch richtig im kopf habe ist er 15/15 tiefer als ein "Normaler GP". Daraus folgt ja das er mit den Eibach federn nur noch 30/15 Tiefer ist ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NozzY« (4. September 2008, 17:25)


Bimmerkiller

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18

Donnerstag, 4. September 2008, 17:31

Der Sport ist nur vorne tiefer im Vergleich zu den anderen Modellen. Hinten ist der genauso bockhoch wie alle anderen.
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.


Nordish by Nature

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Donnerstag, 4. September 2008, 23:36

@ grande360: Ich habs zwar nicht nachgemessen, bin aber schon der Meinung, dass sich die Federn noch ein bisschen gesetzt haben. Bin auf jeden Fall hochzufrieden damit! :-)

Ciao Flo
HAMBURGER SV

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nordish by Nature« (4. September 2008, 23:38)

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eXee

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20

Donnerstag, 4. September 2008, 23:49

Zitat

Original von Bimmerkiller
Der Sport ist nur vorne tiefer im Vergleich zu den anderen Modellen. Hinten ist der genauso bockhoch wie alle anderen.


Vorne (wenn überhaupt) auch nur MAX. 10mm. Also ich fahr die Sportline auch ohne Sportdämpfer. Läuft 1A. Wenn die Dämpfer kaputt gehen, dann hol ich halt die Kurzen ;)

Mein Grande Punto: 1.4 16V Sport - EZ: 02/08 - <a href="http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=7404">eXee's schwarze Bella</a>


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