Grande-Punto.de

Ja, ist original so.
Bei meiner Serienanlage am 1.4 16V wurde diese auch nur durch die zwei Gummis kurz hinter dem Flexrohr, sowie die zwei Gummis am Endschalldämpfer gehalten.
Bei mir hing aber im Gegensatz zu dir noch ein Vorschalldämpfer mit dran, der natürlich deutlich schwerer ist als das durchgehende Rohr bei deinem 1.2L Daran kann es also eigentlich nicht liegen.
Bilder kann ich leider keine sehen. Evtl weil ich mit dem Hand online bin. Gucke gleich nochmal vom Laptop aus rein.



Gesendet von meinem Samsung Galaxy Note 3 via Tapatalk.

Bilder sind bei dir definitiv keine zu erkennen.
Die Links auf onlineexchange.de laufen ins Leere.

Bei mir ist zwischen KAT und Flexstück dieser Halter:



Danach kamen dann diese beiden Halter:


Und weiter hinten kommt bei der Serienanlage erst wieder direkt vor dem Topf vom ESD ein Halter sowie direkt dahinter.

Bei meiner Gr. A Anlage ist direkt vor der ersten Biegung ein Halter angeschweißt. Aber am Unterboden befand sich ab Werk kein Gegenstück. Dieses habe ich separat bei Fiat bestellt und dann die Anlage an dieser Stelle noch zusätzlich eingehangen.
Sieht bei mir dann aktuell so aus:







Und bevor jetzt wieder Fragen aufkommen;
Ja, ich mache den Unterboden regelmäßig sauber (2-3 mal im Jahr) und überprüfe die Nähte sowie die üblichen Verdächtigen auf Rost.

Bei meinen alten Grande Punto 1.4 8V EZ 05/2006 waren weiter hinten Richtung ESD 2 Halter angeschweißt wodurch das ganze etwas fixierter war habe mich damals auch gewundert warum das Ersatzteil diese nicht hatte, aber wenn das doch original ist (hab leider keine Bilder).

Komisch, jetzt kann ich deine Bilder auch im ersten Beitrag sehen.

Hab grad mal im ePER nachgesehen. Der Halter vorne ist fest am Rohr mit dran und wird nicht als Einzelteil laufgelistet. Zumindest nicht beim 1.2L Bei meinem 1.4 16V wird an der Stelle ein Halter mit der Teilenummer 51779090 aufgelistet. Aber optisch passt die Zeichnung nicht zu dem bei mir verbauten Halter.
Ob der bei dir passen würde ist die Frage, da der Rohrdurchmesser bei der meiner Serienanlage größer sein müßte als bei dir. Ich meine - bin mir ber nicht 100% sicher - der 1.2L hätte 44mm Durchmesser und meiner 48mm. Evtl. könnte man da mit dem Schweißgerät was ausrichten.

Der Doppelhalter hinter dem Flexrohr fehlt bei dir vermutlich weil du keinen Vorschalldämpfer und demnach auch ein geringeres Gewicht hast, und die vorderste Halterung sowie die beiden Halter am ESD daher ausreichen.

Da dein Felxrohr ja auch kaputt ist, macht es Sinn, das Vorderrohr komplett auszutauschen. Damit schlägst du zwei fliegen mit einer Klappe;
Neues Flexrohr und neuer Halter.
Entweder original von Fiat, oder z.B. über Ebay nach "Punto 199 1.2 Vorderrohr" suchen. Aber daruf achtne, das die Dichtung vorne zum Katalysator sowie die Doppelschelle hinten zum Endschalldämpfer dabei ist.
Wenn du das Rohr austauschst, wirst du die Abgasanlage durchschneiden müssen, wenn es noch die ab Werk verbaute sein sollte.

Jep, das Flexrohr ist in dem Fall die schwächste Stelle. Die zwei Halter wie bei mir direkt mit anzuschweissen und die Gegenstücke an der Karosserie anzubringne kostet an Material keine 5 Euro. Aber da sieht man, das an jeder Kleinigkeit gespart wird, um die Preise für die Kunden niedrig zu halten.
Wenn man da jetz 20 Sachen auflistet, kommen malschnell wieder 150 Euro zusammen, die den Preis beim Neuwagenkauf in die Höhre treiben.

Imasaf war der einzige Anbieter, bei dem ich einen Halter gesehen habe. Aber die Bilder sind oft nur beispielhaft und müssen nicht immer stimmen. Von daher immer schwer zu beurteilen. Die Imasaf kannst du ruhig nehmen. Alternativ noch Walker. Nach 3-4 Jahren sind die zwar auch wieder durch, aber es rechnet sich im Vergleich zur originalen Anlage von Fiat.

Das Flexrohr ist leider in jedem Fall nötig. Denn dieses ist die einzige flexible Stelle an der gesamten Abgasanlage und nur dort werden die Bewegungen des Motors ausgeglichen. Die Abgasanlage ist ja im Prinzip star verlegt. Die Gummiaufhängungen alleine könnten die Bewegungen des Motors nicht komplett auffangen.