Grande-Punto.de

@ Grande Punto Hamm
Also, m.E. gibt es D&W nicht mehr. Der Laden ging im Zuge der Wirtschaftskrise pleite im letzten Jahr.

Zitat

Original von Grande Punto Hamm
@puntostyling
Und? Wie sind die Bremsen? Ist die Kombie Zimmermann Sport und EBC greenstuff gut?
Freue mich über Testberichte!!!!!

bisher kann ich mich über diese kombination echt nicht beschweren..bremsen verdammt gut....hab noch nicht von 200 auf 0 gebremst - aber alles andere ging bisher super gut...packen sehr gut, auch wenn man schneller runterbremst habe ich nicht das gefühl das die probleme haben, den wagen zu halten.

@puntostyling
Wäre toll, wenn du uns über Risse in den Scheiben auf dem Laufenden halten könntest - die Zimmermann-Scheiben sind ja berühmt dafür.

ja klar, sollte sich bei mir irgendwas anbahnen, werde ich es auf jedenfall posten...

wie gesagt, bisher hatte ich nur risse in den alten bremsbacken - aber sonst noch nix!

wo ich den thread hier grade lese..

wollte ja MAL etwas erfahrung über die zimmermann scheiben loswerden..

sind jetzt ca ein halbes jahr verbaut - und bremsleistung immer noch wie am ersten tag...

zum abrieb kann ich grad nix sagen, wetter is mir zu bescheiden um raus zu gehen....

keine risse in der scheibe, wenn ich die bremse trete dann steht das auto auch - nicht wie bei der serienanlage wo dann erstnochmal eine kleine verzögerung braucht, bis die bremse packt...

das die ebc´s jetzt weniger bremsstaub haben kann ich nicht unbedingt sagen - auf meinen weißen felgen sieht man genauso viel schmutz wie vorher!

Hi,

da ich inzwischen bei 88.000km bin, und noch die ersten Bremsbeläge verbaut sind, wollte ich die langsam MAL wechseln

Dazu hab ich aber erstmal ein paar Fragen:

-Hat der Grande Punto ein Bremsenverschleißanzeige?

-von welchem Hersteller sind die Originalbremsbeläge, sind die von Metzgerlaut einem Internetshop)

-Eine Werkstatt hat mir für den Wechsel der Beläge vorne (hab hinten ja die Trommeln) ein Angebot für 140€ gemacht. Erscheint mir n bisschen teuer, weil der GP aber mein erstes Auto ist, hab ich da auch keine Vergleichswerte.

Lg,
Michael

kann nicht alle fragen beantworten, aber ich versuchs MAL ;=)

- verschleißanzeige: ja hat er....ich glaube vorne links ist in einem der backen ein sensor drinne der dir anzeigt wenn die runter sind...

- ein kompletter wechsel der beläge vorne für 140 euro ist an sich nicht so verkehrt...glaub die beläge an sich kosten so um die 50 euro - wenn du dann noch die arbeitszeit drauf rechnest...vielleicht etwas günstiger, aber überteuert würde ich nicht sagen...

Prophylaktisch würde ich die Bremsen aber nicht tauschen, sondern nur dann, wenn sie
auch verschlissen sind. Außer, Du hast zuviel Geld, was Du loswerden möchtest.

Ich bin jetzt bei 102 Tkm und meine Bremsen sind auch noch nicht an der Verschleißgrenze!

Zitat

Original von Moppedfahrer
Alle 2 jahre spätestens 3 jahre würd ich wechseln.
Bremsflüssigkeit zieht wasser und muss getauscht werden.

Ist im Prinzip zwar richtig aber unsinnig. Einfach Siedepunkt prüfen lassen. Wenn dieser o.k., ist auch kein Wasser drin. Habe gerade meinen durch den TÜV mit folgenden Bremswerten:

Betriebsbremse
VA li 220 daN
VA re 220 daN
HA li 110 daN
HA re 110 daN

Feststellbremse
HA li 110 daN
HA re 110 daN

Beim letzten Scheibenwechsel auf der HA habe ich lediglich das Bremssystem entlüftet, da ich zwecks Lackierung der Sättel die Bremsschläuche abgeschraubt hatte. Bei Tausch der Scheiben an der VA brauchen die Schläuche nicht ab. Sattel einfach mit einem Draht ans Federbein hängen und drauf achten, dass der Schlauch nicht knickt oder beschädigt wird. In jedem Fall aber drauf achten, dass die Schrauben mit dem richtigen Drehmoment angezogen werden:

Vordere Bremssättel - Bügelseite 2,7 - 3,3 daNm
Bügel der vorderen Bremssättel - Seite Achsschenkel (M12) 9,9 - 11,0 daNm

Ferner drauf achten, dass nicht durch das Zurückdrücken der Kolben ggf. Bremsflüssigkeit aus dem Vorratsbehälter am Bremskraftverstärker austritt, ggf. etwas Bremsflüssigkeit abzapfen (bei Stand: max.) und später wieder kontrollieren. Sehr gute Erfahrung habe ich übrigens in der Kombination gelochte Zimmermann Sportbremsscheiben mit Greenstuff-Belägen.

Hallo Zusammen,

an meinem GP sind vorne dir Bremsen fällig. Ich muss Scheiben und Beläge tauschen.

Meine Frage: Gibt es bei dem GP Active 1.2 65PS irgendwelche Hindernisse, wie zum beispiel Gebrauch eines speziellen
Werkzeugs??
Was sollte ich ggfs beachten??

Ich habe damals auch schon an nem Twingo selber Beläge gewechselt und will das diesmal auch am GP selber machen.

Würde mich auf eure Hilfe freuen

Lieben Dank Melanie

Wenn du schon mal Beläge und Scheiben getauscht hast, sollte es für dich einfach werden. Besondere Werkzeuge sind nicht nötig, nur was man so braucht fürs wechseln.
Achten mußt du halt nur auf Sauberkeit, das du keine Manschetten oder Schläuche beschädigst und alles wieder richtig zusammen baust. Was ist mit der Bremsflüssigkeit? Diese sollte auch regelmäßig kontrolliert und gegeben falls gewechselt werden.

Hallo Hydro, lieben Dank für deine Infos, in der nächsten Woche lege ich los.
Ich werde dann auch noch nach der Flüssigkeit schauen und wohl auch wechseln

DANKE