Grande-Punto.de

Okay, bin ja schon still :grin:

Grüße Tobi

Zitat

Original von Tobi

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Original von Dieseljunky
Glaubst das ändert sich wenn das Teil eingebaut ist und dicht ist??

Den Verbrauch treiben die Teile auch in die Höhe... Aber was soll man der Herde schon sagen wenn sie wieder zu trampeln anfängt...

Keine Ahnung. Aber is mir eh wurscht, weil ich mir sicher niemals nen Diesel kaufen werde :lol:

Grüße Tobi

die selben meinung hatte ich auch MAL :wink:
aber wenn man öfter mit diesen neuen turbodieel herumfahrt, merkt man schon was die für ein potenzial haben!
und bei den diesel merkt man den umstieg auf einen chip gewaltig :lol: ( nicht wie bei saugbenzinern )
und der GP sport mit 96kw geht wirklich saugut :cool:

aber jeder hat seine eigene meinung, fahr auch lieber vergaser, turbovergaser und turboeinspritzer :roll:
aber nur weil noch kein GP sport mit 96kw vor der tür steht :cry: :cry: :cry:

grüßle flöchen

Zitat

die selben meinung hatte ich auch MAL :wink:
aber wenn man öfter mit diesen neuen turbodieel herumfahrt, merkt man schon was die für ein potenzial haben!
und bei den diesel merkt man den umstieg auf einen chip gewaltig :lol: ( nicht wie bei saugbenzinern )
und der GP sport mit 96kw geht wirklich saugut :cool:

aber jeder hat seine eigene meinung, fahr auch lieber vergaser, turbovergaser und turboeinspritzer :roll:
aber nur weil noch kein GP sport mit 96kw vor der tür steht :cry: :cry: :cry:

grüßle flöchen

Keine Frage: die Turbodiesel gehen echt gut und vermitteln durch das hohe Drehmoment auch viel Fahrspaß. Und das alles bei nem winzigen Verbrauch. Das is schon toll...ABER: ich kann mich einfach nicht mit dem Sound und mit dem niedrigen Drehzahlniveau, bzw. dem schmalen Drehzahlband in dem nen Diesel ordentlich fahren kann, anfreunden. Sonst hät ich mir wahrscheinlich auch nen Diesel geholt.
Aber vielleicht ändert sich meine Meinung ja noch. :lol:

Na und das mit GP 1.9 jtd vor deiner Türe wird hoffentlich auch noch was-fest die Dauem drück!!!! :grin:

Grüße Tobi

he tobi!

ja da hast auch recht mein kleinen ( in der sig. ) kann ich auch bis 7000u/min drehen, das ist schon geil mit diesem schönen sound :lol:
und auf die dieselfahrer wird sowieso noch viel mehr warten, erstens ohne DPF sehr hohe steuern und fahrverbote und wenn dann erstmal die neuen abgasnormen ( euro 5 und 6 ) dann müssen sogar die mit DPF ganz schön draufzahlen :mad:

gruß florian