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Agroann

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Dienstag, 19. Juli 2011, 16:43

Bremsen Bremsleistung...

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Ja ich fahre den 1,2er bj 09. Ich habe erst kürzlich 17 zoll mit 205er schlappen drauf.

Jetzt war ich neulich auf der AB und musste von knapp 150 auf null bremsen.
Es war warm die reifen waren warm und siehe da, die bremsen kommen nicht nach.

zuerst hat er gut zugepackt beim bremsen aber bei sagen wir 120 hatte ich das gefühl als würden die bremsen nachgeben, also fühlte sich an wie würde mann butter schneiden besser kann ich es nicht beschreiben. die nase des GP zeigte zwar weiterhin nach unten aber die bremsleistung war sehr gering. glücklicher weise KAM er doch noch zum stehen. also ich habe es bemerkt als der warnblinker anging und ich auf den tacho schaute.

was könnt ihr empfehlen was kann ich machen damit ich bessere Bremsleistung bekomme.

Die bremsen sind noch vollkommen in Ordnung und mein mech meinte 10tausend sollten sie schon noch schaffen.
sind die originalen.

muss dazu aber sagen das ich vorher noch keine solche Bremsung gemacht habe.
unter dem 100er bereich ist auch alles ok. ich kann mir nur erklären das sie zu heiß geworden sein können.
Hui hier sollte etwas stehen. :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Agroann« (19. Juli 2011, 16:44)

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DerTobi

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Dienstag, 19. Juli 2011, 17:26

Stahlflexbremsleitungen und neue Bremsflüssigkeit + EBC green/red stuff bremsbeläge

Gab vor kurzem auch ne Racingbremsanlage für den Fiat Grande Punto in Ebay

Hydro

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Dienstag, 19. Juli 2011, 22:26

RE: Bremsen Bremsleistung...

Wenn die Bremse beim starken bremsen weich wird, kann das an zu alter Bremsflüssigkeit liegen.
Die sollte, was viele nicht tun, alle 2 Jahre gewechselt werden. Du könntest auch MAL probe Bremsen und den Harten Bremseinstieg üben, fängt man zu zögerlich an zu Bremsen,
ist es schwierig bei heißer werdenden Bremsen den Bremsdruck zu erhöhen.
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whisperxtreme

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Mittwoch, 20. Juli 2011, 01:01

Also mit deinen neuen Reifen und Felgen hat das nichts zu tun, das kann ich dir sicher sagen.

Das wahrscheinlichste ist wirklich die Bremsflüssigkeit, oder einfach nur Luft im System.

Das muss aber nicht zwangsläufig sein. Das Problem könnte auch ganz normales Fading sein. Es kann auch sein, dass durch die Große Hitzeentwicklung einfach der Reibwert abnimmt. Gerade wenn du vorher schonmal etwas kräftiger gebremst hast, liegen die Klötze praktisch weiter an den Scheiben an, zwar nur minimal, aber genug, dass die Anlage ohnehin sehr heiß ist. Ich hatte das auch schon bei vollbesetztem Auto von 180 oder mehr scharf nach unten. Werke hat alles geprüft, Flüssigkeit und alles war in Ordnung. Hab jetzt einfach andere Beläge drinnen, Problem ist bedeutend besser geworden, fast nicht mehr vorhanden.

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Agroann

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Mittwoch, 20. Juli 2011, 03:27

Also ich bin voll in die bremse gelatscht. da war nix mit leicht anbremsen. Ich stand voll drin, habe auch keinen druck weggenommen. bei 50kmh ist es auch so das die räder komplett blockieren. aber ich werde jetzt erstmal bremsflüssigkeit erneuern und neue belege holen.
Hui hier sollte etwas stehen. :D

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Hydro

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Mittwoch, 20. Juli 2011, 18:04

und dann hole dir Beläge mit höherem Reibwert, dass hilft MAL richtig. Prüfe auch die Scheiben auf Überstände innen oder außen und tiefere Riefen, besser die Scheiben bei Verdacht gleich mit tauschen.
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