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GP_Sportiva

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21

Donnerstag, 14. Mai 2009, 13:45

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Zitat

...Jedoch ist das nicht unbedingt wasserdicht...

Ich hoffe doch sehr, dass es bei mir wasserdicht verbaut wird. :-?

Kann mir einer von euch kurz erklären wie sich die Auspuffanlage beim 1.4 16V vom Motor weg zusammensetzt? Motor-....-ESD
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alfredo89

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22

Donnerstag, 14. Mai 2009, 13:51

Also wenn ich mich nicht irre.. verläuft das so:

Fächerkrümmer, Kath, MSD, ESD.. so sollte die Reihenfolge sein :D
http://alfredopoli89.myminicity.com

Mein Grande Punto: Fiat GP Sport 1.4 16V | Blue&Me | Skydome | Weitec Gewindefahrwerk | Novitec N8 matt black Felgen 7,5 x 18 auf 215/35/18 Falken FK-452 | Ragazzon Cuprohr inkl. 2 x 80mm ESD | Schwarze Blinker | FK - Grill | Daylines


blakK

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23

Donnerstag, 14. Mai 2009, 13:58

Das wasserdicht bezog sich nicht auf die Dichtigkeit des Systems sondern darauf, dass es nicht sicher ist ob das mit der ABE so "legal" bzw. zulässig ist...

greetz
blakK

Veers

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24

Samstag, 16. Mai 2009, 15:14

Hallo Zusammen

Ich habe ja seit kurzen nun auch einen GP 16V (95PS) und finde den Sound etwas zu brav.
Auch habe ich den Eindruck, dass der Motor im Leerlauf ein wenig nach Diesel klingt. Der GP einer Freundin (Serie 1) hört sich aber ähnlich an, weshalb ich denke, dass das wohl normal ist?

Meine Frage nun, was würde ein Tauschluftfilter allein und wenn ja, welcher, soundtechnisch bringen.

Das Cuprohr kommt für mich nicht in Frage.

Wie viel würde dann noch als zusätzliche Maßnahme ein neuer ESD ausmachen?

Mein alter Astra hatte in den letzten Wochen ein wirklich genialen Sound, da nur noch der Mittelschalldämpfer dämpfte, weil der ESD nur noch in den Seilen hing und nicht mehr mit der übrigen Abgasanlage verbunden war 8-)

Sowas hätte ich zumindest im Ansatz gerne wieder ;-)
eco:Calculator
  1. Strecke: 20244 km
  2. Verbrauch: 5.9 l/100 km
  3. eco:Index: 65
  4. höchster Einzel-Index: 96
    [/list=1]

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Veers« (16. Mai 2009, 15:16)

Mein Grande Punto: 1.4l 16V Sport, 95PS, 5T, weiß (bestellt am 21.03.09, zu Hause am 13.05.09), Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt !!!


GP_Sportiva

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25

Samstag, 16. Mai 2009, 16:56

Glaube nicht das dir ein Tauschfilter alleine einen besseren Sound bringen wird. Ob du dann einen BMC oder K&N nimmst ist egal. Es sei denn du nimmst eine Carbon Air Box, dann hörst du das Ansauggeräusch, wie beim Essesse.

Ich kann dir demnächst berichten wie sich die Ragazzon ESD 115x70 + Cuprohr Anlage am 16V anhört! 8-)

greetz
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benni84

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Samstag, 16. Mai 2009, 20:26

Moin
ich hab seit ca. 4 Wochen das Cuprohr verbaut mit meinem Ragazzon Duplex!

Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht, und es ist absolut geil 8-)
gruß

Mein Grande Punto: 1.4 16V Sport 95 PS-Exotica Rot//17 " 15-Speichen//Mittelarmlehne+Lordosenstütze//getönte Scheiben//Ragazzon Duplex 2x90mm//Eibach Sportline Federn 50/30//Merkur Kühlergrill o+u// Single-Frame-Optik//Angel-Eyes schwarz//


GP Rob

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27

Sonntag, 17. Mai 2009, 10:48

Und wie sieht das mit Eintragung aus kann man das Cup Rohr auch legal fahren?!
Grande Punto 1.4 8V Klimaautomatik,MP3 Blue&Me BJ 1/2007, 17"Chrome Shadows

Mein Grande Punto: FK Grill, K&N Tausch Lufi, 17" Chrome Shadows mit hinten 15mm Novis,


cingsgard

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28

Sonntag, 17. Mai 2009, 11:56

Sicher kannst du das Cup-Rohr legal fahren. Musst nur eine Einzelabnahme machen lassen. Die Wahrscheinlichkeit, dass Dir das Cup-Rohr - vor allem in Verbindung mit einem Sport-ESD - eingetragen wird, ist allerdings sehr gering.

Eine Sportluftfiltermatte bringt soundtechnisch nichts. Sie ist nur wiederverwendbar, spart also zukünftig Kosten.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


GP_Sportiva

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Sonntag, 17. Mai 2009, 19:05

Zitat

Original von GP Rob
Und wie sieht das mit Eintragung aus kann man das Cup Rohr auch legal fahren?!

Wie schon gesagt, in Verbindung mit einem Ragazzon ESD gibt es eine ABE, und somit ist es legal.
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cingsgard

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30

Sonntag, 17. Mai 2009, 19:29

Mit Sicherheit nicht! Das Mittelrohr besitzt keine Straßenzulassung:

http://www.italiatec.com/catalog/ragazzo…16v-p-3869.html
Gruß, cings

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GP_Sportiva

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Sonntag, 17. Mai 2009, 19:58

Letztlich muss jeder für sich entscheiden, wie er es handhabt. Ich vertraue in diesem Fall meinem Fiat Abarth Händler.

Gibt es unterschiedliche Ragazzon Mittelrohre? :eek: siehe:

Cuprohr
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Black Devil

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Montag, 18. Mai 2009, 08:46

Auf das Cup Rohr ist nie und nimmer Tüv drauf. Hab das jetzt fast ein Jahr drin und ich war kürzlich beim Tüv meine Felgen eintragen und da hab ich auch noch nachgefragt wie Cings es schon sagte nur mit einer geringen Change der Einzelabnahme nach §21. Sonst nicht!

GP_Sportiva

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33

Dienstag, 26. Mai 2009, 21:18

So, meiner hat seit heute ein Cuprohr und einen Ragazzon ESD und Novi Federn.
Optisch ist der Ragazzon Sport 115x70 echt was feines dezentes. Der Sound ist noch etwas dumpf, das Ragazzon fauchen geht mir noch ab, sollte sich aber die nächsten paar hundert Kilometer entwickeln. Ein bissl stinken und rauchen gehört am Anfang angeblich dazu, naja, solange nichts zu brennen beginnt! ;-)

Könnt ihr mir sagen wie viele Kilometer ein ESD bis zum entgültigen Sound braucht?

Btw. Die Novi 40/40 passen super auch mit den 16Zoll Felgen passt die Optik. Das Fahrverhalten ist noch recht komfortabel. Setzen sich die Novis mit der Zeit noch? (wäre nicht mehr notwendig) ;-)

Greetz :-D
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Dunk89

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Freitag, 29. Mai 2009, 19:30

Soundfile??? :D:D:D
MEIN GRANDE LIMETED EDITION Nr. 76

Mein Grande Punto: 1.4 16V MS DESIGN, Nachgerüstet: ESD von BOSI, Dunkle Blinker, LED Rückleuchten, Scheinwerferumbau auf Serie 2, Böser Blick von Novitec, Rote Bremssattel, Teiferlegungsfedern von H&R


seagal

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35

Samstag, 30. Mai 2009, 11:29

Kann mir jemand sagen ob ich unter einen Novitecansatz mittig den Ragazzon ESD für mittige Installtion bekomme oder brauche ich da nen extra Ansatz?? Bitte helft mir!!

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