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Eibach Sportline 45/40

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PuntoEVO1.4

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Sonntag, 19. Mai 2013, 18:03

Eibach Sportline 45/40

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Hi leuts,
Hab mir die tage die Tieferlegungsfedern von Eibach bestellt. Als sie angekommen sind bin ich dann erst mal zur Werkstatt gefahren und habe gefragt wie viel er haben will zum einbauen. Als ich ihm das Teilegutachten geben habe, meinte er nach einer Weile das das wirklich knapp werden könnte wenn ich darauf TÜV bekommen will. Er meinte das das mit 50mm tiefer vielleicht gar nicht klappen wird, weil dann die Dämpfer "zulang" sind bzw. spiel haben könnten. Also vielleicht hab ihr die Federn auch und könnt mir weiterhelfen ob das Klappt oder nicht. Fahre den EVO 1.4 8V

MFG Freddy

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Back in Black

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Sonntag, 19. Mai 2013, 20:33

Also die Eibach Sportline haben eine Tieferlegung von 45/30 !!
Diese sind absolut problemlos mit Seriendämpfer zu fahren .Ein Teilegutachten zur Eintragung liegt bei.
Dieses ist hier im Forum nach Novitec die meist verbaute Kombi .
Also mach dir keine Gedanken , klappt problemlos .
Siehe:

Welche Art Tieferlegung habt Ihr verbaut?


MfG

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cingsgard

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Montag, 20. Mai 2013, 07:31

Zudem versteif Dich nicht unbedingt auf eine Tieferlegung von 45 mm an der Vorderachse und 30 mm an der Hinterachse. Das sind nur ungefähre Werte. Meistens kommt trotzdem eine gleichmäßige Tieferlegung heraus. Vorteil ist, dass der Punto hinten nicht tiefer liegt als vorn. Das sieht sonst unvorteilhaft aus.

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

schmichi

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Montag, 20. Mai 2013, 14:08

auf die Werte ist absolut kein Verlass, zumindest bei den Eibach 45/30. Mein meinem 1.4er war er vorne 45 und hinten 50 tiefer

GpDriver

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Montag, 20. Mai 2013, 16:13

Ja verlass dich nicht auf die Werte , meiner sollte vorne Tiefer sein , ist aber vorne höher als hinten !
Liebe Grüße

Daniel

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cingsgard

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Montag, 20. Mai 2013, 18:45

Hier ist die Qualität von H&R erwähnenswert. Bei meinen 35 mm Tieferlegungsfedern vorn wie hinten ist eine gleichmäßige Tieferlegung gewährleistet. Auch setzen sich die Federn nicht nach dem Einbau wie bei vielen anderen.

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Markus79

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Montag, 20. Mai 2013, 22:37

Hallo zusammen,

morgen bekomme ich die 45/30 eingebaut und kann dann berichten, ob es gleichmäßig geworden ist ;)

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Markus79

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Dienstag, 21. Mai 2013, 17:19

So hier nun die Eibach 45/30. (47km bis jetzt damit gefahren)
Im Kofferraum befindet sich die Endstufe und die Basskiste.


Zum Vergeich habe ich leider nur dieses Bild hier:

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schmichi

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Dienstag, 21. Mai 2013, 17:33

schaut doch optimal aus ;) bei meinem 1.4 er ist er hinten tiefer warum auch immer

Markus79

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Dienstag, 21. Mai 2013, 17:35

Danke,
bin mal gespannt, wieviel die sich noch setzen werden. Nach wieviel KM hört das denn auf? So wie er jetzt ist, isser nämlich optimal.

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schmichi

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Dienstag, 21. Mai 2013, 18:01

also meiner hat sich gar nicht gesetzt. wenn dann nur wenige millimeter

IgorGlock

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Dienstag, 21. Mai 2013, 19:22

fahr'mal auf unebenen Straße so, sodass die Federn am meisten zu Arbeiten haben.
^ ne nicht ernst...
wenn man die richtig einbaut, dürfte sich nur paar (0-3) Millimeter das Auto setzen. Woher sollte das "Setzen" auch kommen?

