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enjoyer

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Freitag, 22. Mai 2009, 16:23

Die tiefsten Tieferlegungsfedern!!??

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Nach meinem Wissensstand müssten die 50/40 Federn von H%R die tiefsten Federn sein, die man im Moment für den GP kaufen kann!

Oder kenn jemand noch Federn die noch weiter runter gehn???

NoGrPu

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2

Freitag, 22. Mai 2009, 16:28

von Magneti Marelli;) 50/50 ;)

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Little_Italy

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Freitag, 22. Mai 2009, 16:49

Eibach, die Besten mit H&R 50/40
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GP-ONE

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Freitag, 22. Mai 2009, 18:09

jetzt aber die frage der fragen... wie tief kannste gehn ohne gekürzte dämpfer????
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NoGrPu

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Freitag, 22. Mai 2009, 18:28

auf die frage hab ich gewartet^^
ich würd sagen die Novitec 40/40 sind an der grenze für die Seriendämpfer

für tiefere würde ich gekürzte nehmen

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Little_Italy

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Freitag, 22. Mai 2009, 18:29

max 50/40 bei 60/40 brauchst kürzere Dämpfer
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Lacki

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Freitag, 22. Mai 2009, 18:34

Hatte in meinem Y 70/50 mit Seriendämpfern drin. Das hat auch gehalten.

GP-ONE

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Freitag, 22. Mai 2009, 19:29

und mit dem von fiat umschrieben nen sportfahrwerk müssten dann ohne prob 40/40 gehn oder tiefer!! coole sache hole nämlich mein baby am mo. ab!!!!!!!!!!
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Amplifier

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Freitag, 22. Mai 2009, 19:42

Bedenke aber, dass eine zu massive Tieferlegung mit Seriendämpfern Stress für diese bedeutet, ähnlich einem überladenem Fahrzeug, des Weiteren muss gewährleistet sein, dass die Federn noch genügend Vorspannung haben, auch wenn die langen Originaldämpfer voll ausgefahren sind. Sonst flipperste über ne Bodenwelle, das Auto streckt alle 4 nach unten, und die Federn könnten im schlimmsten fall aus den Tellern hüppen... Ist wahrscheinlich noch niemandem hier passiert, aber ich wollte es angemerkt haben. In anderen Threads spricht man von max 45 etwa, wo die Dämpfer noch gut mitspielen.
Dass sie dann nicht so lange halten, mag sein, ja, aber soooo teuer sind die ja auch nicht.. Hmm, naja, und wenn Dein Auto neu ist, sollteste Dir darüber im Klaren sein, dass die Garantie auf Fahrwerkskomponenten erlischt, wenn Du da andere als die Serienfedern in Deinem Fahrzeug verwendest.. 20tkm ist glaub ich die Werksgarantie auf Fahrwerksteile.. lasse mich da aber gerne eines besseren belehren.

Grüße
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Wer später bremst, ist länger schnell... :-)

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Freitag, 22. Mai 2009, 19:47

und nur ne feder bringts hauptsächlich optik, und en bissel bessere straßenlage, aber ne deutig bessere straßenlage is wenn du federn und Dämpfer kaufst wo aufeinander abgestimmt sind. die seriendämpfer sind halt net auf tieferlgungsfedern abgestimmt

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SteveO

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Freitag, 22. Mai 2009, 19:48

Zitat

Original von Amplifier
sollteste Dir darüber im Klaren sein, dass die Garantie auf Fahrwerkskomponenten erlischt, wenn Du da andere als die Serienfedern in Deinem Fahrzeug verwendest..

Wenn man über ein Fiat Autohaus die empfohlenen Eibach Federn kauft und diese auch von Fiat einbauen lässt, hat man die volle Werksgarantie auf das geänderte Fahrwerk.
Kostet zwischen 300 und 400 Euro.

Biete: OZ Ultraleggera Komplettradsatz 7x17" 4x100 mit Continental SportContact 215/45/17

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Zum Verkauf steht ein Satz OZ Ultraleggera Felgen (7Jx17, ET37, 4x100) mit Conti...

 

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Freitag, 22. Mai 2009, 19:55

Okay, dem kann natürlich so sein.. :-)
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NoGrPu

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Freitag, 22. Mai 2009, 20:03

was heißt empfohlen??? die 30/30 nur denk ich MAL oder??

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SteveO

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Freitag, 22. Mai 2009, 20:04

ja, ich hab aber nur nach 30/30 gefragt, könnte sein, dass auch andere möglich sind.

Biete: OZ Ultraleggera Komplettradsatz 7x17" 4x100 mit Continental SportContact 215/45/17

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