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Mein Grande Punto: Irmscher ECU, Bastuck, Novitec Body, Mattig, Dotz, Vogtland, EM Phaser, Pioneer, Orciari, InPro, Viel Lack, viel Licht
Mein Grande Punto: 1,4 8V 78+PS^^ in "White", Du.SW, LED Rückl., Nebler, Schweller, Dachsp, Chromsp., Schw. Grill, Cup Kit 50/40, Carmani 7,5x17 ET 38 205/45
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Dropmachine88 (31.07.2012)
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Punto-Schrauber
Dabei seit: 07.01.2011
Wohnort: Bergisches Land / NRW
Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic mit H&R Cup Kit 50/40, RH-Tecnic 7x17 mit 215/40, SW, RL und Kühlergrill in schwarz und so... ;)
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Mein Grande Punto: Grande Punto Sport T-Jet,TT-Chiptuning, weiß, Skydome, Tempomat+schnick schnack, 45/40 Eibach Sportline und 16cm Novi-Distanzen+Abarth Felgen
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Das habe ich schon, nachdem mich der TÜV-Experte darauf hingewiesen hat. An der Stelle habe ich das ganze Plastik weggefeilt.Am übergang zwischen hinteren Stossfänger und Kotflügel steht die Kunststoffkante des Stossfängers etwas weiter über als die vom Kotflügel. Die musst du wegdremeln bis zur blechkante des Kotflügels.
Das könnte sogar hinkommen ... dann werde ich versuchen noch etwas mehr weg zu feilen.Vielleicht kannst du an deinem Reifen etwas erkennen ob es in dem Bereich ist.
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Also ich fahr genau die gleiche Kombination, 45/30 Eibach Federn mit hinten 16mm pro Seite und vorne 10mm Spurverbreiterung pro Seite.Grüße,
ich habe die Eibach Federn (45/30) und ich finde auch, dass es jetzt viel eher schleift als damals. Ich habe die originalen Felgen, mit ner Spurverbreiterung von 16mm. Jetzt erst im Urlaub gewesen, ich sag mal zu 2/3 beladen, und es hat hinten links ganz schön derbe geschliffen, sowohl an der Plastik als auch ganz ordentlich am Blech - allerdings nur bei den derben langen Bodenwellen. Ich habe das Gefühl das der Feder die finale Spannung fehlt, kurz bevor es richtig tief eingefedert ist. Vorne habe ich oft das Problem, dass es durchschlägt, was auch auf o.g. Problem zurückzuführen wäre.
Ja, was ist die Lösung - klar Federwegsbegrenzer, ... aber ich hatte die mir hinten zum klippsen reingemacht, und es KAM wie ich mir dachte, und zwar dass er auf diesen Begrenzern direkt aufliegt und somit höher liegt - also wieder raus damit, auf Urlaubsfahrt hätte ich sie mir aber gewünscht!
Mein Grande Punto: 1.9 Mjet Sport mit DPF / TT Stufe II / Blue&Me / getönte Scheiben ab Werk / 17" Chromeshadow gold / TFL in den original NSW / Eibach 45/30 / Spurverbreiterung
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