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Puntostrada

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Sonntag, 27. April 2008, 12:02

Auto zieht nach links nach Motorwechsel

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Habe mein Auto, nach ewigen 6 Wochen, wieder. Allerdings ist nach dem Motorwechsel der Geradeauslauf nicht mehr da. Sprich wenn das Lenkrad gerade steht, zieht das Auto nach links.
Auf Nachfrage in der Werkstatt wurde mir gesagt, es liegt an den Reifen, ich solle MAL die Räder tauschen! Nach 6000Km Laufleistung ein schlechter Witz. Das sagte ich ihm auch, allerdings blieb er bei seiner Theorie. Ich hab dann gleich von Winter auf die Sommerreifen (5000Km) gewechselt und siehe da. Es ist nicht besser.

Und ich habe mit jemandem gesporchen der dort seinen Meisterbrief aufhängen darf.

Am Montag erstmal dort anrufen und den 2. Meister ans Rohr bekommen, der sich Werkstattleiter schimpfen darf.

Haben die beim Einbau die Spur verstellt oder muss nur die Lenkung nachjustiert werden? Kann ich verlangen, dass die die Spur vermessen?
Ich bin von dieser Werkstatt wirklich enttäuscht. Sollte man nicht von nem Autohaus erwarten, dass auch Ferrari und Masserati verkauft und wartet.

Mein Grande Punto: 1.4 16V T-Jet Sport mit LPG-Anlage


r0cksau

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2

Sonntag, 27. April 2008, 12:13

denke MAL das sie wegen platz gruenden die vorderachse wegmachen mussten um die maschine raus zu bekommen.. habe letztens bei nem grande das getriebe wechseln muessen .. auch vorderachse weg.. hab aber beim montieren aufgepasst, das ich sie auf die alten schrauben abdruecke bringe.. aber man hat keine chance ohne vermessen das man es wieder so hinbekommt wie vorher

die vorderachse hat groessere loecher fuer die schrauben als die schrauben dick sind, deshalb kann man sie verrutschen wenn die schrauben locker sind!

wuerde MAL drauf bestehen, das dein fzg vermessen wird!

greetz

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steve@munich

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Sonntag, 27. April 2008, 12:42

Jo, würde auch MAL meinen, dass sie Dir die Achse nochmal vermessen.

Natürlich gibt es auch nach 6000 Km die Möglichkeit, dass es an den Reifen liegt.
Wenn man die falsche Luft gefahren hat und sich ein sogenannter Sägezahn gebildet hat. Aber wenn Du das vor der Reparatur nicht hattest, warum sollten die Reifen dann jetzt auf einmal hin sein?

Für mich ne blöde Ablenkung des Händlers!

Mein Grande Punto: Fiat Bravo T-Jet (150), Blue&Me, getönte Scheiben, Eibach Federn, Kurvenlicht, Klimatronic, PDC


Joerg

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Sonntag, 27. April 2008, 13:20

Das Problem ist doch eigentlich ganz klar:
Dein Wagen war in der Werkstatt und nach dem Austausch des Motors fährt es nicht mehr geradeaus.
Also hin zur Werkstatt, den Mangel melden und die sollen den Geradeauslauf wieder vernünftig einstellen.
Auf irgendwelche Diskussionen oder Begründungen würde ich mich erst garnicht einlassen.
Wenn vor dem Werkstattaufenthalt der Wagen geradeaus fuhr, dann hat er das danach auch zu tun.
Tut er das nicht, dann ist der Werkstatt dafür verantwortlich den Mangel zu beheben, der ja vorher nicht da war.

NoGrPu

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Sonntag, 27. April 2008, 13:23

Des hätten die aber nach ner Probefahrt merken müssen, falls sie eine gemacht haben

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40


GP T-Jet Racer

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Dienstag, 29. April 2008, 10:28

Es gibt nur eine Alternative. Mangel beheben lassen und dann die Werkstatt wechseln.
Gruß
Rocco

Mein Grande Punto: 1.4 T-Jet Racing, Linea Race von MS-Design, mit 150,4 PS und 278 NM durch G-Tech Power Box, ESP, Hill Holder, CD-Radio


FEric

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Samstag, 3. Mai 2008, 15:36

Zitat

Original von NoGrPu
Des hätten die aber nach ner Probefahrt merken müssen, falls sie eine gemacht haben


Darauf würde ich nicht wetten :-)

Evtl. haben sie das Auto nur auf dem Rollenprüfstand getestet und MAL über den Hof gefahren :lol:

Hab MAL meinen Vorgänger.. einen Corsa von der Werke abgeholt... Markenwerkstatt.. alle möglichen Zertifikate an der Wand etc... lasse das Auto an und es scheppert das man meinte der Motor fällt auseinnander.. weil in der Werkstatt niemand mehr da war habe ich das Auto stehen lassen und bin am nächsten Tag wieder hin.. dummer Kommentar das war aber gestern noch nicht..

Und was war.. die Steuerkette war abgemacht und danach bei der Neumontage nicht gespannt worden.. ergo hat die Kiste schon beim Rausfahren auf den Hof so gescheppert... der Mechaniker hatte wohl an dem Tag keinen Bock mehr...

Es gibt halt gute Werkstätten und schlechte.... die guten sind leider immer schwer zu finden

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