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Babymaserati

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21

Samstag, 30. August 2008, 11:05

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Ich hab gerade ne Email von CSC bekommen, die wollten jetzt erstmal noch Baujahr etc. wissen. Und auf die Antwort von Prieser warte ich noch. Da bin ich MAL gespannt!
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Babymaserati

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22

Dienstag, 2. September 2008, 20:33

So, jetzt weis ich mehr, Supersprint hat bereits eine Anlage für den 1.4 16V der Preis steht aber noch nicht fest.(von MW Motorsport) Und Fiat Sportiva arbeitet mit Ragazzon zusammen, um einen für den Mito raus zubringen, der dann auch am T-Jet passt, das wird aber noch etwas dauern. So und ich als 8V Fahrer glotz MAL wieder in die Röhre! :BangHead:
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mayrulf

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23

Dienstag, 2. September 2008, 23:23

Hey klasse. :-)
Das hört sich doch MAL gut an. Freu mich schon drauf.

Babymaserati

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24

Mittwoch, 3. September 2008, 16:20

Habe heut noch eine Email von CSC-Marmitte bekommen. Es ist einer für den 8V für das Jahr 2009 geplant! Juhu! :lol:
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puntostyling

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25

Mittwoch, 3. September 2008, 18:29

frage ist dann nur was das ding kosten soll oder??
Grüße,
puntostyling

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26

Mittwoch, 3. September 2008, 18:32

Das du mich da dran jetzt noch erinnern musst! :evil:*zwinker* Ne spaß! :lol:Der Preis wird denke ich MAL um die 500€ sein. Und dann ist halt noch die Sache wegen TÜV, aber müsste doch kein Problem sein, oder? Ich würde das ja mit der "Mehrleistung" eintragen lassen.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Babymaserati« (3. September 2008, 18:33)

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puntostyling

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27

Mittwoch, 3. September 2008, 18:34

fächerkrümmer und tüv ist immer so ne sache....sehen die normalerweise nie gern, jedenfalls ist das meine erfahrung!

hehe, doch die erinnerung musste jetzt sein ^^ kennst mich doch!

würd einfach MAL nachfragen was der tüv zum thema fächerkrümmer etc sagt....weiß ja nit was CSC da für gutachten etc mitschickt, ob die dir helfen können..
Grüße,
puntostyling

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28

Mittwoch, 3. September 2008, 18:37

Noch können die mir gar nicht helfen :lol: Ist ja noch nicht MAL entwickelt. Ist erst geplant für 2009, bzw ab 2009. ;-)

Hier die anwort von denen, von der email:
.............
Sehr geehrter Herr Gabler,

nach Rücksprache mit dem Hersteller können wir Ihnen mitteilen das der
angefragte Fächerkrümmer erst ab 2009 geplant ist. Eine genauere Angabe
können wir derzeit leider nicht machen.

Mit freundlichen Grüßen / best regards / cordiali saluti

Oswald Kopecky
..............
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29

Mittwoch, 3. September 2008, 18:40

hhmm das kann sich ja dann wirklcih noch was in die länge ziehen...wenn die schon schreiben "ab 2009", heißts ja nicht das der dann auch raus kommt ^^

aber drück dir die daumen das du ihn dann doch bekommst und auch eingetragen bekommst..
Grüße,
puntostyling

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30

Mittwoch, 3. September 2008, 18:43

Ich hab Zeit, hab dafür erstmal eh nicht die Kohle. Zuerst ist die Tieferlegung dran. Aber bis dahin heist es noch sparen, sparen, sparen! :lol:
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31

Mittwoch, 3. September 2008, 18:45

ist natürlich auch ne überlegung..bis dahin haste mit sicherheit....oder evtl sogar schon was anderes fürn motor, sodass du den krümmer gar nimmer brauchst ^^
Grüße,
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32

Mittwoch, 3. September 2008, 20:21

Hmm also wenn ich mich entscheiden müsste würde ich lieber ne Kennfelderoptimierung machen lassen, weil da ist es ganz sicher dass man eine MEHRLEISTUNG hat...... beim Fächerkrümmer sicherlich auch, aber da dürfte die Leistungsausbeute wohl kaum über 5% liegen, wer die Kohle natürlich hat kann beides nehmen :lol:
Ich cruise mit 2002 Umdrehungen pro Minute auf der suche nach ner stute, ich geb hufe, ist sie prüde schmier ich ihr Getriebe mit viel Liebe......

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Mittwoch, 3. September 2008, 20:29

Hi, natürlich beides! :lol: Erst der Fächerkrümmer und bei der Kennfeldoptimierung wird der bis auf den letzten mm voll ausgereizt! :lol: Dann bin ich doch locker auf T-Jet Niveau! :044: :002:

Edit: Dann muss ich aber noch schnell meinen Dachspoiler verbauen, sonst heb ich bei der wahnsinnigen Leistung ja gleich ab. :lol:
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34

Mittwoch, 3. September 2008, 20:34

Vergess bitte nicht die Spritsparmagnete, damit du auch Leistung hast, aber weniger verbrauchst :PDT_hah:

Und wenn du schon dabei bist dann verbau doch bitte diesen ElektroTURBO, da haste nochma 15PS mehr - kannste sogar nen R32 jagen damit :lol: 8-)
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Mittwoch, 3. September 2008, 20:39

:lol: jo, bestell mir gerade nen dutzend davon, wenn ich meine Schläuche auf voller Länge damit bekleb, verbrauch ich ja gar nix mehr, oder der Tank füllt sich sogar mit Sprit! :shock: :lol: *weg hau*
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Mittwoch, 3. September 2008, 20:47

Oha, hier ist das Niveau aber auch unters Bett gekrabbelt und weint ;-)
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

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Mittwoch, 3. September 2008, 20:49

Sorry, aber Punto G war der anstifter. :lol: Ok, ich bin jetzt ruhig, ich meld mich jetzt nur noch wenns wieder was neues zum Fächerkrümmer gibt. :lol: *duck und weg* :lol:
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Donnerstag, 4. September 2008, 07:08

Fächerkrümmer - liest sich schon MAL gut, für das Jahr 2009!
Käm für meinen 8V auch in Frage.
Und würd ich der Kennfeldoptimierung definitiv vorziehen.
Denk doch MAL, dass sich soundmäßig somit auch noch was rauskitzeln lassen wird, oder? :-)s
Gruß, cings

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Donnerstag, 4. September 2008, 16:10

Ein Fächerkrümmer bringt ordentlich Klang! Der normale Krümmer behält ja kurz die Abgase, und gibt sie nach einem kurzem moment weiter....das hört man z.b gut beim sportauspuff, im Standgas. Kommt ja nur als "tuff tuff tuff" raus (was für ne Beschreibung) :lol:. Bei einem Fächerkrümmer können die Abgase gleich weiter, und er wird im Standgas dann deutlich sonorer und kräftiger klingen...........hoffe ich! :lol:
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Donnerstag, 4. September 2008, 16:54

Haben die auch gesagt ob es den Fächer für den 1.2 8V geben wird?

wär schon interessant in verbindung mit einer Kennfelderoptimierung wären schon ein paar Pferdchen drinne - MAL abgesehen vom Sound.

Nur wie siehts aus mit den Abgaswerten? verändern die sich nach Einbau eines Fächers nicht?

Und meint ihr die Polizei checkt das wenn der Fächer unter diesem komischen Hitzschild ist?
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