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Punto-Schrauber

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Dienstag, 24. März 2009, 21:23

G-Tech ESD am T-Jet

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Hi,

mich würde MAL interessieren ob die ESD von G-Tech auch mit dem T-Jet funktionieren oder doch nur am Abarth. Auf der Webseite des Händlers steht z.b. nur Abarth aber ich habe schon ein Video von G-Tech gesehen wo steht Grande Punto / Abarth und ich meine auch schon jemanden hier im Forum gesehen zu haben der einen ESD von G-Tech unter seinem T-Jet verbaut hatte. Die Rede ist z. B. von diesem ESD.

Achja und weiß jemand zufällig wann die offizielle G-Tech Webseite wieder online geht? Hier steht ja das die Seite momentan renoviert wird. :shock:

Gruß,
Tom

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »comic« (24. März 2009, 21:24)

Mein Grande Punto: G-Tech R (275 PS) • Novitec Front- und Heckansatz • KW Gewindefahrwerk V2 inox-line • G-Tech Sperrdifferenzial • G-Tech LLK • G-Tech Schaltwegeverkürzung • Brembo GT 4-Kolben-Bremsanlage • O.Z Alleggerita HLT 215/40 R17 auf Yokohama Advan AD08R


Zivi09

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Dienstag, 24. März 2009, 21:39

Einer Frau ein Kompliment machen, ist wie Topfschlagen im Minenfeld.... :MDR54:

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Dienstag, 24. März 2009, 21:55

Ja, da hab ich die ESD ja gesehen. Und den Link habe ich ja auch schon in meinem Beitrag erwähnt. Nur auf der Seite steht halt immer nur für den Abarth. :shock:

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Counti

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Dienstag, 24. März 2009, 22:40

Bin heute zu G-Tech gefahren (230km einfacher Weg) und hab mir den Auspuff drunter bauen lassen.

Ersteindruck: Unglaublich geiler Klang. Selbst ohne Einfahren ist das Ding so krass laut. Versteh garnicht wieso manche Leute das Ding noch lauter machen wollen, weil das ist echt schon ziemlich extrem. Auch im Stand ein schönes röhrendes Brummen.

Vergesst auch die Videos der G-Tech ESDs hier im Forum, in echt ist das viel lauter und aggressiver :)

Fazit: Das fahren macht jetzt noch viel mehr Spass :D
Grande Punto T-Jet, Schwarzmetallic, Leder Schwarz/Grau, getönte Scheiben, 8x18" Barracuda Tzunamee Highgloss Black @ 225/35 Hankook Ventus S1 Evo, Interscope Soundsystem, G-Tech ESD Innox

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Counti« (24. März 2009, 22:41)


Ricky

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Dienstag, 24. März 2009, 22:43

Dann MAL viel Spass damit Counti! Komplettanlage mit Rohr oder nur ESD? Bilder wären auch nice... :-D

Counti

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Dienstag, 24. März 2009, 22:49

Nur ESD ohne sonstige Modifikationen. Bilder kommen noch ;) Erstmal schlafen jetzt, war heute 7 stunden im auto unterwegs.
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Zivi09

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Mittwoch, 25. März 2009, 10:28

Counti MAL ne Frage jetzt nicht zu dem Thema! Hast du das Radio von dem Interscope System ausgebaut und mit nem Alpine getauscht??
ast du noch die Tastenbedienung des Lenkrades?

Danek schonmal im Vorraus
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ael668

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Mittwoch, 25. März 2009, 16:24

Richtig diesen Auspuff hat unser white_grande87 verbaut.
Ist aber nicht sonderlich zufrieden. Zumindest von der Qualität. Der schwarze Lack blättert ab. Also ist der Aufpreis eigentlich nicht gerechtfertigt, wenn er danach auch wieder silber ist. :lol:
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white_grande87

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Mittwoch, 25. März 2009, 19:36

Hey,

so jetzt meld ich mich hier auch MAL zu Wort.

Wie ael668 schon erwähnt, hab ich auch den G-Tech ESD, die "Black Series".
Das heißt der komplette ESD ist matt schwarz.
Hab den ESD seit Dezember montiert und mittlerweile ist nicht mehr viel schwarz gewesen, weil der ganze Lack abgeblättert ist.

Muss allerdings dazusagen, dass G-Tech sehr kulant ist, der ESD wurde ohne Probleme auf Garantie gegen einen neuen getauscht.

Allerdings kommt klanglich kein anderer ESD an den G-Tech ran (auch ohne Cup-Rohr). Ich finde der ESD ist sein Geld auf jeden Fall wert, auch wenn er vielleicht ein wenig teurer ist wie ein Ragazzon oder Inoxcar.

