Domstreben

WhiteGP

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Sonntag, 16. März 2008, 16:29

RE: Domstrebe

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Würde auch gern wissen, für was du die denn brauchst??
Mit der Leistung, die es für den Grande gibt, brauchst sicherlich keine Domstrebe oder? ;-)

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Flo85

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Sonntag, 16. März 2008, 16:35

Dann braucht man auch kein Fahrwerk oder breitere Reifen :-D
Ne Domstrebe bringt weniger Verwindung, das Fahrverhalten verändert sich spürbar. Zumindest war es bei anderen Fabrikaten so, beim GP wirds nicht anders sein!

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WhiteGP

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Sonntag, 16. März 2008, 16:38

Zitat

Original von Flo85
Dann braucht man auch kein Fahrwerk oder breitere Reifen :-D
Ne Domstrebe bringt weniger Verwindung, das Fahrverhalten verändert sich spürbar. Zumindest war es bei anderen Fabrikaten so, beim GP wirds nicht anders sein!

Kann sein, dass ich jetzt auch Fehlinformiert bin, aber mir wurde immer gesagt, das wäre nur für Motoren mit mehr Leistung und Drehmoment sinnvoll.
Kann mir irgendwie net vorstellen, dass sich das Fahrverhalten bei 95ps spürbar verändert...
Aber wie gesagt, vielleicht irre ich mich ja, bin da für alles offen

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Flo85

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Sonntag, 16. März 2008, 18:18

Im Mini Forum hatten das auch einige verbaut, die recht begeistert waren. Unter anderem soll sich das Einlenkverhalten positiv ändern.
Da spielt es ja eigentlich keine Rolle wieviel PS der Wagen hat.
Ich weiß jetzt nicht wie es beim GP ist, aber sollte man extra Löcher bohren müssen zur Befestigung am Federdom, dann würde ich die Finger davon lassen ;-)

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Babymaserati

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Sonntag, 16. März 2008, 18:56

Ich möchte mir auch gern eine holen, nur weis ich nicht wie es mit dem Tüv aussieht.

Mir nach, ich folge!

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laurent

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Sonntag, 16. März 2008, 20:01

hat jemand nen link?
also wo gibts sowas?
mfg

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Black T-Jet

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Sonntag, 16. März 2008, 20:53

Zum Beispiel hier beim Forumspartner MW Motorsport

Gruß Stephan -

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Christof

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Montag, 17. März 2008, 00:35

Domstrebe

Hab ja mehr als 95 ps.Ich würde nur MAL gerne ein bild von dem teil in ingebautem
zustand sehen.Mir ist etwas schleierhaft,wo die im motorraum langlaufen soll.Falls das bei mw ein originalbild ist.

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cingsgard

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Montag, 17. März 2008, 07:13

Domstreben (gibts ja auch noch für hinten) haben aber auch einen gravierenden Nachteil:
Bei einem Unfall werden die Kräfte auch noch auf die andere Seite übertragen.
Also Unfall vorne rechts, und die linke Seite ist dann auch noch hin!

Gruß, cings

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Christof

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Montag, 17. März 2008, 13:24

Das ist mir egal.Würde eh nie ´n auto mit starkem unfallschaden reparieren.Wenn,dann weg und ein neues.

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klein_p

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Montag, 17. März 2008, 22:37

Domstreben müssen nicht eingetragen werden.

Ich hatte eine bei meinem PI, Jahre her.

das hat man deutlich gemerkt. Bei Nässe war der Spaß früher vorbei.
Aber wenn es trocken war, war es jeden Cent wert

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sessantanove

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Donnerstag, 5. Juni 2008, 09:06

kann es wirklich sein das noch keiner eine Domstrebe im GP eingebaut hat???, bin nämlich auch schon am überlegen eine zu verbauen...

Habe bis jetzt nur gesehen für den 1.3 Mjet also für mich nicht schelcht... :-D MAL schauen ob ich auch eine OMP Vertretung in der Schweiz finde...

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sessantanove« (5. Juni 2008, 10:27)

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Hunter

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Donnerstag, 5. Juni 2008, 17:23

Ich würde mir auch gerne eine holen nur die Frage ist ob der Einbau aufwendig ist?

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weller

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Donnerstag, 5. Juni 2008, 18:19

MAL ganz kurze Frage an alle die eine holen wollen: Macht ihr das nur des Styles wegen? Da gibts echt schöenre sachen die MAL im mottraum verbesseren kann, falls ihr das noch net hab...

Lakierungen zB.

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Hunter

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Donnerstag, 5. Juni 2008, 18:24

nö nicht der optic wegen ich möchte ne super kurven lage haben !

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Christof

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Freitag, 6. Juni 2008, 00:09

domstrebe

Ja,wegen der kurvenlage.Gibts hier nicht einen einzigen,der die von italo-tuning verbaut hat?Würd das echt gern MAL in bildern sehen!Da muß man mehr als gut sein,um das hinzukriegen...

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sessantanove

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Freitag, 6. Juni 2008, 08:52

Zitat

Original von weller
MAL ganz kurze Frage an alle die eine holen wollen: Macht ihr das nur des Styles wegen? Da gibts echt schöenre sachen die MAL im mottraum verbesseren kann, falls ihr das noch net hab...

Lakierungen zB.

Domstreben dienen im Autobau der Versteifung einer Karosserie. Oft werden Domstreben nachträglich eingebaut, um die Torsionsfestigkeit der Karosserie zu erhöhen. Dies kann nötig werden, wenn Änderungen am Fahrwerk (z.B. der Einsatz härterer Federn) die Belastung der Karosserie erhöhen. Seltener ist der Einsatz von Domstreben ab Werk. Diese können bei Fahrzeugen ohne festen Dachaufbau (Cabrio oder Roadster) jedoch bisweilen gewählt werden.

Die Strebe verbindet die beiden vorderen oder hinteren Federbeindome, und verhindert somit, dass sich die Lage der Dome zueinander, und damit die Geometrie des Fahrwerkes verändert.

Verzugserscheinungen der Spur werden vermindert, das Fahrverhalten, insbesondere bei Kurvenfahrt, wird besser und direkter.

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schmunzel

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Mittwoch, 1. Oktober 2008, 00:23

domstrebe wer hat sie

hallihallo zusammen...

eigendlich komm ich aus dem abarth forum aber da dort keiner bisher ne somstrebe eingebaut hat, wollt ich mich hier MAL umschauen ob jemand so ein teil eingebaut hat und nen pic davon hat.

ich hab eine domstrebe im net gefunden die allerdings so leicht komische form hat und ich bin mir nicht so ganz sicher wie die eingebaut werden soll.

ausserdem such ich domstreben für hinten und querlenker abstützungen wenn jemand sowas kennt.

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ms303

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Mittwoch, 1. Oktober 2008, 00:59

RE: domstrebe wer hat sie

Hi schmunzel,

der einzige, der mir einfällt, der sowas verbaut hat ist Karsten/Fallniggi.

hier klicken

Vielleicht kann er Dir ja Fotos schicken oder Dir Info´s geben.

Kannst ihm ja MAL ´ne PN schicken

Gruß aus Essen

Markus

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ms303« (1. Oktober 2008, 00:59)

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