Diese Werbung wird für Grande-Punto.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

SmartTools Newsletter

LU-ZI

Mitglied

  • »LU-ZI« ist männlich

Beiträge: 25

Aktivitätspunkte: 130

Dabei seit: 16.02.2008

Wohnort: Ludwigshafen

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

1

Samstag, 29. Juni 2013, 19:46

Antriebswelle(n) reparieren oder tauschen?

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo.

Ich habe beim Anfahren mit links eingeschlagener Lenkung ein Geräusch, dass sich anhöhrt als würde der Auspuff oder der Motor an die Karosserie kommen. Dieses Geräusch tritt auch auf wenn ich in einem Kreisel Gas gebe. Es kommt aus dem rechten Fußraum. Mein Fiathändler sagte mir, dass beide Antriebswellen Geräusche machen würden und ein Domlager mahlende Geräusche macht. Es gäbe die Möglichkeit der Reparatur (Töpfe wechseln =ca. 500,-€) oder beide Wellen austauschen (ca. 750,-@). Ich weiß jetzt nicht was sinnvoller ist und ob die Reparatur der Antriebswellen bei einer Laufleistung von 90T Km lohnt.
Eure Meinung würde mich mal interessieren!

Gruß LU-ZI
:P Achtung! Hier kommt LU-ZI, der Schrecken der Strasse ! :P

Mein Grande Punto: 1,4 T-Jet


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

DerRoteBaron

Punto-Legende

  • »DerRoteBaron« ist männlich

Beiträge: 3 800

Aktivitätspunkte: 19 210

Dabei seit: 25.03.2009

Danksagungen: 118

  • Nachricht senden

2

Samstag, 29. Juni 2013, 19:48

Was für eine Tieferlegung hast du verbaut?
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

LU-ZI

Mitglied

  • »LU-ZI« ist männlich

Beiträge: 25

Aktivitätspunkte: 130

Dabei seit: 16.02.2008

Wohnort: Ludwigshafen

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

3

Samstag, 29. Juni 2013, 20:03

... alles original. T-Jet Sport.
:P Achtung! Hier kommt LU-ZI, der Schrecken der Strasse ! :P

Mein Grande Punto: 1,4 T-Jet


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

DerRoteBaron

Punto-Legende

  • »DerRoteBaron« ist männlich

Beiträge: 3 800

Aktivitätspunkte: 19 210

Dabei seit: 25.03.2009

Danksagungen: 118

  • Nachricht senden

4

Samstag, 29. Juni 2013, 20:10

Wurden die Federn schon untersucht, ob sie gebrochen sind? Kommt gerne mal vor bei den Originalfedern. Auto auf einer Seite aufbocken und dann die Federn anschauen, brechen gerne an der unteren Auflage ... ist teils schlecht zu sehen. Könnte(!) vor allem bei 90.000km eine Ursache sein. Antriebswellen haben eigentlich nur bei extremer Tieferlegung Probleme.
Domlager kosten knapp unter 70€ (Materialkosten).
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

LU-ZI

Mitglied

  • »LU-ZI« ist männlich

Beiträge: 25

Aktivitätspunkte: 130

Dabei seit: 16.02.2008

Wohnort: Ludwigshafen

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

5

Samstag, 29. Juni 2013, 20:27

Viele Dank für deinen Tip!
Werde mir das gleich mal ansehen.
:P Achtung! Hier kommt LU-ZI, der Schrecken der Strasse ! :P

Mein Grande Punto: 1,4 T-Jet


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

LU-ZI

Mitglied

  • »LU-ZI« ist männlich

Beiträge: 25

Aktivitätspunkte: 130

Dabei seit: 16.02.2008

Wohnort: Ludwigshafen

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

6

Sonntag, 30. Juni 2013, 10:16

Lösung gefunden!

Ich habe gestern Abend nochmal die Federbeine untersucht aber keine Auffälligkeiten festgestellt. Was mir aber beim Suchen aufgefallen ist, die Motorhalterung im Bereich des Luftfilters/Nockenwellenrades hatt nur einen geringen Abstand zwischen dem feststehenden und dem motorseitigen Teil. Ich schätze mal 4-5mm. Und genau das ist das Problem. In Linkskurven drückt es den Motor nach rechts auf das feststehende Teil. Wenn ich mich recht erinnere, ist dieses Geräusch auch erst nach dem Zahnriemenwechsel aufgetreten, den ich vor ein paar Monaten habe machen lassen.
Ich habe zum Test eine Gummiplatte dazwischengeklemmt und das Geräusch war weg!

Jetzt würde mich interessieren ob die Motorhalterung eingestellt werden kann, oder ob sie defekt ist. Vielleicht hat einer von Euch da Erfahrung in diesem Bereich.

Gruß LU-ZI
:P Achtung! Hier kommt LU-ZI, der Schrecken der Strasse ! :P

Mein Grande Punto: 1,4 T-Jet


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

cingsgard

Co-Admin

  • »cingsgard« ist männlich

Beiträge: 11 708

Aktivitätspunkte: 59 570

Dabei seit: 13.03.2006

Wohnort: Winzerhausen

L B
-

Danksagungen: 305

  • Nachricht senden

7

Sonntag, 30. Juni 2013, 10:28

Bei mir war die Motorhalterung schon einmal defekt. Es gab permanent hässliche, metallische Geräusche, weil die Vibrationen des Motors auf die Karosserie übertragen wurden. Meine Motorhalterung musste gewechselt werden, weil das Gewinde kaputt war. Mein Mechaniker hat aber auch festgestellt, dass der Gummipuffer ebenso verschlissen war. Ich denke, wirst Du wohl erneuern müssen. Kostenpunkt liegt bei so ca. 130 € des Originalteils beim Kauf in der Fiat-Vertragswerkstatt.

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen