Grande-Punto.de

Hallo zusammen,

nach längerer Offline-Zeit aufgrund von Projektarbeit MAL wieder eine Rückmeldung meinerseits

[Geschichte]
Ich fahre ja jetzt schon über ein Jahr mit defektem Domlager herum - die Werkstatt prophezeite mir dabei schon letztes Jahr, dass ich (beim damaligen Zustand) noch maximal zwei bis drei Wochen fahren könnte. Nun ja, geändert hat sich bei mir bisher gar nichts, es knackt eben je nach Großwetterlage mal mehr und mal weniger beim Rangieren und Kurvenfahren.

Da jetzt aber TÜV + Inspektion ansteht und mein Budget sehr knapp ist, will ich den Domlagerwechsel (für beide) bereits im Vorfeld bei einer freien Werkstatt machen lassen - mir geht es um jeden einsparbaren Euro. Auf Fiat-Inspektionen im Scheckheft lege ich wert, aber ich denke, dass auch ein "Dorfmechaniker" (tschuldigung) ein Domlager wechseln kann, nur lässt er sich dafür eben nicht so königlich bezahlen (Fiat wollte 180 Euro für den Wechsel eines Domlagers, pfff!).
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Nun zum eigentlichen Thema Domlager. Ich will beide wechseln lassen. Gibt es Empfehlungen eurerseits für das Ersatzteil?

Bei kfzteile24.de gibt es das Domlager von Sachs für 33,99 € und es gibt einen Reparatursatz für das Domlager von KYB für 37,99 €.

Bei autoteilemann.de gibt es Reparatursätze von:
- Lemförder für 41,82 €
- SNR für 27,33 €

Ich vermute, dass Reparatursatz und Ersatzteil in diesem Fall identisch sind.

Nun sind viele Angebote ja toll, weil man so Geld sparen kann, aber gleichzeitig verwirrt es mich auch. Kaufe ich zwei von den billigsten, bin ich nur etwas teurer als wenn ich eines der teuersten Teile nehme. Aber sind die billigsten vielleicht schlecht und gehen schnell kaputt? Von Fiat gibt es ja mittlerweile extra eine überarbeitete Version der Domlager (den Kostenpunkt für diese kenne ich leider nicht)!

Habt ihr vielleicht Insiderwissen über Domlager, das ihr auspacken wollt? Z.B. Titaniumbeschichtete Platinkugellager im geschliffenen Diamantgehäuse für 10 Euro? :lol:

Ich könnte mir vorstellen, dass das für den ein oder anderen interessant ist, da es ja doch offensichtliche Probleme mit den Domlagern gibt (beim Großhändler um die Ecke sind derzeit von den dort geführten Marken generell keine Domlager für den GP lieferbar).

Vielleicht können wir ja (in einem anderen Fred) MAL eine Liste empfohlener Ersatzteile erstellen?

Grüße
bart