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Schick

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Sonntag, 20. Februar 2011, 20:28

1.2 8v Handbremse geringe Wirkung

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Hallo,

Also Folgende sache beim GP 1.2 8v Bj 09 Serie 2

Die Handbremse hat eine sehr geringe wirkung, also ich kann sie im Rollen bei 50Km/h (ohne eingelegtem Gang, gerade Strecke) anziehen und merke erst beim 5-6 klick eine leichte Bremswirkung.

Ansonsten macht die aber keinerlei auffäligen schleifgeräuche o.A.

Könnte nun normaler Verschleis der Bremsbacken sein (52TkM), oder das Zugseil das sich nicht nachstellt bzw. Ausgeleiert ist?

Ein HowtoDo für das Bremsbacken wechseln wäre super, haber im Forum nichts gefunden.

Bitte um eure Meinung.

Gruß Schick

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Bino

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Sonntag, 20. Februar 2011, 21:01

Hi,

prüf erst MAL ob die Handbremsseile in Ordnung sind, bei mir war eins beschädigt, dadurch ist wasser eingedrungen und dann war das seil fest.

hab dann beide seile und die Bremsbacken gemacht ( bei 94 tkm )

Handbremsbacken erneuern ist kein Hexenwerk, aber ehrlich gesagt solltge man an der Bremse nur Arbeiten wenn man die Kenntnisse davon hat ist net Böse gemeint

Ps. Kannst auch erst MAL probieren die Handbremse einzustellen

Pps: Sind ja Nachbarn =)

lg
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Bino« (20. Februar 2011, 21:27)

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Sonntag, 20. Februar 2011, 21:36

Sers,

Ja Schrauben ist wenniger ein Prob, Vom Tieferlegen, Motortauschen, Bremsen VA alles schon gemacht.

Nur HA bis jetzt nicht.

Jetzt MAL zur Arbeit an sich, also Mitteltunnel Raus um den Bremszug einzustellen am Hebel selbst oder an den Bremsbacken?

Werkzeug? was besonderes nehme ich net an?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schick« (20. Februar 2011, 21:38)

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Bino

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Sonntag, 20. Februar 2011, 21:51

Hi,


Also den mitteltunnel hab ich rausgemacht, des erleichtert das einstellen.

Wenn du die Backen hinten machen willst, musst du die Seile eh entspannen.

Wenn die Seile entspannt sind,hab den nachsteller zurück gedreht mit nem langen Schraubensdreher und dann kannst du die Trommel abnehmen ( ist mit ner Torx Schraube befestigt).

Wenn du Pech hast wie ich dann ist die Bremstrommel eingelaufen, dann lässt die sich echt bescheiden abziehen.

Dann entfernst du die Federn an den Backen ( ne Bremsfederzange wär von vorteil aber nicht zwingend).

Dann die alten Backen rausnehmen, die Aufnahmen dann Reinigen.

Merk dir gut wie alles drinnen war.

Bevor die neuen Backen eingesetzt werden würd ich die Backenenden ( Aufnahmen) und die Anliegeflächen am Blech mit Mos2 z.b Einsprühen um Quitschgeräusche zu vermeiden.

Den Automatsichen Nachsteller zurückdrehen und dann einsetzen, Federn einbauen, Trommelbremse aufsetzten.

Danach das Bremspedal leicht antippen und dabei auf das Klicken des Nachstellers achten, ich musste glaub ich mich zu erinnern etwa 10 MAL klicken bis der Nachsteller optimal sass, danach hab ich die Handbremse noch eingestellt und auf dem Prüfstand geprüft.


Drück das Bremspedal nicht zu schnell und zu Fest.....sonst haste pech und die fällt der Nachsteller raus.

Aber wie gesagt als erstes würd ich erst MAL die Handbremsseile prüfen, ich hatte meine beläge nur ern weil se durch das Festsitzende seil einseitig abgefahren waren.



Hoffe hab jetzt nichts vergessen.
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Sonntag, 20. Februar 2011, 22:04

Sers,

Danke erst MAL,

Der Nachsteller sitzt am Hebel oder an der Trommel? ging jetzt aus dem Text nicht hervor.

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Sonntag, 20. Februar 2011, 22:26

derAutomtische Nachsteller sitzt in der Trommel ( Zwischen den Bremsbacken oben)
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