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Dunk89

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41

Freitag, 22. August 2008, 16:18

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weil mein dad mit seinem geschäft wieder in die alte heimat gezogen ist...nach Schwäbisch Hall
MEIN GRANDE LIMETED EDITION Nr. 76

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dunk89« (22. August 2008, 16:18)

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Punto-Phil

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42

Freitag, 22. August 2008, 16:18

Ob das Rohr Tüv hat oder nicht wäre mir egal. Ich habe einen Tüv-Prüfer, der eine Lautstärke messung durchführt und wenn diese bestanden ist trägt er mir das Rohr ein.
Ich hoffe das er nicht zu laut wird.

Gruß,
Phil

Mein Grande Punto: T-Jet in Weiß mit getönten Scheiben, weißen Sättel mit Zimmermann-Scheiben, CDA-BOX, großer LLK, G-Tech Cup-Anlage, Fk-Grill, Novitec 40/40, Xenonlook und englischer NSL.


Dunk89

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43

Samstag, 23. August 2008, 13:06

hab jetzt einen soundfile gemacht...nur keine ahnung wie ich den hier reinstell!?!? kann mir evtl. vllt. jemand helfen??
MEIN GRANDE LIMETED EDITION Nr. 76

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cingsgard

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44

Sonntag, 24. August 2008, 12:56

Stell Dein Soundfile doch einfach bei youtube rein und poste dann hier den Link dazu.
Ist am einfachsten.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


mara75

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Samstag, 30. August 2008, 01:06

ausbrennen

also nochmal für Unerfahrene Selbst-Tuner, wie ist das jetzt mit dem Ausbrennen vom Original-Auspuff? Kann man das irgendwie dosieren? Hier wird geschrieben, daß WD 40 nicht so stark brennt wie Bremsenreiniger oder Benzin, wenn ich das richtig verstehe?! Oder kommts auf die Brenndauer an? Wie lang lässt man das Ding ausbrennen? ... muss erst 2011 zum Tüv ;-)

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46

Samstag, 30. August 2008, 08:04

Ich habe bei meinem T-Jet durch den MSD ein rohr durchgehen lassen....

Somit bin ich in ordnung, da alles orginal aussieht :-)

Nur mit dem Klangunterschied bin ich ganz und gar nicht zufrieden...fast wie serienmäßig...

Hat der T-Jet auch nen Vorschalldämper? Kann ich diesen herausnehmen bzw ersetzen?
Negste Woche bekomme ich meinen Ragazzon ESD, MAL sehen ob sich was verändert. Sonst heists weiter viele euros ins auto stecken :cry:


Nächstes MAL muss ein 2.0l her, der brummt dir lieder :-D

Mein Grande Punto: 1.4 T-Jet 16V 150 PS, innenraum Blau beleuchtet, 1000Watt Ground Zero Anlage, Eibach Sportline 50/30, 2cm Spurverbreitung Hinten, 8000k Xenon HID, Ragazzon 102mm ESD+Cup Rohr,K&N Performance Kit, Angel Eyes,LED Rücklichter, POP OFF...


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Samstag, 30. August 2008, 10:43

RE: ausbrennen

Also ich schätze, dass ausbrennen vom Orginal-ESD wird nix bringen. Denn ich glaube zu wissen, dass im orginalen keine Dämmwolle ist, die man wegbrennen könnte. bitte berichtigt mich wenn ich falsch liege. ;-)
wer fehlen fiendet,darf sei behalten

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Samstag, 30. August 2008, 10:47

Ich glaube der Originale arbeitet nach dem "Kammerprinzip". Da hilft nur aufflexen und ein gerades Siebrohr mit Glaswolle umwickelt wieder in die Esse rein. Und dann wieder zu dat dingens. 8-)
Mir nach, ich folge!

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49

Montag, 20. Oktober 2008, 19:14

Klingt vielleicht blöd aber welcher ESD ist denn noch dezent außer der novitec, und vielleicht sogar aus edelstahl???, will nämlich nicht das er zu laut wird da ich öfters autobahn fahre.

Gruß, Stefan
FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

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