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cingsgard

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21

Donnerstag, 22. November 2012, 07:37

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Sicher haben die kleinen Benziner auch die viel kleineren Bremsscheiben drauf als die 1.9er Diesel. Aber ich fahre ja auch nur den kleinen 1,4 8V mit 77 PS und mein Grande Punto hat definitiv die kleinen Bremsscheiben drauf. Und trotzdem halten die jetzt schon über 143 Tkm! Ich glaube auch nicht an unterschiedliche Qualitäten. Es ist wohl doch nur abhängig von der Fahrweise und natürlich auch sehr stark abhängig vom täglichen Streckenprofil.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


Joyride

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22

Donnerstag, 22. November 2012, 10:37

Sicher haben die kleinen Benziner auch die viel kleineren Bremsscheiben drauf als die 1.9er Diesel. Aber ich fahre ja auch nur den kleinen 1,4 8V mit 77 PS und mein Grande Punto hat definitiv die kleinen Bremsscheiben drauf. Und trotzdem halten die jetzt schon über 143 Tkm! Ich glaube auch nicht an unterschiedliche Qualitäten. Es ist wohl doch nur abhängig von der Fahrweise und natürlich auch sehr stark abhängig vom täglichen Streckenprofil.
Genau so sieht es aus. Jeder hat ein unterschiedliches Streckenprofil und sicherlich eine andere Fahrweise. Einige passen sich der Verkehrssituation an und regulieren ihre Geschwindigkeit mit dem runterschalten der Gänge. Andere bremsen sich halt nen Wolf. Ist halt so. Meine Bremsen haben jetzt auch schon ein paar Kilometer mehr drauf und er bremst immernoch wie am ersten Tag. Beim Reifenwechsel auch das Feedback. "Die sind ja noch Tip Top"

Mein Punto Evo: 2011 Punto Evo Racing 1.4 16V Multiair 105PS


sven86

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23

Donnerstag, 22. November 2012, 12:04

Die Möglichkeit besteht, dass Fiat bei dem Evo Modelen beispielsweise andere Scheiben verbaut.

Ich bin immer nur im kurvigem und bergigem Gelände unterwegs vll ruhrt daher ein erhöhter Verschleiß. Wobei es mich etwas wundert weil die Bremsen bei meinem alten Punto auch 90tkm gehalten haben.

Mein Punto Evo: Punto Evo 1.3 16V Mjet 95 PS Racing


ben_der

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24

Donnerstag, 22. November 2012, 12:44

Hier von Reutlingen nach Tübingen gehts vor Tübingen das letzte Stück nur bergab.
Ca 90% der Fahrer stehen lieber von oben bis unten (an der Ampel) auf der Bremse anstatt das man das Fahrzeug (beim Grande z.B. im 3. Gang) runterrollen lässt. Wenn ich das oben am Berg anfang, hab ich bis unten noch ca 60km/h drauf von 120 und hab kein einziges Mal gebremst.
Muss dann immer grinsen wenn neben mir an der Ampel Leute mit qualmenden Bremsen stehen.

Hinten ist bei mir der 2. Satz Bremsscheiben und Beläge drauf, gewechselt bei ca 100tkm (vorne wurde da auch gewechselt aber mittlerweile ja auf Brembo umgebaut).

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