Greetz

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »white_grande87« (25. März 2009, 19:41)

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Counti

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Donnerstag, 26. März 2009, 15:58

Zitat

Original von white_grande87
Ich finde der ESD ist sein Geld auf jeden Fall wert, auch wenn er vielleicht ein wenig teurer ist wie ein Ragazzon oder Inoxcar.

Das kann ich nur unterschreiben. Super Klang, super nette Jungs und guter Service :)

Hab übrigens den nicht schwarzen ESD und werde mir den noch auf hochglanz polieren, passt besser zu den Chromfelgen ;)
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white_grande87

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Donnerstag, 26. März 2009, 19:27

Ja das stimmt zu den Chromfelgen sieht der silberne bestimmt besser aus. :-)

Hab bei mir auch überlegt ob den silbernen oder schwarz. Da ich aber am ganzen Auto den schwarz-weiß-Kontrast habe bzw. möchte, hab ich mich für den schwarzen entschieden ;-)

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Montag, 30. März 2009, 17:41

kann ich nur bestätigen, die cup anlage von g-tech brüllt MAL richtig!
hab letzte woche noch die bmc carbon airbox montiert und dadurch wurde der auspuff noch lauter... da muss man wirklich auf passen das man nicht zu viel gas gibt wenn unsere gesetzeshüter in der nähe sind ;)
MfG 2FaSt4YoU

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cingsgard

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Montag, 30. März 2009, 17:43

Stell doch MAL ein Soundfile ins Forum, am besten hier rein:

Soundgalerie

Würd mich schon interessieren, wie sich Deine Anlage anhört.
Ich weiß, in natura klingen sie immer anders - meine auch - aber ansatzweise kann man sich dann MAL was vorstellen.
Gruß, cings

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beatsteak

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Dienstag, 14. April 2009, 12:23

Ist denn das nun der gleiche ESD wie für den Abarth?

Wie siehts mit einer ABE aus, gilt die dann noch, oder gibts für den T-Jet eine eigene?

Baut nur G-Tech die für den T-Jet ein, oder kann man die auch bestellen?

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Counti

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Dienstag, 14. April 2009, 13:23

ABE ist die gleiche wie für den Abarth.

Du kannst ihn auch bestellen und anderswo einbauen lassen. Ob du dann aber Rabatt bekommst ist die andere Frage. Für mich hat es sich gelohnt ihn vor Ort einbauen zu lassen.

Einmal weil er nicht gleich zu anfang gepasst hat und die Jungs einen Adapter bauen mussten und einmal weil ich für den ESD + einbauen weniger gezahlt habe als er im Internet ohne Einbau kostet ;)

Soundfile gibts im Sound Thread oben. Mittlerweile hat das Ding einen unglaublichen Klang, kann ich also nur empfehlen.
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beatsteak

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Dienstag, 14. April 2009, 13:41

Ok, danke schon MAL für die Hinweise. Von mir aus sind es 360 km einfache Strecke, das überlegt man sich dann schon. Am liebsten wärs mir natürlich auch, G-Tech würde ihn direkt einbauen, wenn jemand Ahnung davon hat, dann die.

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Counti

Punto-Schrauber

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Dienstag, 14. April 2009, 14:27

Bei mir warens auch rund 250km. Aber seh es MAL so: Damit fährste deinen neuen ESD schonmal gut ein ;)
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ben_der

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Freitag, 24. April 2009, 12:10

Ich glaub ich werd mir den G-Tech ESD auch irgendwann kaufen.
Wenn dann aber in Schwarz + hoffen das die Farbe hält und wenn nicht, ich nen neuen krieg :)
Weil wenn ihr sagt der hat nen guten Ton,...rein vom optischen find ich würd der am besten zu meinem Roten GP passen, weil es die ja in schwarz gibt. Sichtbare silberne Teile haben an meinem GP nix verloren, will der Rot/Schwarz Farbgebung treu bleiben 8-)

Glaub ich ruf MAL bei G-Tech an und frag MAL nach was es denn kosten würde.

281km einfacher weg...da isser dann, wenn er dran ist und ich dann daheim, auch schön eingefahren :twisted:

Zivi09

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Freitag, 24. April 2009, 14:44

Hi Ben_der,

wieso holste dir net einfach nen silbernen und lackierst den selbst???
Erstens hast du dann keine Farbton mischung im schwarz.
Zweitens kannst du es jeder Zeit selbst nachbessern!
Und drittens das wichtigste du sparst Geld!
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Lg Nils

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ben_der

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Freitag, 24. April 2009, 14:59

Hey Zivi09,

öh, ja gut das wär auch ne Idee.
Was für Lack müsste ich da nehmen und wieviel würde so lack ca. Kosten?

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