Bodenwelle hart mitgenommen :(

bigben

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Sonntag, 28. Juni 2009, 12:44

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Hallo,

ich hab über die suche nichts passendes gefunden... hier in Berlin Hohenschönhausen wird am S-Bahnhof die Brücke neu gemacht und da kommt nach der Baustellenstrasse gleich nochmal ein Hulper rechts nach nem Gulli, obwohl ich da fast täglich lang fahre, hab ich ihn gestern übersehen. nun meine Frage: was kann da alles kaputt sein? die felge sieht noch gut aus und so wie ich sehen kann auch die verkleidung und unterbodenschutz, allerdings zieht mein GP nach links und ein leichtes vibrieren beim links fahren ist im Lenkrad merkbar, dazu kommen leicht knarzende geräusche beim Beschleunigen. Lenken tut er sich ansonsten wie immer, außer das gerade aus nun etwas nach rechts lenken ist und beschleunigen und bremsen mit ABS gehen auch ohne Probleme. also die Spur ist verstellt soweit ist mir das klar, nur was kann da durch nen harten schlag aufs rechte federbein noch passiert sein?

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tomjack

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Sonntag, 28. Juni 2009, 12:58

Hallo, ich hatte auch so einen ähnlichen Vorfall. Nach einer Achsvermessung wurde festgestellt das der Querlenker einwenig verbogen ist, laut Händler eigentlich nicht der rede wert, aber ich lass es richten, kosten für Querlenker+ Einbau und Achsvermessung ca. 150 Euro.
Kancken beim Lenken hab ich nicht, hört sich aber nicht gut an, kann viel sein, Lager Antriebswelle oder der Dämpfer, lass am besten danach schauen.
Gruß Tom

bin wie mein gp, klein mit großem herz...., edelstahl türgriffe und kofferraumleiste,tempomat, 2 zonen klima, 3,5 cm tiefer, abnehmbare ahk usw.

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JoeyTW

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Sonntag, 28. Juni 2009, 13:03

Bei meim Kumpel hats auf der AB das Fahrwerk zerfetzt...der lag hinten noch 2cm tiefer :lol: :lol:

Hohe Drehzahlen, der einzige Ausweg bei wenig PS

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Nuitari

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Sonntag, 28. Juni 2009, 16:56

Kaputt könnte alles sein, was sich da vorne an der Achse befindet...

Querlenker, Achsschenkel, Radlager, Stoßdämpfer, Domlager, Stabilisatorstreben, Spurstange...

musst du dir von einer Werkstatt begutachten lassen

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cingsgard

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Sonntag, 28. Juni 2009, 17:19

Ein Schaden des Querlenkers ist wohl am wahrscheinlichsten.
Hatte ich auch MAL, als ich mit meinem Alfa Romeo bei ca. 40 km/h einen Randstein raufgefahren bin.
Der Austausch hat bei meinem Mechaniker 50 € gekostet, eine Achsvermessung war nicht notwendig.

Gruß, cings

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Nuitari

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Sonntag, 28. Juni 2009, 17:28

sehe ich auch so, der Querlenker wird hin sein...

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bigben

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Montag, 29. Juni 2009, 12:14

Soo hab erstmal einen Renault Megan Kombi als Firmenwagen bekommen, bis mein Punto bei Fiat war... werde MAL sehen wann ich einen Termin bekomme und was das dann kostet... mit Geld sieht gerade knapp aus, na MAL abwarten

noch wer Tipps? kann ich da auch selber was prüfen oder gehts nur mit einer achsvermessung?

@Berliner: Da auch wer gegen gefahren? ich ärger mich richtig, das ich das Ding übersehen habe

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bigben« (29. Juni 2009, 12:15)

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Montag, 29. Juni 2009, 15:59

also ich bin jetzt net da lang gefahren aber bin schonmal son fußgängerhügelbegrenzungsgeschwindigkeitsaufmerksamkeitsding

raufgeknallt (übersehen inner nacht da dunkel und schwarz und kleiner hügel und dahinter direkt)

bin schon derbst raufgefahren aber mein punto hat es überlebt ohne geräusche

wie gesagt , geh zu fiat und lass checken

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Lugor

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Montag, 29. Juni 2009, 16:21

Naja, ist ja nicht das erste MAL, dass du mit deinem Auto aufsitz, Ben ;-). Klingt jedenfalls übel. Mein Mitleid hast du.

