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Bei meinem GP war damals die Bremse vorne Links fest. Und ich meine wirklich fest. Hat mich gewundert das ich so über den Tüv gekommen bin. Jedenfalls habe ich es erstmal außer acht gelassen. Bei mir hat es sich vor dem Tüv nur dadurch angekündigt das ich manchmal um die 2,500 Umdrehungen brauchte damit mein Wagen sich in Bewegung setze. Naja Resultat irgendwann hat halt meine Bremse sagen wir geglüht. Felge war von der Hitze angegriffen. Radkasten war kochend heiß. Ursache. Bremszylinder ging nur sehr schwer in die Grundposition zurück. Beide getauscht vorne und diverse andere Teile und 1,500km später fährt mir der Opa ins Auto. Salut GP. :roll:

Ich wollte dich jetzt nicht verunsichern. Ich wollte nur aufschreiben was mein Problem mit einem leichten schleifen war. :-o

hmm also da muss ich sagen das meine bremse eigentlich fast immer schleift aber eher bei einer fahrt unter 40 drüber vernehme ich es aufjedenfall nicht mehr.