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Das bekannte Polterproblem?

Babymaserati

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Montag, 28. April 2008, 14:24

Das bekannte Polterproblem?

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Hi,
mir ist jetzt vermehrt aufgefallen, das mein Auto bei Bodenwellen, Fräskanten, etc. so komisch poltert. Es macht an der vorder, sowie an der Hinterachse kurz so ein polter geräusch, das ist verstärk seitdem ich meine 16" Alus drauf habe. das Geräusch ist aber nicht metallisch oder knarzend, es macht kurz "bumm" :lol:, also man hört wie der Reifen schlagartig hochfedert. Bei langsamer Fahrt höre ich das besser. Ist das nun normal oder ist das das bekannte Problem?
Mir nach, ich folge!

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten

conce156

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Montag, 28. April 2008, 16:10

Genau so hört sich das Poltern an. Natürlich weiß FIAT nichts davon und die Werkstatt die hört das Poltern natürlich nicht. Wenn dann ist das normal und Stand der Technik... :evil:

Mein Bruder hat seit ein paar Tagen den neuen 500er in Sport Ausführung. Ich sag euch das sind Welten gegenüber dem GP. Kein Knacken der Lenkung, kein Poltern, kein Bremsenquitschen, super Spritzdüsen.

Ich weiß der 500er hat ein anderes Fahrwerk ( vom Panda ) wie der GP, aber der GP ist eine Klasse höher eingestuft.

Bin echt entäucht von meinem GP und vorallem von meiner Werkstatt und die Kundenbetreung die Ihre Händler auch noch in Schutz nehmen.
Hallo, wir haben alle viel selbstverdientes, hart erarbeitetes, Geräuchloses und Polterfreies Geld in Euro bezahlt...und dann sowas.

Sorry mußte MAL gesagt sein ;-)



Gruß
conce156

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Puntissima

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Montag, 28. April 2008, 16:52

also wenns das gleiche poltern ist wie bei mir haste kaputte stoßdämpfer... hatte ich auch, stoßdämpfer + domlager wurde auf garantie ersetzt und seitdem war das poltern weg... hört sich an wie ich immer sag, als ob ein Golfball im Handschuhfach umherhurgelt... ganz blöde sache.. vorallem dass es jetzt schon wieder da ist!!! das heißt für mich jetzt einfach : Sportfahrwerk und ruhe ist... Ein hoch auf TUNINGWORLD BODENSEE ;) kann man sich die neuesten Infos live vor ort beschaffen :razz:
Liebe Grüße, Anke

mein EX-GP...

Mein Grande Punto: mein Ex GP: 1.4 8V, Borbet X8, Novi Heckspoiler,Ragazzon Duplex 4Rohr,Merkur Heckansatz, KW V1 Inox, Motorhaubenverlängerung (BB), K&N Sportluffi, Merkur Rückleuchten, Rieger Spoilerlippe, Airbrush im Innenraum *AKTUELL: Volvo V50*

Babymaserati

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Montag, 28. April 2008, 17:07

Ich dachte es gäbe was gegen das Poltern?
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Puntissima

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Montag, 28. April 2008, 20:29

außer austausch ist mir da nix bekannt... wenn er hinüber ist brauchst ja nimmer groß was dran machen wollen...muss ja aber nicht sein dass es bei dir dasselbe ist
Liebe Grüße, Anke

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Montag, 28. April 2008, 20:49

Hab vorhin nochmal nachgeschaut, und es war der Luftdruck. Hatte vorne und Hinten 2.8 bis 3Bar drin. Hab die Dinger aufgepumpt, als es noch kalt draußen war, und jetzt bei den Temperaturen sind die Bretthart geworden. Hab dann wieder ein bissel druck abgelassen, und ich fande es besser.
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Montag, 28. April 2008, 21:05

Das Poltern ist Temperaturabhängig. Je wärmer es ist desto stärker und lauter die Geräusche. Achte MAL drauf wenn es Tags über wieder wärmer ist.