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bigben

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Montag, 29. Juni 2009, 17:03

naja das aufn flugplatz war dagegen wohl kindergarten

na MAL schauen erstmal muss ich den punto jetzt von hellersdorf nach hause schaffen, dann morgen nen termin in der rhinstr. machen und dann sehen was wird... erstmal diesntauto und bruder kia picanto fahren

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Dienstag, 30. Juni 2009, 13:23

Heute war mein GP kurz auf der Bühne und das metallblech unterm motor wurde wieder nach unten gebogen, so sind die anfahrt geräusche weg, war also nur der motor der bei drehmoment aufs blech gedrückt hat... nach einer achsvermessung sollte wohl alles wieder in ordnung sein, meinte der mechaniker/meister ( weiß es nicht, will den netten herrn nicht degradieren

).. i hope so

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DerTobi

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Dienstag, 30. Juni 2009, 23:10

Hallo,
mein GP zieht auch gaaanz wenig nach links, auch wenn die Lenkung gerade ist.
Gruß
Tobi

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Dienstag, 14. Juli 2009, 00:12

Soo also erste infos von Fiat : Chrome Shadowfelge ist innen hin.. inkl Reifen.. neupreis Felge : 350 Euro plus 200 Euro Reifen!... morgen werden die hinteren reifen noch vorne geschraubt, um beim spureinstellen zu sehen, was noch kaputt ist... werde das ganze wohl über die vollkasko abwickeln, wo dann alle teile die was abbekommen haben könnten gewechselt werden... also stoßdämpfer etc... vllt lass ich dann auch gleich ein günstiges gewindefahrwerk einbauen, MAL sehen... ne einzelne Chrom Shadow Felge hat keiner zufällig liegen, oder? weil bei 550 Euro für eine 17Zoll, kann ich mir auch für 1200 4 neue 18 Zoll holen.. liebäugel schon mit den Origin Zwölf... komplett mit falkenreifen 1100 Euro

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DerRoteBaron

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14

Dienstag, 14. Juli 2009, 01:27

Ohne jetzt was unterstellen zu wollen:
Nimm deinen GP und fahr MAL zu einem anständigen Reifenspezialisten und der soll dir die Felge auswuchten. Wenn der die aufs Gerät drauf tut und das Teil wackelt richtig heftig, dann ist deine Felge hin.
Ich hatte letztens selbst 2 kaputte Felgen ... eine davon so sehr, dass deren Gerät nicht einmal auf volle Drehzahl KAM und der Mitarbeiter abbrechen musste um nix kaputt zu machen. Nachher sah MAL dann auch die Delle auf der Felgen-Innenseite.

Wenn die Felge aber nahezu ausgewuchtet ist und zudem keine Dellen am Felgenrand zu sehen sind, dann wird die wohl noch okay sein. Evtl. auch erstmal aufm Parkplatz oder so das Rad abmontieren und selbst nach der Felge schauen.

Wie gesagt will ich nix unterstellen, aber ich weiß aus Erfahrung, dass bei einer kaputten Felge das Auto mit zunehmender Geschwindigkeit immer mehr vibriert - egal in welche Richtung man fährt. Du aber berichtest nur ein Auftreten beim Linksfahren. Im Prinzip stellt eine kaputte Felge nur eine Unwucht am Rad dar und demzufolge trifft es eher weniger auf deine Symptome zu.

Wenn die Felge noch ziemlich neuwertig ist, vermute ich eher etwas anderes hinter der Story.

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Dienstag, 14. Juli 2009, 06:43

Zitat

Ohne jetzt was unterstellen zu wollen: Nimm deinen GP und fahr MAL zu einem anständigen Reifenspezialisten und der soll dir die Felge auswuchten. Wenn der die aufs Gerät drauf tut und das Teil wackelt richtig heftig, dann ist deine Felge hin. Ich hatte letztens selbst 2 kaputte Felgen ... eine davon so sehr, dass deren Gerät nicht einmal auf volle Drehzahl KAM und der Mitarbeiter abbrechen musste um nix kaputt zu machen. Nachher sah MAL dann auch die Delle auf der Felgen-Innenseite.

das ist wohl laut mechaniker von Fiat so.. außen sieht man wohl nichts, nur Innen an der felge das die wohl nen ganz schönen schlag abbekommen hat

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Dienstag, 14. Juli 2009, 22:12

Dann nimm die doch selber ab und check MAL die Innenseite der Felge - schaden kann's nicht bevor du da knapp 500€ für hinblätterst.

Btw: Ich bezweifele, dass die passend ausgestattet sind um einen Reifen zu durchleuchten.

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Dienstag, 14. Juli 2009, 22:27

Zitat

Voraussichtliche Reparaturkosten brutto : 2198,04

Morgen also MAL der Versicherung melden... werde MAL sehen ob ich dann gleich ein Gewinde einbauen lasse oder nicht

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Mittwoch, 15. Juli 2009, 04:17

....oder so. Viel Spaß beim Zahlen. :roll:

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Mittwoch, 15. Juli 2009, 06:37

ich habe mit meiner vollkasko einen schaden im jahr frei, das war dann dieser für dieses jahr ...

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