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cingsgard

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Freitag, 20. Februar 2009, 08:28

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Du wirst ein schönes, lautes Fauchen hinbekommen.
Hört sich an wie eine Turbine!
Gruß, cings

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.waldi

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Freitag, 20. Februar 2009, 10:47

machst du dich jetzt über den sound lächerlich?
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cingsgard

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83

Freitag, 20. Februar 2009, 10:48

Nein, hab den Sound der Novitec-4-Rohr-Duplexanlage schon am 1,9er Diesel gehört.
Gruß, cings

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.waldi

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Freitag, 20. Februar 2009, 10:55

also gut?

oder kann man da überhaupt was vom diesel erwarten?

in der soundgalerie war die novitec duplex die einizige die (zwar am 1.4er tjez benziner?) geblubbert hat.

gibt es große unterschiede beim sound zwischen diesel und benziner? habe da MAL sowas gehört.

wie gesagt bin vorher mini gefahren mit 92db im stand da bin ich schon etwas verwöhnt

siehe hier
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Freitag, 20. Februar 2009, 11:07

Ich weiß, was Du meinst. Hier MAL der Sound meines Vorgängerautos:

http://www.youtube.com/watch?v=-xcIG7e6OuU

Aber erwarte bei einem Diesel keine Wunder an Sound.
Einen Diesel kannst du auch ganz ohne ESD fahren, der wird einfach nicht lauter.
Ein Kumpel von mir fährt seinen Stilo 1,9 JTD ohne ESD - kein Unterschied.

Mit der Novitec-Anlage wird eben nur das Turbofauchen verstärkt.
Hört sich auch gut an, aber Du bekommst einfach kein Blubbern hin wie bei einem Benziner!
Gruß, cings

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Freitag, 20. Februar 2009, 11:30

naja immerhin sieht er gut aus :-D

das war mir im vornerein schon klar das sich da nix ändert aber ich hab mir den diesel ausgesucht und feddisch. ;-)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von ».waldi« (20. Februar 2009, 11:31)

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Black Devil

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Freitag, 20. Februar 2009, 14:27

Wir wärs wenn man sich bissserl bnei uns in der Soundgalarie umschaut da hat man paar schöne Hörproben :lol:

puntofanatic

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Freitag, 20. Februar 2009, 15:39

Dafür ist sie ja auch da! :-D
FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

Black Devil

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89

Freitag, 20. Februar 2009, 17:40

Zitat

Original von .waldi
also gut?

oder kann man da überhaupt was vom diesel erwarten?

in der soundgalerie war die novitec duplex die einizige die (zwar am 1.4er tjez benziner?) geblubbert hat.

gibt es große unterschiede beim sound zwischen diesel und benziner? habe da MAL sowas gehört.

wie gesagt bin vorher mini gefahren mit 92db im stand da bin ich schon etwas verwöhnt

siehe hier


Ist ein 1.4 16v NORMAL 95 Ps mit cuprohr (Also denke das du den meinst)

Soundgalerie

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Freitag, 6. März 2009, 19:41

gibt es für den 1.4 16 V Benziner , einen inoxcar esd?????

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Freitag, 6. März 2009, 20:06

Hey,

ja gibts. Schau z. B. einfach MAL bei MW-Motorsport.

Link zu MW-Motorsport

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.waldi

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Samstag, 7. März 2009, 09:53

sind die ganzen novitec esd´s eigentlich alle unterschiedlich vom sound?

hat einer den kleinen links duplex 80mm esd?

-> bild
».waldi« hat folgendes Bild angehängt:
  • links 80mm.jpg
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Sonntag, 22. März 2009, 14:18

Hab da jetzt MAL ne Frage. Und zwar fahr ich momentan den Panda 100HP meiner Mom weil ich bei meinem GP gerade die Bremssättel lackiere. Dabei ist mir aufgefallen das der Panda ja schon von Haus aus nen guten Sound hat.

Am Dienstag lass ich mir einen ESD (G-Tech) an meinen T-Jet bauen. Ist ein T-Jet mit Sport ESD in etwa Vergleichbar mit dem Sound eines Panda 100HP? Bin nämlich echt überrascht was der Panda da hinten raushaut :)
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Sonntag, 22. März 2009, 14:26

Ich denk MAL der Panda 100HP hört sich in etwa so an wie der 500er mit 100PS. Die klingen wirklich gut, allerdings kannste den Sound von den beiden nie mit nem Turbo vergleichen. Turbos hörn sich immer anders an als Sauger ;)

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Sonntag, 22. März 2009, 15:01

Schon klar dass sich reine Sauger anders anhören als Turbos. Ich meinte allerdings von der Lautstärke her. Aber am Dienstag hör ichs dann ja selber, hat mich nur interessiert :D
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Sonntag, 22. März 2009, 15:05

In der Regel sind Sauger auch lauter als Turbos ;)

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