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Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten
Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic;Crossover Schwarzmetallic;Blue&Me;Kompfortpaket;getönte Scheiben;ZweiZonenKlima;Subwoofer;Nebelsch.;17" Felgen vom Sport usw.
Mein Grande Punto: mein Ex GP: 1.4 8V, Borbet X8, Novi Heckspoiler,Ragazzon Duplex 4Rohr,Merkur Heckansatz, KW V1 Inox, Motorhaubenverlängerung (BB), K&N Sportluffi, Merkur Rückleuchten, Rieger Spoilerlippe, Airbrush im Innenraum *AKTUELL: Volvo V50*
Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten
Mein Grande Punto: mein Ex GP: 1.4 8V, Borbet X8, Novi Heckspoiler,Ragazzon Duplex 4Rohr,Merkur Heckansatz, KW V1 Inox, Motorhaubenverlängerung (BB), K&N Sportluffi, Merkur Rückleuchten, Rieger Spoilerlippe, Airbrush im Innenraum *AKTUELL: Volvo V50*
Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten
Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic;Crossover Schwarzmetallic;Blue&Me;Kompfortpaket;getönte Scheiben;ZweiZonenKlima;Subwoofer;Nebelsch.;17" Felgen vom Sport usw.
Mein Grande Punto: mein Ex GP: 1.4 8V, Borbet X8, Novi Heckspoiler,Ragazzon Duplex 4Rohr,Merkur Heckansatz, KW V1 Inox, Motorhaubenverlängerung (BB), K&N Sportluffi, Merkur Rückleuchten, Rieger Spoilerlippe, Airbrush im Innenraum *AKTUELL: Volvo V50*
Zitat
Original von Puntissima
das hab ich auch schon festgestellt aber woran liegt das?
Mein Auto: * Alfa MiTo 1,6 JTDM *
Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic;Crossover Schwarzmetallic;Blue&Me;Kompfortpaket;getönte Scheiben;ZweiZonenKlima;Subwoofer;Nebelsch.;17" Felgen vom Sport usw.
Zitat
Original von Hardfecx
Zitat
Original von Puntissima
das hab ich auch schon festgestellt aber woran liegt das?
an der aussentemperatur :mrgreen:
Mein Grande Punto: mein Ex GP: 1.4 8V, Borbet X8, Novi Heckspoiler,Ragazzon Duplex 4Rohr,Merkur Heckansatz, KW V1 Inox, Motorhaubenverlängerung (BB), K&N Sportluffi, Merkur Rückleuchten, Rieger Spoilerlippe, Airbrush im Innenraum *AKTUELL: Volvo V50*
Mein Grande Punto: 1,4 16V Linea Sportiva Speed
Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic;Crossover Schwarzmetallic;Blue&Me;Kompfortpaket;getönte Scheiben;ZweiZonenKlima;Subwoofer;Nebelsch.;17" Felgen vom Sport usw.
Zitat
Original von conce156
Genau so hört sich das Poltern an. Natürlich weiß FIAT nichts davon und die Werkstatt die hört das Poltern natürlich nicht. Wenn dann ist das normal und Stand der Technik...
Mein Bruder hat seit ein paar Tagen den neuen 500er in Sport Ausführung. Ich sag euch das sind Welten gegenüber dem GP. Kein Knacken der Lenkung, kein Poltern, kein Bremsenquitschen, super Spritzdüsen.
Ich weiß der 500er hat ein anderes Fahrwerk ( vom Panda ) wie der GP, aber der GP ist eine Klasse höher eingestuft.
Bin echt entäucht von meinem GP und vorallem von meiner Werkstatt und die Kundenbetreung die Ihre Händler auch noch in Schutz nehmen.
Hallo, wir haben alle viel selbstverdientes, hart erarbeitetes, Geräuchloses und Polterfreies Geld in Euro bezahlt...und dann sowas.
Sorry mußte MAL gesagt sein ;-)
Gruß
conce156
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WhiteGP« (30. April 2008, 19:03)
Mein Punto Evo: APE
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Zitat
Original von Babymaserati
Das is ja ein mist. Fiat weis von dem Problem, und baut ein solch teures Autos (abarth) immer noch mit dem Fehler, das ist schon ziemlich mager! Ich hab überhaupt keine Ahnung was das Poltern verursacht, aber könnte ein anderes Fahrwerk z.b von KW abhilfe schaffen?
Mein Punto Evo: APE
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