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Italo-Welt

Bremsen

vulkano

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1

Montag, 19. Januar 2009, 14:05

Bremsen

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Ich fahre nun schon den zehnten Fiat,also kein Neuling.
Bei meinem Vorigen ( Uno) hatte ich viel Probleme, ca, 17 MAL im ersten Jahr in der Werkstadt.
Jetzt habe ich mich entschlossen wieder einen Fiat zu Kaufen. Aber auch da gibt es Probleme. Doch was mich am meisten stört ist das er beim bremsen stets blockiert. Also bei langsame Fahrt blockieren die Bremsen immer ( wenn man anhalten möchte). Ich kann das Bremspedal einfach nicht so dosieren das man sanft anhalten kann.
Weiß jemand eine lösung, oder ist das heute bei Fiat normal?
Gruß vulkano

sessantanove

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Montag, 19. Januar 2009, 14:12

RE: Bremsen

also die Räder sollten sicher nicht blockieren....
mein kleiner Diesel

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Colo

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Montag, 19. Januar 2009, 14:42

RE: Bremsen

Zitat

Original von sessantanove
also die Räder sollten sicher nicht blockieren....

Hui, da wären wir jetzt nicht drauf gekommen :D

Ist es denn eher ein Problem mit der Dosierung? So dass die Bremse einfach zu schnell anspricht bzw. seine volle Bremswirkung direkt entwickelt oder ein anderes Problem?

Zumindest sollten doch alle aktuellen Kisten ABS haben oder liege ich da jetzt total falsch ?

Mein Grande Punto: GP Linea Sportiva Sport 1,4 T-Jet, 136,6PS bei 30° Aussentemperatur, Sperma weiß, Bridgestone Potenza 205/45 R17, Klimaautomatik, getönte Heckscheiben, Interscope, Innenaustattung schwarz/grau, Multifunktionsdisplay mit Ladedruckanzeige, MAL

sessantanove

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Montag, 19. Januar 2009, 14:54

RE: Bremsen

sorry so ne Frage stellt man nicht hier wenn was an den Bremsen ist geht man ab in die werke... :roll: :roll:
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Zoey

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Montag, 19. Januar 2009, 15:21

RE: Bremsen

Also ich hatte viel Autos vor allem VW und nun bin ich nach vielen jahren wieder bei Fiat gelandet und muss sagen die Bremsen sind 1a, einfach perfekt, kein Quitschen, keine Geräusche und eben voll da, wenn man sie braucht, Karosserie, Bremsen und Motor 1a, ein paar andere Kleinigkeiten gibts zwar, aber um auf die Bremsen zurückzukommen, find ich gut, LG Zoey

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Rala65

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Montag, 19. Januar 2009, 15:40

Am anfang haben viele probleme beim dosieren der Bremsen!

Meine Mitfahrer nicken auch heute noch manchmal :lol: :oops: :lol:
Ist aber nach wenigen Tagen vorbei.

Bremsen reagieren gut, dürfen aber nicht komplett Blockieren!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rala65« (19. Januar 2009, 15:41)

Babymaserati

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Montag, 19. Januar 2009, 15:43

Ich kann dich beruhigen, das ist dein Fuß, der die schwammige Bremse vom Uno gewöhnt ist. :lol: Ging mir so, als ich 3 Tage nen Ford Fiesta als Werkstattwagen hatte(nix gegen Ford, aber die Krücke ist zum kotzen!!!...widerlich!! :evil:), jedenfalls, die ersten Bremsmanöver in meinem Punto glichen dann eher ner Vollbremsung :lol:....weil ich mich an die "Flintstone Bremse" im Fiesta gewöhnt hab. :lol:
Mir nach, ich folge!

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Lugor

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Montag, 19. Januar 2009, 16:37

angelaufene Bremsen

Weil es gerade zum Thema passt:

Mein GP muss mangels Garage immer im Freien übernachten. Aufgrund des feuchten Wetters laufen wahrscheinlich die Bremsen über Nacht immer an, so dass auf dem ersten Kilometer diese immer recht unangenehme Geräusche von sich geben. Das war bei meinem alten Auto auch so. Das war aber eine alte Klapperkiste, da gehört sowas zum Stil :-).
Ist das bei euch auch so oder bahnt sich da ein Austausch der Beläge an? Zweiteres kann ich kaum glauben, da der GP noch keine 15000 km gelaufen ist und ich eigentlich keinen aggressiven Fahrstil pflege.