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Dienstag, 29. April 2008, 15:58

das hab ich auch schon festgestellt aber woran liegt das?
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Hardfecx

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Dienstag, 29. April 2008, 16:43

Zitat

Original von Puntissima
das hab ich auch schon festgestellt aber woran liegt das?


an der aussentemperatur :mrgreen:
Ich will so sterben wie mein Grosvater, im Schlaf, und nicht brüllend und schreiend wie sein Beifahrer ^^

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conce156

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Dienstag, 29. April 2008, 18:52

Vieleicht kann es uns ja jemand aus dem Forum sagen die bei Fiat arbeiten :PDT_kap: :bs_help: :Forum58:
Sind glaub ich einige hier die einen GP fahren..

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Dienstag, 29. April 2008, 21:22

Zitat

Original von Hardfecx

Zitat

Original von Puntissima
das hab ich auch schon festgestellt aber woran liegt das?


an der aussentemperatur :mrgreen:


.............................................. Scherzkeks :PDT_old:
Liebe Grüße, Anke

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Mittwoch, 30. April 2008, 06:48

Hmmmm .... nur eine Vermutung:
Vielleicht sind das wie bei vielen Alfas die Silent-Buchsen?
Bei meinem 147 gab es das Poltern fast von Anfang an und wurde nie abgestellt.

Hoffentlich bleibt mein GP davon verschont.

.

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Mittwoch, 30. April 2008, 15:22

Wo sitzen diese Silent-Buchsen? Hat der GP eigentlich welche?
Mich würde es interessieren ob es nur bestimmte Modelle sind sprich Baujahr, Motorisierung oder sogar Produktionsort die Poltern.
Hab bei meinen Werkstattbesuchen immer einen GP 1.2l leihweise bekommen und an dem war nie was zu hören. Seit ich die darauf angesprochen habe bekomme ich keinen GP mehr als Leihwagen. Schon seltsam oder?

gruß
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Mittwoch, 30. April 2008, 19:03

Zitat

Original von conce156
Genau so hört sich das Poltern an. Natürlich weiß FIAT nichts davon und die Werkstatt die hört das Poltern natürlich nicht. Wenn dann ist das normal und Stand der Technik... :evil:

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Ich weiß der 500er hat ein anderes Fahrwerk ( vom Panda ) wie der GP, aber der GP ist eine Klasse höher eingestuft.

Bin echt entäucht von meinem GP und vorallem von meiner Werkstatt und die Kundenbetreung die Ihre Händler auch noch in Schutz nehmen.
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Sorry mußte MAL gesagt sein ;-)
Gruß
conce156




Stimme dir da vollends zu, auch bei mir ist das poltern, aber nur ab und an wenn ich über hohe kanten fahre, auch ein kolleg hat dieses Poltern und der Abarth auch!!!




Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WhiteGP« (30. April 2008, 19:03)

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Mittwoch, 30. April 2008, 19:13

Das is ja ein mist. Fiat weis von dem Problem, und baut ein solch teures Autos (abarth) immer noch mit dem Fehler, das ist schon ziemlich mager! Ich hab überhaupt keine Ahnung was das Poltern verursacht, aber könnte ein anderes Fahrwerk z.b von KW abhilfe schaffen?
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Sonntag, 4. Mai 2008, 13:10

Zitat

Original von Babymaserati
Das is ja ein mist. Fiat weis von dem Problem, und baut ein solch teures Autos (abarth) immer noch mit dem Fehler, das ist schon ziemlich mager! Ich hab überhaupt keine Ahnung was das Poltern verursacht, aber könnte ein anderes Fahrwerk z.b von KW abhilfe schaffen?


Möglicherweise...trotzdem denke ich nicht, dass dieses Poltern irgendwas anzeigt, was kaputt sein kann, wird halt wohl so sein




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