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Markus79

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Dienstag, 21. Mai 2013, 19:31

Hi,
der hat sich auf den 47km schon gut gesetzt. Die A3 ist uneben genug denke ich. Habe die Federn und Auspuff heute einbauen lassen, da das Wetter hier einfach unter aller sau ist. Werkzeuge hätte ich alle da gehabt. Morgen ist die Abnahme. Würde gerne noch ne Runde rumfahren, aber heute ist hier in Mülheim eine Großrazzia wegen den Banditos und die halten einfach jeden an. Da wäre ich eine willkommende Abwechselung für die. So eine Mägelkarte ist ja schnell ausgefüllt :D

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Montag, 27. Mai 2013, 21:07

Also ich hoffe mal das ich kein Keilfahrwerk dann habe, weil das der EVO schon Werk ein wenig hat :/
Ich werde die Tage das mal austesten ob das mit den Federn klappt.

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Montag, 27. Mai 2013, 21:32

Zitat von »PuntoEVO1.4«

Also ich hoffe mal das ich kein Keilfahrwerk dann habe, weil das der EVO schon Werk ein wenig hat :/

Nur wenn du die Eibachfedern auf die Originalfedern draufsetzt und gleichzeitig nutzt. :thumbsup:
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

PuntoEVO1.4

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Dienstag, 28. Mai 2013, 12:05

8o

Ja ist klar :D

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orAEnge

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Montag, 22. Juli 2013, 16:40

Ich hab komplett 35iger Federn drauf und muss langsam blöderweise feststellen, dass er hinten tiefer ist als vorne und das sieht wirklich kacke aus.
Mir wurde gesagt .. die setzten sich noch ein bisschen .. ja toll .. Pustekuchen -.- da KAM garnichts mehr!

Was mach ich nun?

- Besorg ich mir 40/50iger Federn nur für vorne? (Ist doch eigentlich egal ob man Federn von verschienen Herstellern verbaut oder?)

- Oder kompeltt neuen Satz?

Ich hab 17*40*205 Reifen drauf, weil diese billiger waren wie die 45iger .. und dachte ich leg ihn dezent teifer ..
.. nur gefällt mir die Obtik grad garnicht mehr!

Schade um das ausgegebene Geld .. wayne .. aus Fehlern lernt man bekantlich am besten^^

Was sagt ihr dazu?

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Montag, 22. Juli 2013, 17:19

Also wenn du 40/50 rein machst dann ist der hinten noch tiefer :p

Wenn dann anderes herum.

Und nein das ist nicht egal.
Musst alle 4 federn tauschen...

Das Gesicht vom Prüfer möchte ich gerne sehen wenn du ihn die Papiere gibst weil hinten andere drin sind xd

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Montag, 22. Juli 2013, 17:41

@oraenge
welche 35er Federn hast du denn ??
Von Eibach gibts nur die Sportline 45/30 oder das ProKit 30/30 .
Wenn du dann z.Bsp. die Federn vom Diesel für die beiden kleinen Benziner nimmst, kann es genau zu der Problematik hier kommen , wovon du erzählst.
Das Problem hatten schon mehrere Nutzer , das Federn vom Diesel/Tjet/Abarth bei ihrer kleinen Motorisierung versehentlich verbaut wurden .
Dann kommt er vorne nämlich nicht tief genug runter , da der Motor zu leicht ist !!!!!!!
Überprüf das mal und berichte ....... ;)

Und wenn du zum dümmsten Tuner Deutschlands gewählt werden willst , verbau ruhig mal verschiedene Federn an Vorder und Hinterachse .
Selbst beim Tüv Türk sollte das mittlerweile schwer werden durchzukommen:
http://www.youtube.com/watch?v=Sp_-XR3uKM4
:D

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Montag, 22. Juli 2013, 20:38

Die 35er Federn sind von H&R
Die Typnummer ist 29 131-1/-2

Hab das Gutachten als Pdf angehangen.
»orAEnge« hat folgende Datei angehängt:
  • 29131.pdf (109,22 kB - 79 mal heruntergeladen - zuletzt: 5. April 2024, 14:45)

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