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Mr X 700

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Montag, 19. Januar 2009, 16:42

@lugor: nein, ist normal, wenn er immer draußen steht, ist bei meinem auch, ist aber nach 2-3 MAL bremsen weg, keine sorge, weder neue scheiben noch neue beläge

des stimmt, war für mich auch ne umgewöhnung von der seicento bremsanlage auf die vom GP, sprich wesentlich besser und schneller an, daher auch in der anfangszeit die bereits beschriebenen kopfnicker.
aber momentan hab ich in puncto bremsen ein anderes problem, wenn ich etwas stärker bremse (ABS spricht noch nicht an), pulsiert mein bremspedal und es fühlt sich an, als wenn es vom rechten vorderrad kommen würde, hat eventulell jemand ne idee?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mr X 700« (19. Januar 2009, 16:45)

puntofanatic

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Montag, 19. Januar 2009, 19:15

Also vielleicht liegts auch am Bremskraftverstärker???? :roll:

Wenn es wirklich an der Dosierung liegt, so gehts mir auch wenn ich zuerst mit anderen Autos fahre und dann mit dem GP da hauts immer beim ersten Bremsen alles nach Vorne!!! :oops:

Gruß
FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

puntostyling

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Montag, 19. Januar 2009, 19:19

ne, das hat nix mim bremskraftverstärker zu tun...

die bremsen sind einfach ganz anders eingestellt, der zug ist viel kürzer und die bremse reagiert früher...

kann das auch immer schön vergleichen, beim auto von meiner freundin musst was voll durchtreten bist du da MAL bremswirkung hast...
Grüße,
puntostyling

puntofanatic

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Montag, 19. Januar 2009, 19:33

Bin halt auch kein Mechaniker :oops:

Einfach ab zu Fiat und die sollen sich das MAL ansehen!!

Gruß
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juggi

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Montag, 19. Januar 2009, 20:17

Da bin ich ja froh das es nicht nur mir so geht. Habe auch das mein Bremspedal öfter MAL pulsiert. Gerade auf den letzten paar Metern vor der Ampel. Habe schon den Reifendruck etwas gesenkt, und ich bin der Meinung es ist ein bisschen besser geworden.

Edit: Mache normal immer 0,2 bar mehr drauf, das habe ich jetzt bleiben lassen. Also ist der Reifendruck wie im Handbuch beschrieben.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »juggi« (19. Januar 2009, 20:18)

cingsgard

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Dienstag, 20. Januar 2009, 07:53

Die Bremswirkung am Punto ist einfach genial. Jedesmal, wenn ich in den - aktuellen - Ford Focus Diesel meiner Freunin steige und bremse, muss ich echt mit viel Kraft auf das Bremdpedal treten, um die gleiche Bremswirkung wie mit meinem Punto zu erreichen. Ist also wirklich ein Problem der Dosierung. Das bekommt man mit der Zeit schon heraus.
Gruß, cings

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Dienstag, 20. Januar 2009, 19:38

Konnte man sogar schon beim Auto Bild-Test lesen, dass die GP-Bremse recht bissig und "schlecht" zu dosieren ist. Ist aber, meine persönliche Meinung, alles eine Frage der Gewöhnung. Ich finde die Bremse des GP genial, sucht man in der Kleinwagenklasse sonst vergeblich!
Relativitätstheorie:
Wenn ich Dir einen Finger ins Auge stecke, haben wir beide einen Finger im Auge, aber ich bin relativ besser dran!

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vulkano

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Donnerstag, 22. Januar 2009, 18:51

Ja danke für die Tips, werde mich dann wohl an die dosierung gewöhnen müssen.

puntofanatic

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Donnerstag, 22. Januar 2009, 21:30

Du schaffst das schon!! :-D

Gruß
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Zoey

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Freitag, 23. Januar 2009, 08:25

Ist bissig ja, aber sie greift wenigstens und das ist mir lieber als wenn ich sie durchtreten muss und vor allem wenn man ein wenig Gefühl im Fuss hat dann ist sie perfekt zu dosieren, man braucht nur leicht ankommen und der Wagen bremst zart ab, das passt genau für mich, allerdings ist letztens der Werkstättenmeister bei Fiat als er in die werkstatt mit dem Wagen reinfuhr sogar beim Bremsen gegen die Windschutzscheibe gefallen, worauf er merkte, mein Gott ich hab vergessen, dass das ein Punto ist...

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puntofanatic

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Samstag, 24. Januar 2009, 15:49

Lustig ists bei mir immer wenn ich zuerst nen alten VW T4 ohne ABS fahre und dann meinen GP, zuerst tret ich schon das Bodenblech durch und wenn ich das beim GP mache, dann staubts im trockenen!!!!

Gruß
FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

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